Фишка не в яркости и белости света, фишка в правильности геометрии лампочки. Филипс и нарва с осрамом в придачу делает лампочки с идеальной геометрией, что гарантирует правильно распределение пучка. Маяк не всегда выдерживает допуск, что может сказаться на распределении пучка. Т.е. не все маяки одинаково полезны.
Хотя разницы в 200 р филипсы и прочие конечно не стоят.
Сам езжу с маяком, но по причине странной их живучести в моей машине, филипсы долго не задерживаются, умирают.
вчера с утра перегорела левая лампа ближнего света=)там был маяк за 70р=)стоял 3 месяца. к концу дня заметил что перегорела и вторая лампочка(филипс штатные года полтора наверное!!) вот это я замучился,замерз и испачкался правую лампочку менять!!!оторвал пружинку крепежа,обратно ну никак не суется,пришлось снимать бачок омывателя=)итог--поставил 2 маяка по 70р=)))))))))тест драйв маяка продолжается,горят кстати ярче филипса,видно по сути также все,только вот 3 месяца--маловато=)мне интересно штатный филипс--это тот который за 180р в магазинах?
а вот кЕтайский ксенон живуч=)и светит и не перегорает=)через пол-года пользования потухла 1 фара--лампочка целая,блок розжига затупил--принес в магазин--кЕтайская гарантия без вопросов через 3 минуты выдала новый,чуток другой,имеено таких нету больше сказали=)щас на полке лежит в коробочке Азиатский светило=((
У меня когда 1 штатный филипс умер, я поменял обе лампы на маяк. Через полгода левый маяк перегорел. Вместо него воткнул оставшийся филипс.
Значит у меня маяк справа
По мне дак светят одинаково
__________________
Всем, кому я не нравлюсь, идут туда http://natribu.org/
А это я http://www.drive2.ru/cars/kia/sportage/sportage_3rd_generation/bkp/