07.04.2012, 21:03
#891
Оратор
Регистрация: 21.03.2008
Адрес: г.Лесной, регион 66(96)
Пол: Мужской
Сообщений: 3,572
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 4
Цитата:
Сообщение от
Port31
какой стороной шпильку вворачивать в блок?
Шпилька вворачивается в массивную деталь всегда коротким резьбовым концом. Учите курс "Детали машин" под редакцией Решетова. Это классика.
__________________
Цвет на самом деле "Слива"
07.04.2012, 21:10
#892
Московская ячейка
Регистрация: 10.02.2010
Адрес: Москва, Щукино, СЗАО
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 1,205
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 4
Лесничанин , бывает резьба одинаковой длины с обеих сторон)))
__________________
Калина I vs Fusion - да одно и тоже!
07.04.2012, 21:18
#893
Оратор
Регистрация: 21.03.2008
Адрес: г.Лесной, регион 66(96)
Пол: Мужской
Сообщений: 3,572
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 4
grammy , В таком случае и вопроса нет - любым концом.
__________________
Цвет на самом деле "Слива"
07.04.2012, 22:33
#894
Клавиатурный мастер
Регистрация: 06.02.2012
Адрес: Волгоград
Пол: Мужской
Сообщений: 2,235
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 4
Цитата:
Сообщение от
Лесничанин
Шпилька вворачивается в массивную деталь всегда коротким резьбовым концом. Учите курс "Детали машин" под редакцией Решетова.
понятно. спасибо.
а чем чревато для конструкции ввинчивание длинным концом, по мнению Решетева?
07.04.2012, 22:43
#895
Клавиатурный мастер
Регистрация: 26.12.2009
Адрес: Краснодарский край
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 2,008
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 4
Port31 ,слизыванием торчашей резьбы,обломом шпильки тоже
07.04.2012, 23:13
#896
Клавиатурный мастер
Регистрация: 06.02.2012
Адрес: Волгоград
Пол: Мужской
Сообщений: 2,235
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 4
зеленый , т.е. а если резьба не торчит, тогда не чревато, получается?
в нашем случае, резьбы из блока видно не должно быть. глубина резьбы в блоке, тут кто-то мерил, тоже 26 мм
08.04.2012, 00:02
#897
Клавиатурный мастер
Регистрация: 26.12.2009
Адрес: Краснодарский край
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 2,008
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 4
Port31 ,получается все нормально,если не будет торчать
09.04.2012, 18:25
#898
Продвинутый новичок
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: Стерлитамак
Возраст: 71
Пол: Мужской
Сообщений: 86
Вес репутации:
14
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 4
Цитата:
Сообщение от
grammy
Гагаринец ,золотые слова. А Экзист действительно какой то разный у всех))
Вообще не доверяю этому Эксисту.
Делал дВС на форд V6 3 литра BRE так они таких запчастей прислали, что при промере микрометром старые были лучше.
Деньги вернули очень трудно. Может мне не повезло но больше ни ногой.
09.04.2012, 20:23
#899
Клавиатурный мастер
Регистрация: 26.12.2009
Адрес: Краснодарский край
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 2,008
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 4
залез с ПК жены,а нужных ссылок нет,толкните пожалуйста на пост с альтернативными роликами,хочу заказать в экзисте япона ролик с болтом
09.04.2012, 20:36
#900
Гигант мысли
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 2,590
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 4
__________________
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.