На работающем двигателе горит либо мерцает лампа давления масла

[ArsL@N]

Gott, масло полусинтетика Лукойл Супер а Фильтр не помню как называется, что-то типо Стайлер.

[vovk]

ArsL@N,конечно, может быть плохим масляный фильтр (обычно проявляется сразу после замены масла).
В любом случае, начать надо с замера давления масла манометром на ХХ. Если оно по манометру нормальное (~2 атм или 0,2 МПа ) - заменить датчик (исправный датчик срабатывает, где-то на уровне 0,8-0,9 атм или 0,08-0,09 МПа).
Если нет, то вмятина на поддоне (смотрел в другой теме Ваше сообщение) могла задеть маслоприемник и перекрыть подачу масла в него - это самое хорошее. Для его проверки снимите и выправьте поддон, промойте снятый маслоприемник, особенно, сетку, установите его обратно, обязательно заменив, уплотнительное колечко. Конечно, если найдете дефект, то установите поддон на новую прокладку и все должно заработать, как надо.
Можно конечно, посмотреть, для очистки совести, состояние самого масляного насоса, но скорее всего, с ним то все в порядке. Событие http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=22276, ИМХО маловероятно.
Ну а если ничего криминального не найдете, то это пахнет ремонтом ШПГ.

[Evgenevitch]

Сообщение от ArsL@N

Что может быть причиной???

1. Недостаточное давление в системе
2. Неисправность контрольной электрики (датчик)

По п.1
Легко может оказаться масляный фильтр дефектный
Ну или более серъезные вещи:
- проблема с маслоприемником
- износ маслонасоса
-износ пар трения (повышенные зазоры)
По п.2 - устраняется заменой датчика.

Я бы начал с измерения давления манометром, осмотра маслоприемника насоса и масляного фильтра.

[vovk]

ArsL@N, не надо об одном и том же в двух темах. А то мне пришлось переносить ответы.

[ArsL@N]

vovk, извини конечно,но просто мало кто отвечал,приходилось искать ответы в разных темах!!!Огромное спасибо,поеду в Сервис измерять давление масла!!!

Gott,
Evgenevitch,
vovk, Большое спасибо!!!

[d19]

последнее время стал наблюдать что при заводке двигателя масленка (лампа аварийного давления масла) сразу не гаснет, а горит где-то сек 5 или меньше (надо засечь). раньше как заведешь сразу исчезала. С чем это может быть связано и не повредить ли двигатель?
может быть из-за того, что при замене масла теперь я не промываю систему, а просто меняю на одно и то же масло.
фильтр два раз менял.

[Jekson]

d19, клапан маслянного фильтра не держит масло. Поменяй фильтр и всё пройдёт. Если новый будет исправным, конечно.

[TOSJ]

Сообщение от d19

фильтр два раз менял.

Поставь МАН ни разу с ним проблем не было.

[Lexazobnin]

Возникла такая проблема при прогреве двигателя до 90 градусов загорается лампочка давления масла и больше не гаснет. Остынет все в норме. Капиталка?

[vovk]

Lexazobnin, заполните, пожалуйста, профиль, что за двигатель, пробег (Мой кабинет).
Сначала проверить манометром давление масла. Возможно, глючит датчик (при нормальном давлении по манометру). Могут быть и проблемы и с масляным насосом (при низком давлении), но с меньшей вероятностью.