Посторонний шум при работе двигателя (16v): есть звукозапись! Часть1

[Jpost_]

У меня звук 100% как у автора. Сегодня на СТО по гарантии заменили все компенсаторы, в результате звук все равно остался. Инженер по гарантии разводит руками. Сказал, что машина такая не первая, что будет выяснять в чем причина, звонить на АвтоВаз. Через недельку сказал перезвонить к нему.
А это не может шатун стучать, или люфт распредвала????

[А.Н]

Сообщение от Jpost_

Сегодня на СТО по гарантии заменили все компенсаторы, в результате звук все равно остался.

Давление в движке не мерили механическим датчиком?

[Superior]

Сообщение от Jpost_

У меня звук 100% как у автора. Сегодня на СТО по гарантии заменили все компенсаторы, в результате звук все равно остался. Инженер по гарантии разводит руками. Сказал, что машина такая не первая, что будет выяснять в чем причина, звонить на АвтоВаз. Через недельку сказал перезвонить к нему.

У меня тоже на гидрики подумали, когда я на ТО-2 на звук жаловался, но когда голову сняли и произвели замеры какие-то, то от замены отказались, типа всё в норме, сказали, чтобы я ездил до усиления звука и снова приезжал. До ТО-3 1500км осталось, тогда и буду снова по поводу звука трясти.

[дядя Витя]

Сообщение от Малина 058

У меня данный стук тоже присутствует практически с новья, сейчас 18000 ничего неменяется. Мое заключение "гидрик", просто когда прислоняешься ухом к маслозаливной горловине звук такой же как и у ремня ГРМ, только слышно более отчетливо. Ездил на гарантию, мастер сказал тоже самое. Найти который стучит возможно лишь в том случае если менять все 16, или когда застучит очень сильно, т.е клапан "гидрика" совсем держать не будет. Искать на бум что-то не хочется, и все 16 не факт что купишь хороших, можно поменять шило на мыло.

Это отличный развод на деньги............Когда-то купил первый свой Пассат и тоже цокал гидрокомпенсатор и тоже в фольксвагеновском центре, мне спели песню,ну слово в слово о невозможности найти конкретного виновника.........Хотя потом в книге по ремонту Пассатов была подробна изложена метода выявления виновника.....Кстати,тот компенсатор я так и не поменял,заливал масло Кастрол,цоканья не было,но только дело подходило к замене,как компенсатор подавал сигнал - пора подумать о замене масла.Вот такой был у меня индикатор.....замены масла.

[Малина 058]

Дядя Витя, а может вы и нам расскажете про эту методу по выявлению и эта тема будет закрыта.
По поводу мнения что это стук поршней, я думаю что поршень на горячем двигателе стучать не будет, а если это стучит поршень то он дожен тогда стучать и при 50, 70, и тд. Причем чем меньше температура тем больше стук. У меня также как и автора стук присутствует только когда двигатель нагревается больше 70 градусов, до 70 работает как часики.

[А.Н]

Сообщение от Малина 058

Дядя Витя, а может вы и нам расскажете про эту методу по выявлению и эта тема будет закрыта.

Присоединяюсь.

[Superior]

езжу с этим звуком уже почти 18000, скоро ТО-3, буду ещё раз трясти сервис, т.к. звук прилично усилился, запишу на днях ещё раз на диктофон, т.к. звук действительно стал отчётливее

[Igor_161]

Я на ТО1 залил Shell 5w40, но финского розливу. Цоканья не было и прошёл на нём (так получилось) до следующего ТО. Нет, больше Shell не залью

[giglipuf]

Всем привет. Звук такой тоже имелся. Машинка 1.4 16 кл. Заменили по гарантии поочередно все четыре поршня и семь гидриков. Со звуком был расход масла - примерно 300-400 гр. на 1000 км. После ремонта расход снизился до 100-150 гр., Масло Мотюль 10w-40. Но звук очень слабый на холодной машине осталься.

[Jpost_]

Сообщение от giglipuf

Всем привет. Звук такой тоже имелся. Машинка 1.4 16 кл. Заменили по гарантии поочередно все четыре поршня и семь гидриков. Со звуком был расход масла - примерно 300-400 гр. на 1000 км. После ремонта расход снизился до 100-150 гр., Масло Мотюль 10w-40. Но звук очень слабый на холодной машине осталься.

А звук был как у Superior, т.е. только на прогретом двигателе и на ХХ??? И частота звука такая же была?
просто во всех книжках пишут, что если стучат поршни, то стучат на холодную, и с увеличением оборотов стук не пропадает.
Я сейчас склоняюсь к 2 вариантам:
1. Масляный насос
2. Люфт распредвала