Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
чтобы утром не мучатся. В одно время даже услуга на автостоянках была, чтобы сторож каждые 2-3 часа заводил машину. Интересно сейчас такая услуга есть?
Ночью греть, чтоб утом уехать. Сегодня вот в -31 не смог завести сразу. Машина промерзла вся, коробка деревянная, двери наполовину еле открыл. Через минут сорок только завел, грел 20 минут. А ночью многие греют, иначе на автобусе...
чтобы утром не мучатся. В одно время даже услуга на автостоянках была, чтобы сторож каждые 2-3 часа заводил машину. Интересно сейчас такая услуга есть?
Чтобы не мучаться надо машину к зиме подготовить и аккумулятор на ночь в дом. Вот и всё. Мсправная машина должна заводиться до -35 максимум со 2-го раза...
Incomer, хрен там с помощью автозапуска! Сначала да, пытался с помощью АЗ, у меня машина под окном, смотрю габариты моргнули...и все. стартер даже не пытался крутить. я еще раз - та же хрень. Пошел на улицу, сел, завожу - еле-еле стартер крутит, не цепляет даже. Ну я домой, жену отправил на маршрутке, а сам минут через 40 со сцеплением завел. Надо конечно было сразу со сцепой заводить - мне кажется раза со 2-го бы завелась. А на автозапуск пока такие морозы - не буду ставить.
Чтобы не мучаться надо машину к зиме подготовить и аккумулятор на ночь в дом. Вот и всё. Мсправная машина должна заводиться до -35 максимум со 2-го раза...
Аккумулятор на ночь в дом не таскаю, а про подготовку к зиме я абсолютно согласен. Со старым аккумулятором и свечами утром не заведешься.
Incomer, хрен там с помощью автозапуска! Сначала да, пытался с помощью АЗ, у меня машина под окном, смотрю габариты моргнули...и все. стартер даже не пытался крутить. я еще раз - та же хрень. Пошел на улицу, сел, завожу - еле-еле стартер крутит, не цепляет даже. Ну я домой, жену отправил на маршрутке, а сам минут через 40 со сцеплением завел. Надо конечно было сразу со сцепой заводить - мне кажется раза со 2-го бы завелась. А на автозапуск пока такие морозы - не буду ставить.
А насчет к зиме готовить, тоже спорно. Вот у меня масло недавно меняное в движке и коробке, полусинь, свечи не засраны, бензин не паленый, на АЗ до -20 заводилась с первого же раза, все путем было. Но вот хлопнуло -31 (а ночью вроде -35 было) - и борода.
Спасибо за инфу про расход на ХХ, но вроде многовато получается? кто еще знает??? Хотя конечно по часу никто и не греет машину...
На предыд.2113 (двиг. 1,5) стоял БК Штат, показывал на ХХ частый перескок с 0,8 на 0,9 л/час, зимой в основном показывал 0,9.
Можно еще паяльную лампу иметь по старинке, поддон греть))
Да честно говоря не знаю даже. Хочется конечно поставить по таймеру, но вдруг не заведет? А мне уже влом будет самому плестись греть. И опять с утра гемор...
Линейный вид
