Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Ходовая и подвеска > Подвеска

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.02.2010, 20:50   #161
Волгоградская ячейка
 
Аватар для Steratel
 
Регистрация: 12.02.2010
Адрес: Волгоград
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: 11194 Sport
Сообщений: 148
Вес репутации: 16 Steratel не успел проявить себя
Отправить сообщение для Steratel с помощью ICQ
Re: Углы установки кастера и развала-схождения колёс на Калину

Anarchy, ДА
Steratel вне форума   Вверх
Старый 07.03.2010, 17:12   #162
Новичок
 
Аватар для Tima-Bomba
 
Регистрация: 25.08.2009
Адрес: Москва
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Kalina 11173 1.6 норма
Сообщений: 42
Вес репутации: 16 Tima-Bomba не успел проявить себя
Отправить сообщение для Tima-Bomba с помощью ICQ
Re: Углы установки кастера и развала-схождения колёс на Калину

Всем доброго времени суток!

вчера увеличил себе угол кастора

было с завода:
лев. 1гр. 58мин прав 1гр. 14мин
стало:
лев 2гр. 06мин прав 2гр. 02мин

По подвеске все родное, из ощущений, проехал около 100 км с момента работ, руль около нуля стал более информативный, на мкаде при переставках и в крутых поворотах машина стала менее валкой и более устойчивой

Вердикт: стоило того, обошлось в 800 руб + 100 руб мастеру на чай, делал в реклама запрещена
__________________
Рум-пум-пум-пум-пум, ррррррум-пум-пум-пум, рум-пум-пум...

Последний раз редактировалось leo75; 07.03.2010 в 17:27..
Tima-Bomba вне форума   Вверх
Старый 07.03.2010, 19:29   #163
Забанен
 
Регистрация: 29.01.2010
Адрес: Москва, Воскресенск, Орел
Пол: Мужской
Автомобиль: Nissan Almera Classic 2013
Сообщений: 375
Вес репутации: 0 vilton находится на правильном путиvilton находится на правильном путиvilton находится на правильном пути
Отправить сообщение для vilton с помощью ICQ Отправить сообщение для vilton с помощью Skype™
Re: Углы установки кастера и развала-схождения колёс на Калину

Ведь увеличенный кастор дает большую нагрузку на стаканы! Разьве не так?
vilton вне форума   Вверх
Старый 07.03.2010, 19:51   #164
Совсем как дома
 
Регистрация: 01.03.2010
Адрес: Тольятти
Возраст: 59
Пол: Мужской
Сообщений: 961
Вес репутации: 17 DemKal находится на правильном путиDemKal находится на правильном пути
Re: Углы установки кастера и развала-схождения колёс на Калину

Увеличенный кастер не дает никакой большей нагрузки на стаканы, откуда он ее (нагрузку возьмет?), что есть, то и останеться. Здесь увеличиваеться боковая нагрузка на шток и на резиновый элемент опоры верхней, что не являеться критичным для стойки, опора постардает больше. Мое мнение, с увеличением кастера идут только положительнвые моменты для управления авто, ресурс детелей не должен сказаться значительно.
DemKal вне форума   Вверх
Старый 07.03.2010, 19:58   #165
Забанен
 
Регистрация: 29.01.2010
Адрес: Москва, Воскресенск, Орел
Пол: Мужской
Автомобиль: Nissan Almera Classic 2013
Сообщений: 375
Вес репутации: 0 vilton находится на правильном путиvilton находится на правильном путиvilton находится на правильном пути
Отправить сообщение для vilton с помощью ICQ Отправить сообщение для vilton с помощью Skype™
Re: Углы установки кастера и развала-схождения колёс на Калину

Сколько стандартное значение кастора? И сколько лучше сделать? У меня хэтчбэк.
vilton вне форума   Вверх
Старый 07.03.2010, 21:16   #166
Технический специалист
Шины и подвеска
 
Аватар для leo75
 
Регистрация: 03.09.2008
Адрес: Рязанская область
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 4,332
Вес репутации: 710 leo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для leo75 с помощью Skype™
Re: Углы установки кастера и развала-схождения колёс на Калину

Цитата:
Сообщение от DemKal Посмотреть сообщение
Увеличенный кастер не дает никакой большей нагрузки на стаканы, откуда он ее (нагрузку возьмет?), что есть, то и останеться. Здесь увеличиваеться боковая нагрузка на шток и на резиновый элемент опоры верхней, что не являеться критичным для стойки, опора постардает больше. Мое мнение, с увеличением кастера идут только положительнвые моменты для управления авто, ресурс детелей не должен сказаться значительно.
Да, увеличенный кастер не даёт большей нагрузки на стаканы, но перераспределяет её, чем увеличивает нагрузку на определённую область самих опор и стакана (ввиду малого количества резины в опоре при большой области заделки монтажного хвостовика штока).
При установке кастера много большего, чем стоковый требуется опора типа "спорт" - 11198 (от калины спорт).
по ресурсу стоек - вопрос спорный, т.к. во многом это зависит от среды эксплуатации авто (дороги и манера езды водителя)

Последний раз редактировалось leo75; 07.03.2010 в 21:30..
leo75 вне форума   Вверх
Старый 07.03.2010, 21:24   #167
Гость
 
Сообщений: n/a
Re: Углы установки кастера и развала-схождения колёс на Калину

у меня на спорте кастор почти 3 градуса без 10 минут, развал -2гр и ни каких проблем с подвескои нет!
  Вверх
Старый 07.03.2010, 21:25   #168
Гость
 
Сообщений: n/a
Re: Углы установки кастера и развала-схождения колёс на Калину

Цитата:
Сообщение от leo75 Посмотреть сообщение
При установке кастера много большего, чем стоковый требуется опора типа "спорт" - 11198 (от калины спорт).
и не только опора!
В подвеске изменена малость: чтобы машина четче шла по прямой и была чуть строже в управлении, увеличили кастер. Для этого доработали кронштейны передних растяжек и установили оригинальные верхние опоры подвески. взято от сюда http://www.zr.ru/a/16272/ .
  Вверх
Старый 07.03.2010, 21:33   #169
Технический специалист
Шины и подвеска
 
Аватар для leo75
 
Регистрация: 03.09.2008
Адрес: Рязанская область
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 4,332
Вес репутации: 710 leo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для leo75 с помощью Skype™
Re: Углы установки кастера и развала-схождения колёс на Калину

Цитата:
Сообщение от Nikon Посмотреть сообщение
и не только опора!
В подвеске изменена малость: чтобы машина четче шла по прямой и была чуть строже в управлении, увеличили кастер. Для этого доработали кронштейны передних растяжек и установили оригинальные верхние опоры подвески. взято от сюда http://www.zr.ru/a/16272/ .
точно, про продольник я частенько забываю (хотя там я описывал просто нагрузки при стоковых опорах)
leo75 вне форума   Вверх
Старый 08.03.2010, 09:27   #170
Забанен
 
Регистрация: 29.01.2010
Адрес: Москва, Воскресенск, Орел
Пол: Мужской
Автомобиль: Nissan Almera Classic 2013
Сообщений: 375
Вес репутации: 0 vilton находится на правильном путиvilton находится на правильном путиvilton находится на правильном пути
Отправить сообщение для vilton с помощью ICQ Отправить сообщение для vilton с помощью Skype™
Re: Углы установки кастера и развала-схождения колёс на Калину

Какие нагрузки при стоковых опорах?
vilton вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 12:23.