Re: Проблемы вентилятора (основной/кондиционера) - 1
Подгорели разъёмы на обеих вентиляторах, почти одновременно. Не выявил сразу, так как неисправности носили периодический характер, фреон дозаправляли, он убегал по неизвестной причине, двигатель перегревался, потом месяц или больше всё было в порядке.
Выручил неофициальный сервис, где электрик-кондиционерщик буквально облазил и ощупал всю машину и нашёл подгоревший разъем вентилятора климатической системы.
На основном вентиляторе разъем присоединяется прямиком, на корпусе ответная часть, а на климатической системе хотя бы есть и вилка и розетка.
Искренне удивлён конструкцией. Если нет возможности изготовить качественный разъем, то зачем он вообще нужен? Можно прикручивать провода под винт. Или применять разъёмы с конструкцией где есть подпружиненные контакты, дополнительные винты для поджатия контактных пластин, если наличие разъемов критично при сборке машины.
Очень раздосадован, ибо последний отказ вентилятора системы охлаждения двигателя произошёл на трассе под Краснодаром в автомобильной пробке при страшной жаре.
Re: Проблемы вентилятора (основной/кондиционера) - 1
Sergey40, как долго вентиля работали на максимальных оборотах? Оба разъема оплавились? Подпружиненных разъемов нет для авто. Поттипу папа мама все они.
Re: Проблемы вентилятора (основной/кондиционера) - 1
Цитата:
Сообщение от Andrey163
Sergey40, как долго вентиля работали на максимальных оборотах? Оба разъема оплавились? Подпружиненных разъемов нет для авто. Поттипу папа мама все они.
Кондиционером пользовался редко, почти не пользовался и на его вентиляторе по-моему одна скорость.
Основной вентилятор начал барахлить года три назад, то не работал пару часов, то потом несколько месяцев все было в порядке, на максимальных оборотах он не работал совсем.
Разъёмы окислились и слегка подгорели.
Не понимаю зачем вообще разъёмы, если их изготавливать не научились, прикручивать под винт и всё.
Re: Проблемы вентилятора (основной/кондиционера) - 1
всем привет. Вылазит ошибка 0485. Машина калина 2 с 2 вентилями, и кондером .
Визуально определил что не включается внешний вентилятор. Реле в порядке, предохранители не перегорели. Вентилятор не причем. Где копать?