Re: Периодичность замены масла (оправдан ли заявленный производителем интервал в 15 тыс. км) -2
Цитата:
Сообщение от Silence63
ABC_lights, со всем согласен.
но вообщето тотал этот кряковый, а не п\с. Т.е. это III группа, а не I+III как обычно в п\с. Syntethic technology...так называют кряковые масла, продаваемые в т.ч. в германии. Да и мобил наверняка кряк по базе, просто марка масла это древняя, SL.
пример: http://www.shell.de/home/content/deu...w/helix_ultra/
а одно из модных названий п\с это synthetic based-синтетически укреплённое масло, с содержанием синтетических компонентов до 30%. Это тоже фича тотала. Многие думают что это синтетика
Это во-1, а во-2 ежу понятно что в статье протэжируют ТНК.
Я ориентировался на статью по псиням - меня категория масел 30-к не интересует. Как я понимаю технологию изготовления масла масла 1 группы есть везде, в них присадки разводят, вопрос только в их (присадок) кол-ве. А разделение псинь/синь больше от лукавого, от прежнего semisynthetic. Просто производителям нужно было разделить дешевую смесь от более дорогой. Шелл к примеру ввел термин "масло синтетической технологии" и лепит его на свою псинь - ныне HC-7. Тотал поступает так-же - на канистре упомянутого "синтетическая технология" а не "полностью синтетическое масло". Т.е. псинь это, или дешевый кряк если вам так будет угодно. Вся псинь и кряковая синь сейчас - это смесь кряка, базовых масел и присадок, больше платишь - получаешь чуть больше более стабильной базы и присадок, соответственно ресурс и терпимость к агрессивной среде.
Думаю вопросов больше по псини от тотала быть более не может?
Цитата:
Сообщение от Гудвин
Вот я думаю, глаза что ли блин плохо видеть начали или " виндовс в голове у меня глючит"......парни, Вы темой не ошиблись?!
Гудвин, качество того что ты льешь напрямую завязано на ресурс и периодичность замены. Производитель каждый год пытается вывернуться и придумывает новые термины дабы не дать покупателю ответа что он льет. Ты можешь увидеть слово "синтетика" на канистре и взять - а на деле приобретешь дешевый полусинтетический продукт. Который не то что 15 тыс. - к 10 уже сдохнет. Поэтому без этих обсуждений все остальное - пальцем в небо, нельзя обсуждать без основ.
Последний раз редактировалось ABC_lights; 07.11.2011 в 20:54..
Re: Периодичность замены масла (оправдан ли заявленный производителем интервал в 15 тыс. км) -2
Цитата:
Сообщение от ABC_lights
Я ориентировался на статью по псиням - меня категория масел 30-к не интересует. Как я понимаю технологию изготовления масла масла 1 группы есть везде, в них присадки разводят, вопрос только в их (присадок) кол-ве. А разделение псинь/синь больше от лукавого, от прежнего semisynthetic. Просто производителям нужно было разделить дешевую смесь от более дорогой. Шелл к примеру ввел термин "масло синтетической технологии" и лепит его на свою псинь - ныне HC-7. Тотал поступает так-же - на канистре упомянутого "синтетическая технология" а не "полностью синтетическое масло". Т.е. псинь это, или дешевый кряк если вам так будет угодно. Вся псинь и кряковая синь сейчас - это смесь кряка, базовых масел и присадок, больше платишь - получаешь чуть больше более стабильной базы и присадок, соответственно ресурс и терпимость к агрессивной среде.
Думаю вопросов больше по псини от тотала быть более не может?
Гудвин, качество того что ты льешь напрямую завязано на ресурс и периодичность замены. Производитель каждый год пытается вывернуться и придумывает новые термины дабы не дать покупателю ответа что он льет. Ты можешь увидеть слово "синтетика" на канистре и взять - а на деле приобретешь дешевый полусинтетический продукт. Который не то что 15 тыс. - к 10 уже сдохнет. Поэтому без этих обсуждений все остальное - пальцем в небо, нельзя обсуждать без основ.
ABC_lights..... я приветствую тебя. Я знаю прекрасно, что я заливаю, масло кряк+ ПАО и то что оно ОТНОСИТСЯ к синтетическим и не более того. То,что масло сдохнет к 10тыс, дык кто бы сомневался и думаю причины этому способствующие, тебе и Silence63 объяснять не надо.....просто в предыдущем посте, я хотел сказать, что нужно придерживаться темы, а не рассуждать к какой группе относится данное мало, ибо простому обывателю, откровенно говоря, это по барабану( он только больше ещё запутается). Ну вообщем как то вот так.
__________________ ....помогая друг другу,мы становимся равными.
Re: Периодичность замены масла (оправдан ли заявленный производителем интервал в 15 тыс. км) -2
Цитата:
Сообщение от Yurich 56
Имхо, если бы ему было "по барабану" он бы вообще сюда не заходил! Есть мурзилка, ГСТО и сосед по гаражу....
Yurich 56.... Вы я смотрю в это верите свято, тогда возьмите ради интереса и посмотрите внимательнее, кто в основном сидит в этой ветке( по маслам) слава тебе господи из форума человек 30-40 наберётся, остальные свято верят что масла 5w40 это синь, другие же....залил, супер, полёт нормальный или что скажите, что посоветуете. Поэтому я так и высказался.
__________________ ....помогая друг другу,мы становимся равными.
Re: Периодичность замены масла (оправдан ли заявленный производителем интервал в 15 тыс. км) -2
Цитата:
Сообщение от Yurich 56
Имхо, если бы ему было "по барабану" он бы вообще сюда не заходил!
заходят потому что либо это первый автомобиль и думает что калина что то особенное.А если трезво посмотреть то движёк пройдёт и на миниралке больше чем задержится у вас калина от 3х до 5лет предположительно как кредит погасите
.Другое дело если вы до дыр собрались ездить вот тогда да можно и поинтересоватся.А так любое масло будет хорошо исполнять свои функции если
вовремя менять 4т.км минералка, 8т.км п/с.,10-12т.км синт. в этом случае даже и ненадо интересововатся познаниями пао,кряк и т.д.
Re: Периодичность замены масла (оправдан ли заявленный производителем интервал в 15 тыс. км) -2
Цитата:
Сообщение от rol
заходят потому что либо это первый автомобиль и думает что калина что то особенное.А если трезво посмотреть то движёк пройдёт и на миниралке больше чем задержится у вас калина от 3х до 5лет предположительно как кредит погасите
.Другое дело если вы до дыр собрались ездить вот тогда да можно и поинтересоватся.А так любое масло будет хорошо исполнять свои функции если
вовремя менять 4т.км минералка, 8т.км п/с.,10-12т.км синт. в этом случае даже и ненадо интересововатся познаниями пао,кряк и т.д.
На ВАЗе безграмотные чтоли сидят?, пишут 15 тыс км для любых рекомендовнных ими масел
Re: Периодичность замены масла (оправдан ли заявленный производителем интервал в 15 тыс. км) -2
Цитата:
Сообщение от Оригинал
На ВАЗе безграмотные чтоли сидят?, пишут 15 тыс км для любых рекомендовнных ими масел
Если напишут 7,5 т.км, то никто такую машину покупать не будет. Типа слишком часто ТО.
Форд и другие иностранные производители пишут по 20-30 т.км, но не реже одного раза в год. А кто у нас приезжает раз в год на ТО если пробег не подошел?
__________________
Моей машине навсегда 2 года 11 месяцев и 20 дней
Re: Периодичность замены масла (оправдан ли заявленный производителем интервал в 15 тыс. км) -2
Цитата:
Сообщение от Оригинал
На ВАЗе безграмотные чтоли сидят?, пишут 15 тыс км для любых рекомендовнных ими масел
да 15т.км но если быть немного с головой то правильно будет звучать до 15т.км в зависимости от масла(рекомендуемых естественно) и смотрим мой пост выше какие предположительно выживут до 15т.км
Re: Периодичность замены масла (оправдан ли заявленный производителем интервал в 15 тыс. км) -2
Цитата:
Сообщение от tayk
Если напишут 7,5 т.км, то никто такую машину покупать не будет. Типа слишком часто ТО.
Форд и другие иностранные производители пишут по 20-30 т.км, но не реже одного раза в год. А кто у нас приезжает раз в год на ТО если пробег не подошел?
На покупную привлекательность - эти цифры мало влияют. На ВАЗе всё просчитали , проэксперементировали и проверили для средних условий эксплуатации. И зазаря бы рисковать здоровьем двигателей не стали бы. Я им больше верю, чем вашим виртуальным размышлениям