Уважаемые знатоки!
Помогите разобраться: новенькая Калинка всего 300км пробег. Заметитили капли масла на защите картера. Смотрели и заметили следы масла на стыке коробки и двигателя.Что делать? Подскажите, пожалуйста!!!
То есть масло находится на горзонтальной поверхности. такое ощущение что масло продавило сверху через прокладку коробки, поттеков сбоку на двигателе со стороны коробки я не увидел. Так как двигатель 1.4 там все очень близко и места мало дя осмотра, что может быть?????
Не стоит делать пессимистичных выводов. Причина может быть банальна.
Восстановим хронологию событий:
При покупке авто осматривал? Была эта лужа?
Если изначально лужи на коробке не было,то тогда надо бить тревогу,в противном случае ответ очевиден:когда масло в коробку заливали,или доливали на препрдажке,то немного пролили мимо. У меня тоже самое было. Со временем пролитое масло растеклось и создало на коробке защитный антикоррозионный слой. Не волнуйся. Тем более что скоро Т.О 1. Если моя версия не верна,то на Т.О обязаны устранить сей деффект.
__________________
Раньше был хэтч 1.4,теперь сарай Калина-2 полный люкс!
Кубаночка,
Панацея от таких бед-гарантийный ремонт. Других советов для столь юной калинки быть не может.
Предварительный диагноз: Потёк либо задний сальник коленвала,либо сальник коробки. Нужна экспертиза вытекающего масла,а лучше вскрытие.
__________________
Раньше был хэтч 1.4,теперь сарай Калина-2 полный люкс!
Кубаночка,
Панацея от таких бед-гарантийный ремонт. Других советов для столь юной калинки быть не может.
Предварительный диагноз: Потёк либо задний сальник коленвала,либо сальник коробки. Нужна экспертиза вытекающего масла,а лучше вскрытие.
Еще могут быть болты крепящие маховик завернуты без герметика, и течет через них. Но полюбому надо посмотреть. Проблема не большая.
Насчет масла на коробке.Правильно, сначало уточните, что это.Для справки тосол тоже имеет маслянистую структуру, но он смывается водой.Масло не смыть.Масло из сапуна-бывает и не чего страшного нет.В первую очередь проверить уровень.
Еще могут быть болты крепящие маховик завернуты без герметика, и течет через них. Но полюбому надо посмотреть. Проблема не большая.
Что-то я забыл к чему маховик прикручен. И как через болты масло может уходить?Пардон,последний раз сцепление сам менял на 41-м Москвиче лет пять назад. Как-то прошло без этих заморочек.
__________________
Раньше был хэтч 1.4,теперь сарай Калина-2 полный люкс!
AHT,
Что-то я забыл к чему маховик прикручен. И как через болты масло может уходить?Пардон,последний раз сцепление сам менял на 41-м Москвиче лет пять назад. Как-то прошло без этих заморочек.
Нет это болты крепления маховика к коленвалу.При замене сцепы их не трогают. Был такой дефект сборки.
Всем доброго времени суток!
Гриня , Вы были правы! Не стали ждать ТО -1, поехали на Кубань-Ладу, поменяли нам сальник в коробке и еще сальник коленвала. Все бесплатно по гарантии, сервисом остались довольны( в отличии от Трансфор Лада, где покупали машину).Пока все !!!! Машинка нравится
Славанашим дорогам и мне...
короче трахнухнулся коробкой, срезал уголок, когогото отлива, выступающего изза жестянки защиты, и трабла!!!
масло стало подкапывать с низу стыка половинок коробки (3-7 капель в сутки)
вроде трещен нет, такое чувтство что мож прокладку сорвало немного с места,
ВОПРОС!
Можно ли это устранить неразбирая коробку?
Забить ?
Слетаю ли я с гарантии ?
Люди подскажите...
Машине 1,5 недели пробег 550 км...
Сегодня утром выгонял из гаража и на полу обнаружил нормальную такую лужу...(грам 15 - 20) вроде как трансмисионка, но на 100% не уверен... (в гараже пол не нов, хватает разных пятен)
Посмотрел на коробку, сверху около щупа все мокрое, все патрубки сухие... Все жидкости тоже в норме... Проверил уровень масла в коробке... даже выше максимума, может через сапун излишки сливает??? Но почему только сейчас???
Линейный вид
