Гарантийное и сервисное обслуживаниеОтзывы о гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей Лада Калина в различных автоцентрах, о стоимости и качестве проведения ТО и т.п. Раздел ведут специалисты ГСТО.
ВОТ!! 100% это фильтр, у меня так стало сразу после замены масла и фильтра! До этого не знаю какой был, а поставил Champion! Думал хороший!
И SCT, и оранжевый (Fram), пользовал - у всех такая фишка может быть, раз на раз не приходится. Поставил этот черный и все ок. Может фирменные делаются компромиссно под многие модели, не только Ваз.
Клапан в фильтре это лоторея,у меня у каждого 3 невзирая на именитость производителя такая фича была.Только у МАН не было ни разу стараюсь их ставить но не всегда получаеться.Сейчас ФРАМ стоит лампочка 1-2 сек по утрам горит.
Клапан в фильтре это лоторея,у меня у каждого 3 невзирая на именитость производителя такая фича была.Только у МАН не было ни разу стараюсь их ставить но не всегда получаеться.Сейчас ФРАМ стоит лампочка 1-2 сек по утрам горит.
Я когда неопытный был - здорово перепугался. Денег нет, машина б/у куплена, а тут давление масла (лампочка) горит и расколбас такой. Думал переборкой насоса масляного не обойдусь, придется новый двиг покупать. Аж поседел... Производители фильтров мне теперь моральную компенсацию возместить должны.
А если без шуток - то лотерея ещё та - от Фрама не ожидал такого подвоха... Ладно SCT, ещё куда ни шло....
По какой причине меня вызвали в сервис центр на проверку тормозов (по письму с завода), кто знает? Проверили, сказали, что всё нормально у меня...А вообще что бывает, и что за письмо?
__________________
У политической проститутки не может быть политических убеждений!
Иосиф Виссарионович Сталин
А вы попробуйте на глушеном двигателе "покачать" педаль торомза. Делается так: нажимается до усилия, потом слегка ослабление нажатия, до приотпускания, потом снова давить. У меня за 4-5 таких "качков" педаль падает почти до пола. В движении в жаркую погоду такое тоже наблюдается - надавил слегка, торомозит. Приотпустил, снова давишь - педаль немного идет дальше. Буду менять ГТЦ. Проблема в нем.
По какой причине меня вызвали в сервис центр на проверку тормозов (по письму с завода), кто знает? Проверили, сказали, что всё нормально у меня...А вообще что бывает, и что за письмо?
Письмо действительно было, но там отзывного ничего нет. Там сказано что при любом обращении владельца калинки...........
Этот чехол не является расходным материалом - его ставят раз и навсегда!! ЛЮДИ добрые - помогите, объяснеите что относится к гарантии а что нет? Думаю что это
Мне поменяли на ТО-2 без проблем.потрескался зараза зимой
По какой причине меня вызвали в сервис центр на проверку тормозов (по письму с завода), кто знает? Проверили, сказали, что всё нормально у меня...А вообще что бывает, и что за письмо?
Возможно из-за статьи в августовском номере "За рулем". У новых Калин на заводе один из задних цилиндров не выбирает зазор между колодками и барабаном. Лечится очень просто продавливанием педали тормоза до упора пару-тройку раз,чтобы сработал как положено автомат регулировки зазора.
Линейный вид
