Помогите, масло в свечных колодцах. Проклейка стыков ГБЦ.

[vovk]

Андрёй, Там еще есть картинки (стыков то два!):

[Кот 01]

существует еще доработка, можно сказать моя личная рацуха, это фрезеровка дополнительных канавок на стыках вокруг свечных колодцев, правда пришлось вдоволь поизголяться при изготовлении фрез, но зато качество герметизации возросло в разы.

[зеленый]

Кот 01, вопрос не по теме,посоветуй с каким универсальным рабочим диапазоном приобрести динамометрический ключ для ремонта (важно начать с ДВС, хочу проклеить головку-масло в свечных колодцах),если можно,ответить в личку.

[Кот 01]

Сообщение от зеленый

с каким универсальным рабочим диапазоном приобрести динамометрический ключ для ремонта

Обыкновенный 0-20 хватает вполне.

[зеленый]

Сообщение от Кот 01

Обыкновенный 0-20 хватает вполне.

Это в кг/с или Нм?

[Кот 01]

В кг. а перевести на нъютоны не сложно...

[зеленый]

Сообщение от Кот 01

В кг. а перевести на нъютоны не сложно...

ок,спасибо,буду выбирать теперь зная

Добавлено через 1 минуту
ПлюшкинН,у тебя 1.4 с климатом тоже?

[vovk]

зеленый, ничего страшного в этой работе нет. Конечно, менее удобно, чем разбирать 8 кл.

[зеленый]

Сообщение от vovk

зеленый, ничего страшного в этой работе нет. Конечно, менее удобно, чем разбирать 8 кл.

вот и я о том же,лучше сделать раз на совесть и не лазить как сейчас туда,надоело порядком.....поменял уже 2 катушки зажигания (может и из-за масла в колодцах,кто знает), наигрался со шприцами/трубочками/грушами/ветошью/капельницами

[Кот 01]

Сообщение от vovk

ничего страшного в этой работе нет. Конечно, менее удобно

А если мотор отвести к моторному щиту, то снимается без проблем....