Посторонний шум при работе двигателя (16v): есть звукозапись! Часть1

[lkforum]

Кстати усиленный стук слышно и при повышении оборотов - частота стука усиливается.

[or-evgentiy]

Сообщение от А.Н

Поздравляю вас, люди с дизелением движка 1.6 вон сколько мучаются- громадная тема http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=17809 , а у вас все быстро решилось.

Так вот надолго ли? вдруг опять через полторы тыс зарычит снова? все же мне не очень нравиться что движок громче работает после 3 т. оборотов, но думаю это все так калиновские да и 14 и 15 тоже так работают ну это если сравнивать с иномарками...Буду обкатывать потихоньку ... мож все будет в ажуре.

[lkforum]

Ездил на сервис, показал что стучит, мастер сказал надо менять гидрокомпенсатор, но потом проверил масло и его не оказалось - куда-то масло делось примерно 1 литр, с долитым маслом сильный стук прекратился, по крайней мере пока не появлялся (до этого он тоже иногда возникал), остался слабенький как и раньше, в пн поеду, будут искать где уходит масло. Лопухнулся конечно - надо было после усиления стука в первую очередь масло проверить, хотя я его проверял, не так давно, все в норма было.

[Денсер]

Вечер добрый!
на 20 тыс. рег. клапана у знакомого товарища. Товарищ,после выполнения работы заметил характерный звук на холостых. Подумал клапан, перепроверил. Нет говорит все в норме, определил с какого цилиндра стук доносится, проверили компрессию, все гуд. И сказал, что это "стаканчик". Мож тыщ. через пятнадцать был на диагностике (уже у другого) искал почему не ровно работает.... в общем долгая история, и в общем он тоже начал проверять зазоры, и что самого интересное тот же самый вердикт говорит - "стаканчик". Возразить не могу, но оба говорят одно и то же (хотя между собой не знакомы). Стук наблюдается именно на прогретом и отчетливый.
сейчас уже за сорок тыщ перевалило. Не знаю, видно будет дальше, но сейчас все без изменений. Поинтересовался на счет исправки данного дефекта, говорит не замарачивайся, гарантии что пройдет нет.

[Igor_161]

У меня стук появился в районе ГРМ после смены масла на ТО15000. Масло Shell 5w40 только производство Австрия. Пока было холодно особо не обращал внимания, а сейчас тепло. Цокает на холодном и иногда на прогретом. Думаю поменять масло. Пробег 18600

[Superior]

езжу с этим звуком уже почти 18000, скоро ТО-3, буду ещё раз трясти сервис, т.к. звук прилично усилился, запишу на днях ещё раз на диктофон, т.к. звук действительно стал отчётливее

[Малина 058]

У меня данный стук тоже присутствует практически с новья, сейчас 18000 ничего неменяется. Мое заключение "гидрик", просто когда прислоняешься ухом к маслозаливной горловине звук такой же как и у ремня ГРМ, только слышно более отчетливо. Ездил на гарантию, мастер сказал тоже самое. Найти который стучит возможно лишь в том случае если менять все 16, или когда застучит очень сильно, т.е клапан "гидрика" совсем держать не будет. Искать на бум что-то не хочется, и все 16 не факт что купишь хороших, можно поменять шило на мыло.

[Малина 058]

Да еще не сказал на ТО-1 заливал масло Кастрол 5W-40, на ТО-2 Мотюль 5W-40, разницы никакой.

[Igor_161]

Я на ТО1 залил Shell 5w40, но финского розливу. Цоканья не было и прошёл на нём (так получилось) до следующего ТО. Нет, больше Shell не залью

[А.Н]

Сообщение от Малина 058

У меня данный стук тоже присутствует практически с новья, сейчас 18000 ничего неменяется. Мое заключение "гидрик", просто когда прислоняешься ухом к маслозаливной горловине звук такой же как и у ремня ГРМ, только слышно более отчетливо. Ездил на гарантию, мастер сказал тоже самое. Найти который стучит возможно лишь в том случае если менять все 16, или когда застучит очень сильно, т.е клапан "гидрика" совсем держать не будет. Искать на бум что-то не хочется, и все 16 не факт что купишь хороших, можно поменять шило на мыло.

Тоже пришел к этому мнению, потому забил. На вид неисправный гидрик не определишь, менять или все - заведомо исправные, или по одному - офигеешь.