Не ругайтесь из-за температуры, там просто есть разные скорости работы вентилятора вот и все, поэтому колебания менее заметны. Не суть это важно.
Мне куда интересней проблемы на сход-развале. Объясните подробней, что там не так? С тормозными усилиями, почему не поправили?
Круто! А за счёт чего это добились на эл.двигателе постоянного тока?
Разные скорости получают так-же, как и на Калине, Нексии и любом другом авто - малая скорость - через резистор, большая - напрямую.
При прогреве выше 100 гр. сначала включается малая скорость, если температура продолжает расти - то и большая.
А колебания температуры на иномарках менее заменты по куда как более прозаической причине - стрелки показометров сильно задемпфированы (иначе говоря, показывают с большой задержкой). Это сделано умышленно, чтоб лишний раз не волновать водителя "скачками" температуры.
У Калины же прибор "честный", т.к. цифровой (и стрелка с шаговым двигателем) и все изменения показывает сразу-же. Кроме того, весьма точный (почти нету расхождений в показаниях температуры стрелкой и доп. БК).
Прикольный ролик , такой веселый и ненавязчивый . Кто-то хорохо поработал над его оформлением , музыка , кадры , туда, сюда , с удовольствием посмотрел
Линейный вид
