Сильно напрягает "холостой ход" в ручке регулирования температуры печки. При смене направления вращения ручки (от холодного к горячему или наоборот) есть холостой ход. Получается что сделать чуть потеплее или чуть похолоднее нельзя.
Кто-нибудь поборол эту проблему?
Nickolay_Ufa, попробуй поставить пружинку на рычаг заслонки "тепло-холод", регулировка станет более адекватной. Я этим советом воспользовался - помогло. Вот, собственно, моя реализация идеи Robin-40.
__________________
Каждый смотрит на мир через свой калейдоскоп...
Последний раз редактировалось dimmer22; 18.11.2013 в 19:50..
Nickolay_Ufa, попробуй поставить пружинку на рычаг заслонки "тепло-холод", регулировка станет более адекватной. Я этим советом воспользовался - помогло. Вот, собственно, моя реализация идеи Robin-40. Вложение 205188Вложение 205189
а пружинку от чего взял? я вот думаю что у меня не до конца заслонка закрывается, т.е можно еще закрыть, что бы воздух теплее шел.
т.е можно снять это проволоку и проверить, закроется ли от руки заслонка до конца?
Если всетаки не так жарко и есть ощущение что заслонка не до конца закрывается. То не надо пружинок.
Снимаешь защелку с оплетки тросика.
Смещаешь заслонку до упора.
Фиксируешь это положение смещением оплетки и ставишь фиксатор на место.
Для улучшения хода тросика рекомендую снять центральную накладку и пролить все тросики маслом. Получишь более плавную регулировку заслонки, без скачков.
__________________ "Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"
Если всетаки не так жарко и есть ощущение что заслонка не до конца закрывается. То не надо пружинок.
Снимаешь защелку с оплетки тросика.
Смещаешь заслонку до упора.
Фиксируешь это положение смещением оплетки и ставишь фиксатор на место.
Для улучшения хода тросика рекомендую снять центральную накладку и пролить все тросики маслом. Получишь более плавную регулировку заслонки, без скачков.
машина у меня неделя, я не могу судить это весь предел печки или нет. если сравнивать с семеркой моей прошлой, то ташкет, а если с акцентом друга, то не так жарко.
машина у меня неделя, я не могу судить это весь предел печки или нет. если сравнивать с семеркой моей прошлой, то ташкет, а если с акцентом друга, то не так жарко.
чем писанину писать, давно бы темку прочитал. Понял бы где этот рычажек заслонки находится (справа от ног водителя на корпусе печки) и пошевелил бы его.
И ВСЕ стало бы ясно.
чем писанину писать, давно бы темку прочитал. Понял бы где этот рычажек заслонки находится (справа от ног водителя на корпусе печки) и пошевелил бы его.
И ВСЕ стало бы ясно.
рычажек сегодня нашел, когда пытался мозги вытащить. руками его не могу сдвинуть, наверно мешает проволока, попробовал снять, не смог, побоялся сломать. машина б\у, 2011 года. увидел что холостой ход приличный, получается диапазон у горячей температуры почти нету, только горячо, потом сразу идет холодно. нужно снимать, регулировать.
рычажек сегодня нашел, когда пытался мозги вытащить. руками его не могу сдвинуть, наверно мешает проволока, попробовал снять, не смог, побоялся сломать. машина б\у, 2011 года. увидел что холостой ход приличный, получается диапазон у горячей температуры почти нету, только горячо, потом сразу идет холодно. нужно снимать, регулировать.
Там делов то на 10 минут. Вы больше времени на переписку потратили.
Чтобы удобнее снять трос с рычага привода заслонки необходимо повернуть регулятор температуры воздуха на центральной консоли на максимум температуры (до упора против часовой стрелки. Проволока выйдет из оболочки троса на максимальное расстояние, это облегчит задачу по ее сдергиванию с рычажка. После того как проволоку сдерните посмотрите может ли рычажок с заслонкой двигаться дальше чем позволяет проволока (по часовой стрелке) при установке температуры на максимум. Если может, тогда необходимо отрегулировать положение оплетки троса в защелке. Убираете защелку, смещаете оболочку троса влево на некоторое расстояние, ставите защелку троса на место. Из всей этой процедуры затруднительна только установка защелки троса на место (придется изгибаться буквой "зю" , выговаривая недобрые слова в адрес АвтоВаза.
Вот что представляет из себя рычажок заслонки регулировки температуры воздуха (на который вставляется проволока троса управления) :
Боитесь отломить - нечего лезти, езжайте в автосервис.
Удачи!
Последний раз редактировалось glukonat; 19.11.2013 в 20:43..
увидел что холостой ход приличный, получается диапазон у горячей температуры почти нету, только горячо, потом сразу идет холодно. нужно снимать, регулировать
начни с простого. Регулятор в горячее положение. Сними фиксатор с оплетки, заслонку в крайнее горячее положение и поставь фиксатор на место. Проверь ход заслонки.
Если все равно не удовлетворительно, снимай центральную консоль и проверяй как перемещается тросик на самом регуляторе. Заодно смажешь "тросик". Примерно по 1куб масла через шприц загнать в оплетку.
__________________ "Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"
Вот и я добрался, наконец, до заслонки отопителя. У нее, действительно, оставался свободный ход при полностью повернутой ручке в горячую зону. Пока искал подходящую пружинку, постоянно пальцем подталкивал заслонку, что давало заметный положительный эффект. Прицепил пружинку, точь-в-точь как здесь, но вот что еще обнаружил:
эта пружинка устраняет провисание заслонки, но если приложить некоторое усилие, то заслонку можно сдвинуть еще немного. Движение вязкое, такое ощущение, будто паралон какой прожимается. Если это не уплотнитель заслонки, то значит что-то мешает свободному ходу. Пружинка исправно держит заслонку, но если крутнуть ручку, то вот этот "вязкий" зазор снова не выбирает(применяем палец). В принципе пофиг, в машине стало теплее и ручку в холода не кручу почти никогда, но хотелось бы внести ясность.
Регулировать рубашку троса побаиваюсь, тем более на холоде. Тут кто-то писал, что при попытке отстегнуть фиксатор, держащий рубашку, отломилась пластмасска, на которой держится фиксатор. Мож кто сфоткает, как ее правильно отстегнуть?
Вот еще что: после установки пружинки в синей зоне крутилка очень тугая стала, крутить стремно, как бы не отломать в механизме чё-нить.
Еще вот какая мысль закралась: эту конструкцию вообще невозможно отрегулировать так, чтобы заслонка могла находится в обоих крайних положениях без сезонных вмешательств: либо зимой холодный воздух будет пропускать, либо летом горячий.
Прошу высказываться по вышенаписанному.
__________________ [/URL]
Последний раз редактировалось Tommy75; 08.12.2013 в 22:35..
Tommy75, отрегулировал заслонку только рубашкой тросика. Делал зимой при минусовой температуре (сломался регулятор и пришлось лезть ремонтировать).
Летом подсоса горячего воздуха не замечено. Дополнительного хода в положении "горячё", так же не заметил.
__________________ "Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"
[/URL]
Линейный вид
