Фотки во вложениях, подлечить их совсем просто - хомутами-стяжками (на кронштейне как раз на против есть квадратные просечки - уже не для родного крепления воздуховодов?); кроме того, на моем экземпляре не был вставлен на место хомут крепления проводки, который на фото справа... О сколько нам открытий чудных )))
При езде по мокрой дороге четко слышу шум воды в районе правой двери-арки. Слева почему то такого никогда не возникает. Может быть, потому что я сижу слева и поэтому не слышу шум с левой стороны
__________________
Слишком много вариантов? Купи что-нибудь. В следующий раз вариантов будет меньше!
Ремонты: 0-60 тыс.км (5 лет)
1. датчик фаз - гарантия
2. стеклоподъемник левый передний - гарантия
3. течь тосола из СОД - гарантия
4. течь масла из КПП - гарантия
5. моторчик вентилятора печки с разбором панели - гарантия
6. датчик уровня топлива - 250
7. стеклоподъемник правый передний - гарантия
8. накладка на петли задних сидений - 70
9. пластиковый треугольник задней двери - 70
10. аккумулятор - 1850
11. стеклоподъемник правый передний - 450
12. накладка подсветки номерного знака - 200
13. тарельчатая пружина SS-20 - 35 руб.
14. датчик фаз + диагностика - 500
15. стартер КАТЭК + замена (старый работает, но плохо крутит в мороз) - 3100
16. тормозной шланг (лопнул) - замена обоих передних ~ 500
17. РХХ (заклепки на корпусе выпали) - 350
Итого ~ 7'350 руб
ranger, я сидя за рулем слышу, как тарахтит где-то справа в торпеде какой-то разъем.. сажусь справа сам, жена за руль... И слышу, что тарахтит не справа, и не в центральной консоли, а под кожухами рулевой колонки.. Отражение звуков и иррадиация их..
Это действительно так и есть. Местоположение и источник некоторых звуков бывает трудно определить. Не помогает даже так называемый помощник в машине. Приходиться полагаться на свою интуицию или действовать методом проб и ошибок.
У меня были непонятные стуки где-то в районе багажника. Причем они себя проявляли на маленькой скорости (до 40 км\ч) при движении по неровностям, на более высокой скорости даже на неровностях стуки замечены не были.
Обнаружл я его просто, взял и крышку багажника вверх вниз покачал, звуки пошли.
Решение простое, внизу крышки есть два резиновых уплотнителя (отбойника) они на резьбе, откручиваешь чуть-чуть и все, счастье!!!!
Богажник стал намного тише закрываться и характерный звук пропал.
__________________
Продал я свою Калину и стала жизнь моя - Малиной!
komok_ivan, если замена амортизаторов не помогла, то возможно стоит раскошелится на задние опоры асоми, есть удачный пример удаления такого стука, т. к. скорее всего стук идет от бубликов и металлической втулки что на шток одивается, можно просто попробовать бублики поменять и втулку, но врядли поможет. или же как вариант втулку поставить не металлическую, а из какого либокомпозита ударопрочного, название непомню, но один из вариантов такого материала применяется буржуями при забивке свай при строительстве
komok_ivan, если замена амортизаторов не помогла, то возможно стоит раскошелится на задние опоры асоми, есть удачный пример удаления такого стука, т. к. скорее всего стук идет от бубликов и металлической втулки что на шток одивается, можно просто попробовать бублики поменять и втулку, но врядли поможет. или же как вариант втулку поставить не металлическую, а из какого либокомпозита ударопрочного, название непомню, но один из вариантов такого материала применяется буржуями при забивке свай при строительстве
Интересный факт того что стук идёт не сверху и не в районе бубликов... а где то внутри фартука... (крыла) не раз ездил сзади и прислушивался.. А про апоры я не вижу в них смысла .. будь то ассоми будь то ещё чей нить производитель.. народу куча ездит на родных.. и ни чего не стучит Один я блин ушибленный.. какойто..
Интересный факт того что стук идёт не сверху и не в районе бубликов... а где то внутри фартука... (крыла) не раз ездил сзади и прислушивался.. А про апоры я не вижу в них смысла .. будь то ассоми будь то ещё чей нить производитель.. народу куча ездит на родных.. и ни чего не стучит Один я блин ушибленный.. какойто..