Мойка двигателя. Подводные камни этой процедуры

[леликврн]

Привет, коллеги!
Прошу подсказать в чем проблема. Вчера помыл двигатель на мойке, спокойно завелся и уехал, не первый раз.
Сегодня при работе на холостом плавают обороты, детонирует двигатель, несгорает смесь, т.к дым из выхлопной трубы валит, горит чек двигателя.
Кто -нибудь сталкивался? Посоветуйте пожалуйста как быть в данной ситуации. Заранее благодарю.

[авторевизор]

Сообщение от леликврн

Посоветуйте пожалуйста как быть в данной ситуации. Заранее благодарю.

Не мыть ДВС мойкой высокого давления... если уж невмоготу- берешь очиститель двигателя в балончике, в баночке с распылителем... их ассортимент довольно большой в магазинах, побрызгал, подождал...- смыл со шланга... только не мойкой высокого давления... Всё двигатель сияет...
Было не так давно, у моего хорошего знакомого... купил у любителя чистого двигателя- мойкой высокого давления... За месяц с небольшим, фактически поменял все датчики на двигателе...

В данном случае- добро пожаловать на диагностику с последующим ремонтом...

Добавлено через 4 минуты
Добавлю... в своё время, была Ниссан Максима, служебная... шеф открыл капот- говорит- помой двигатель, сгоняй на мойку... при очередном обслуживании на ниссановской станции, задал вопрос о помывке движка... в ответ- помыть, помоем, только если какие проблемы, после- ремонт за ВАШ счет... в смысле за мой... так и уехал с грязным...

[oapv]

Сообщение от авторевизор

В данном случае- добро пожаловать на диагностику с последующим ремонтом...
.

отписывался почти три года назад http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=145

вот так моют на нормальной мойке и до сих пор и не только калину, даже поддон чистый был

[авторевизор]

Сообщение от oapv

вот так моют на нормальной мойке и до сих пор и не только калину, даже поддон чистый был

Мою двигатель сам... бытовой мойкой высокого давления... но рекомендовать в массы не могу...
Т.к. неоднократно был свидетелем смывания краски с бамперов машин... разных, импортных и российских,... "высококвалифицированными" специалистами моек... Да и ещё,-как правило на мойках, применяют аппараты профессионального уровня, с ещё большим давления водяной струи... Уверены в мойщике... не смею возражать... мойте двигатель...
Да и вообще- Ваше дело, как поломать свой авто...

[Толямбр]

мою двигатель при помощи аппарата высокого давления уже 3 года, примерно раз в полтора-два месяца. Иногда еще и моторный отсек обрызгаешь бесконтактной мойкой.. Никаких проблем. Перед новым годом с расш. бачка слетела наклейка, остальные на месте. Из проблем с электрикой менял РХХ и ДПДЗ( обороты ХХ около 1400-1500)....но это не связываю с мойкой, так как дело было летом, и двиг летом ооочень редко моешь. пробег 76 с копейками

[koluna]

Всем привет!

Сервисмены при работах с СОД залили все под капотом тосолом.
Воняет... устал уже... эта дрянь и не испаряется и не вымерзает... и утечек не заметишь.
В зимнее время как смыть посоветуете?
Тему прочитал полностью. Аппарат высокого давления не предлагать.

[авторевизор]

Сообщение от koluna

В зимнее время как смыть посоветуете?

Заехать на мойку и попросить сполоснуть теплой водой, можно малым давлением... или если в частном доме- набираешь теплой воды в ведро и споласкиваешь... ну или со шланга. Естественно день должен быть не особо морозным... После мойки желательно поездить, чтобы прогреть хорошо и двигатель и моторный отсек- удалить остатки влаги с двигателя ну и в целом из- под капота...

[Maksimus1]

Всем привет! покупаю жидкость для очистки поверхности двигателя, в любом отделе автохимии от 80р. до 160р. причём всегда разные брал. Приезжаю на место где мою, снимаю аккум и надеваю пакет на генератор. Кёрхером всё облил простой водой, потом этой жидкостью как написано на баллончике, смываю всё минут через 15 и ура всё блестит и пахнет. Сушу на солнышке сколько время позволяет, либо компрессором сдуваю всю воду с поверхности двигателя где только увижу ну и в разъёмы во все, вода вылетает на мах. Ставлю аккум снимаю пакет и всё работает.

[КалинаVod]

Заехал на мойку,одел гену в пакет,снял клемму с акб,попросил мыть без фанатизма,не на максимальном давлении.Парень сказал не первый мотор моет из наших машин,проблем никогда не было,кроме троения двс в первые минуты.
1) Сначала водой облили всю подкапотку с керхера
2) Потом пеной залили с керхера,включая обшивку капота,сделали паузу минут 5-7
3) Смыли всё водой с того же керхера
4) Продули сжатым воздухом всё,включая колодки датчиков
Из мини-проблем первого запуска после мойки мотора:
Троила при подгазовке на низких оборотах,через 4-5 минут работы на холостых прошло.Ничего страшного в итоге.

Датчик температуры упорно не хотел на приборке показывать больше 90,думал кранты ему,ДВС перегревается а он врёт,легкая паника,включил кондиционер,сработал вентиль,печку на максимум тепла 2 режим.Так и ехал.

Взял ноут подключился через K-Line,ошибок нет,всё в порядке,при 105 срабатывают оба вентиля и сбрасывают температуру до 95,затем отруб,и дальше она по инерции падает.В общем всё в порядке,зря паниковал.Отпишусь позже,надеюсь проблем не будет.Колодки датчиков смотрел все,воды нету.
Отдал 250р,доволен,под капотом всё сияет)

До этого мыл очистителем ДВС пенным по 150р баллон,салфетки тканевые 30р,перчатки 30р,такого эффекта всё равно не было

[Yuron14]

Постоянно мою движок машины, живу в частном доме, во дворе мойкой высокого давления. Без пены, просто водой. Движок никак не готовлю. Генератор не накрываю, клемму не скидываю. Даже не тротил не разу.