Вчера приехал с трассы. За бортом -15. В салоне тепло,но температура двс скочит в движении 86,а при спуске с горы вообще 83. Я в шоке-термостат я менял осенью(лузар) При 85гр нижний патрубок холодный....
Такая же ерунда, именно спуск с горы не нажимая на педаль газа, т.е. просто спуск на 4 передаче и температура падает немного)
МАРАТ1983, На спусках, при езде накатом с не выключенным сцеплением и отпущенной педалью газа, судя по компу, расход топлива- 0. т.е. "Мозги" отключают поступление бенза в цилиндры, соответственно мотор и ОЖ остывает. Ни какой паники, радуйтесь экономии топлива. Если не устраивает, то чуть прижми педаль газа, возобновляется расход и продолжится обогрев.
МАРАТ1983, На спусках, при езде накатом с не выключенным сцеплением и отпущенной педалью газа, судя по компу, расход топлива- 0. т.е. "Мозги" отключают поступление бенза в цилиндры, соответственно мотор и ОЖ остывает. Ни какой паники, радуйтесь экономии топлива. Если не устраивает, то чуть прижми педаль газа, возобновляется расход и продолжится обогрев.
не может быть такого, двигатель не глохнет же в это время.
день добрый. проблема такая- в салоне было холодно, решил укоротить шток термоэлемента на 2мм по совету. нижний патрубок теперь всегда холодный, в салоне незначительно стало теплее и постоянно срабатывает вентилятор, температура за сотню по приборке. понял что переборщил с укорачиванием. купил термоэлемент виновский и установил без изменений. в салоне так же прохладно, но вентилятор стал меньше срабатывать. нижний патрубок так же еле теплый. словно термостат не открывается. в чем может быть причина?
не может быть такого, двигатель не глохнет же в это время.
Фактически это режим торможения двигателем, просто передача вкл. высокая и ощутимого воздействия нет. В этом режиме топливоподача откл. и ее последующее вкл. зависит от условий: скорости авто, оборотов к/вала, угла откр. ДЗ и др...
день добрый. проблема такая- в салоне было холодно, решил укоротить шток термоэлемента на 2мм по совету. нижний патрубок теперь всегда холодный, в салоне незначительно стало теплее и постоянно срабатывает вентилятор, температура за сотню по приборке. понял что переборщил с укорачиванием. купил термоэлемент виновский и установил без изменений. в салоне так же прохладно, но вентилятор стал меньше срабатывать. нижний патрубок так же еле теплый. словно термостат не открывается. в чем может быть причина?
Линейный вид
