NMP .Угу, подтверждаю, в СПб защита картера ни к чему))). А вот в Сибири да на проселках очень даже помогает. Во всяком случае, если наезжаешь на что-нибудь, то вероятность замять/пробить картер намного ниже.
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
Goorya, хех, по опыту старого ВАЗовода - странная вам однако, защита досталась. С "нуля" (завода) её никогда не ставили. На всех допзащитах, коие я видал, была спецдырка как раз для слива мала))).
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
....В стоке имеется т.н. пыльник - щит из 2-х стальных листов, который почти полностью закрывает моторный отсек снизу. ...
Сейчас на Калинах цельный брызговик моторного отсека стоит (по крайней мере на моей 2008 г.в.), а не из 2-х половинок.
Насчёт остального согласен, мне так за 2,5 года круглогодичного использования защита так и не понадобилась, хотя через щели вокруг картера нагребал в моторный отсек снега немало и между полосами у нас бугры зимой не чистят, да летом грибы-ягоды в тайге надыть пособирать
НО вот от куска щебня , вылетевшего из-под колёс где-нить между Читой и Хабаровском может и не спасти брызговик :(
Опять же на Спорте и так клиренс заниженный относительно обычной Калины, защита усугубит это.
Goorya, хех, по опыту старого ВАЗовода - странная вам однако, защита досталась. С "нуля" (завода) её никогда не ставили. На всех допзащитах, коие я видал, была спецдырка как раз для слива мала))).
Еще раз, дырка была, но при сливе масла, оно текло под эту железку и я снимал (4 болта) чтобы не гадить пол в яме.
Завтра позвоню тестю уточню, так как он 2 шестерки брал с салона. Я ему недавно гараж чистил , выкинул одну такую и еще что то железное из листовой стали 1 мм, похоже на пылезащиту, как вы её называете.
пластиковая фигня, в которую надо палку вставлять - держатель капота...
если ее не до конца вставить, то эта фигня постоянно будет выпадать... она держится на пластиковых защелках, если их не до конца защелкнуть - держится не долго... сам проверял...
__________________
Что-то новенькое: Лада Нива Клуб - танки грязи не боятся, а также новая LADA 4x4 Urban! Лада Веста Клуб - будущее АВТОВАЗа уже наступает... LADA Xray Клуб - кто просил покруче?
Все наши Клубы на одной странице - 
Линейный вид
