Surgeon76, ты же чип-тюнер.Придумай как с пом. измененной прошивки все это замутить.Думаю,что это реально,т.к. на некоторых иномарках есть программы в ЭБУ для разных стран.Например,для скандинавских сразу в прошивке заложено.
И владельцы таких иномарок,только с России,просто едут к дилеру и тот меняет им прошивку.
СтС, мне проще. У меня ближний накручен где-то на 30-50% яркости.
это мало, там надо падение напряжения примерно на 8-10% иначе его плохо видно днем.
тут мне подогнали две лампы http://www.dled.ru/products/svetodio...lampy_h11_5_hp, вот тока учитывая цену подключать их напрямую стремно, может кто схемкой/ссылкой на толковый драйвер поделится?
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.41589 - ничего не напоминает? только дешевле в 4 раза.
драйвер не надо, они ж 12в. яркость, правда, маловата, раза в 2 бы побольше, тогда и за противотуманку бы пошла.
только в момент работы стартера, да и при включении мощных потребителей(кондей и пр) скачки напряжения обеспечены, как они это воспримут х/з, могут и сгореть как китаезы для габаритов за 20 руб.
RodionVeselov, если я тупо могу щёлкать габаритами, то нахрена схему автоматики собирать? А? Это как пойти по-ссать и не до ссать....и сделано...и облегчения нет... Вот для этого и надо "гасилку" от ручника сманздрячить...)))
Цитата:
Сообщение от ПлюшкинН
Придумай как с пом. измененной прошивки все это замутить
Сперва надо МУС подружить с ЭБУ, после "достать" Dika, чтоб програмный код "завернул"....что, практически, не стоит выделки. Проще вспом. устройство сварганить.
только дешевле в 4 раза.
Линейный вид
