Ремонт, обслуживание и апгрейд

[Imaxxx]

А кто сталкивался с дребезгом ручки КПП??? Меня прям достало особенно под сбросс газа такое "хррр" между 2 и 3 тыс. об. Прорчитал тут тему соответствующую на форуме, что то толком не понял какую втулку точить???

[XAMRK]

а у меня после 4 тыщ звенеть начинает(((

[Sersh]

ALEX-PENZA, еще как скрепят

[Garr]

Сообщение от Imaxxx

А кто сталкивался с дребезгом ручки КПП??? Меня прям достало особенно под сбросс газа такое "хррр" между 2 и 3 тыс. об. Прорчитал тут тему соответствующую на форуме, что то толком не понял какую втулку точить???

Я так понял, что вибрация на ручке может быть по нескольким причинам, у кого то дребезжит гильза включения задней передачи, у кого то сам рычаг во втулках, а у кого то вообще в районе тяги. У меня гильза вибрировала, как бы в резонанс входила на 3000 об. Подкрутил изоленту на ручку, натянул с усилием гильзу, а внутрь ее пеноплен подмотал. Сам рычаг зафиксировал пружиной (см. фото) Дребезг кончился.:wink:

[Sersh]

чет я непонял куда пружина крепится?

[Garr]

Одной стороной на пластик накручивается, там где чехол крепится, другой на рычаг.

[hdv-pnz]

Гарр, где такую найти. в автозапчастях есть?

[Sersh]

ааа она просто ее в натяг держит, понял

[Imaxxx]

Garr Чет не понял про гильзу. Че на че натянул??? Она подниматься как я понял, так ты на внутреннюю часть что ли намотали или как???

[Garr]

Изоленту намотал на рычаг, там гильза садится почти внатяг, но люфт все равно есть, поэтому намотка тонкая в один виток. А во внутрь гильзы кусочек фольгоизола от шумки толщиной 10 мм. тоже изолентой закрепил, не знаю надолго ли...