Уважаемые одноклубники!
перечитав всю ветку для себя так и не понял какую чашку прокладку нужно ставить на 8-е и 9-е место если стойка калиновская родная и пружина коническая (1117 универсал)
вроде бы Прокладка изолирующая пружины верхняя…21700-2902723-00 на конические пружины не становится ?
А если не ставится прокладка то и чашка подшипника не станет нормально!
Ну то что резьбы на штоке многовато под Анвисы это ясно но не проблемно - шайба рулит.
Разьясните плиз, а то складывается впечатления что у всех пружины - бочки!
ДЛЯ СБОРКИ МОДУЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ типа ГРАНТА (2190) ДЛЯ К1 ТРЕБУЕТСЯ:
нажать
1. Гайка М14х1,5…………………...................................21080-2901056-00 2. Ограничитель хода сжатия (отбоя).……………..........21700-2902834-00 ___ (ЧЕРТЁЖ) 3. Усилитель стакана (защита опоры стойки).......…….......…..11180-8403.0100.04 (или аналог___ЧЕРТЁЖ) 4. Опора стойки телескопической Анвис.................21900-2902821-00 (6 мм) (или "-10", они же "-01" - 12 мм) 5. Подшипник опоры стойки 1118 Калина.................11180-2902840-00 (или аналог) 6. Ограничитель хода сжатия …………………................21700-2902834-00 (в определённых случаях возможно появление стуков. необходимо изменить Д54 мм на Д52 мм) 7. Чашка передней пружины ………………….................21700-2902760-00 8. Прокладка изолирующая пружины верхняя........…21700-2902723-00 9. Пружина передней подвески (т.н. бочка).............11196-2902712-00 (или аналог) 10. Буфер хода сжатия.........................................21100-2902816-01 (или аналог) 11. Кожух защитный стойки.......................……....... 21700-2902814-00 (либо обрезать 2108 в 76 мм) (допускается установка переднего чехла (гофры) от 2110) 12. Стойка телескопическая ГРАНТА.......................21900-2905002/003 (или аналог)
Последний раз редактировалось leo75; 04.05.2015 в 20:56..
Гагаринец, крабы поменяны, стоит поперечина Автопродукт. Вот в приводах может и цокать.
Ну да шут с ним, этим цоканьем. Я так понимаю, на скорость не влияет? А с закрытыми окнами не слышно. Просто питание вариатора УОЗ взял с релюхи кондея под капотом. Теперь как кондей включается, иногда двиг глохнет. Все руки не доходят переделать, поэтому пока езжу с открытыми окнами.
leo75, а цокающий звук при трогании и сбросе газа что означает? Слышно только с открытыми окнами.
мой цокающий (звонкий, но не громкий) касается только работы "новых" стоек сааз на подхват, точнее работы её гидробуфера (естественное соударение металлических деталей).
у тебя же автопродукт кросс плюс всякая всячина... не знаю что у тебя может издавать похожий звук ))
Цитата:
И подскажи плиз по защитному кожуху (стаканчику). Тут написано, что штатный обрезать надо до 76 мм, а он у меня 68 мм в высоту. Что не так?
68 мм - это родной старый стаканчик от стоек 1118.
76 мм - приорошный, который ставится в том числе и на 1119 и далее
обрезается восьмёрочный - он длиннее всех
__________________ если задали мне вопрос в постах, а я не ответил - пишите в личку или Е-почту
68 мм - это родной старый стаканчик от стоек 1118.
76 мм - приорошный, который ставится в том числе и на 1119 и далее
обрезается восьмёрочный - он длиннее всех
Еду в гору, попадаю в ямку - есть стук, спускаюсь с той же горы, притормаживаю - нет стука.
ну так у нас же передний привод. Газу дал в гору - морда поднялась, стойка ближе к выходу. Спускаясь с горы притормозил - морда клюнула, стойку прижало. Вроде все логично. Работу стоек нужно оценивать на ровной дороге, не газуя и без тормозов. Катайтесь по ямам и слушайте.
Линейный вид
