Мужики, у меня Калина в морозы всегда с пол-оборота заводилась, а сейчас на жаре на горячую пару раз было что не с первого. У неё нет никаких переключателей зима/лето?))) Помню на волге надо было жалюзи перед радиатором открывать на лето, на релюшке зарядки зимний и летний вход был.
А на Калине нет каких-нибудь таких штучек?
Мужики, у меня Калина в морозы всегда с пол-оборота заводилась, а сейчас на жаре на горячую пару раз было что не с первого. У неё нет никаких переключателей зима/лето?))) Помню на волге надо было жалюзи перед радиатором открывать на лето, на релюшке зарядки зимний и летний вход был.
А на Калине нет каких-нибудь таких штучек?
такая же беда. завтра буду сервисменов спрашивать на ТО.
Была теория о нагреве рампы. Ждёш пока бензонасос отключится?
нагрев тут действительно виноват.
Цитата:
Сообщение от vaplav
для начала попробуй очистить память ЭБУ, сними на несколько секунд клемму с аккумулятора, иногда помогает)
посреди города или в пробке это сделать сложно
вообщем поговорил я с механиками, смысл такой, бензинчик нагревается, и превращается в пар, дальше происходит какаята беда с ним и машинко на парах не заводится. совет - газульку понажимать, или продуть цилиндры.