вообще Lifan (не только этот, но и Breeze например) выглядит на фоне остальных китайских легковушек выигрышно, у него не такой смешной дизайн например, но вот побродив по автосалонам и похлопав дверьми (почему-то сложно найти место где дадут тест-драйв на китайской легковушке) как-то отвратился от китая в принципе и от лифана в частности (смотрел Breeze) цена замечательная, комплектация тоже, но в салоне воняет мертвечиной, двери просто невесомые, как будто сделаны из жестянки, капот открыть проблема, в салоне на пластике заусенец на заусенце, вообще куча бесящих мелочей, хотя снаружи выглядит прикольно - гораздо прикольнее чем в Калине - там и черный цвет, и блестящие пластиковые накладки. ну и проблема с ремонтом и запчастями, опять же. как-то нет энтузиазма идти в авангарде первооткрывателей всех косяков.
Всё-таки вернемся к теме. Утка по-черкесски
"Сварные швы на «Дервейсе», к примеру, проверяют механически, «на разрыв», что давно считается моветоном — ультразвуковое исследование куда эффективнее... В общем, как будто случайно оказавшаяся на пути пара LifanSolano с разобранными левыми задними дверьми и копающимися в них отладчиками не в счет. Учитывая, что проблемы с закрыванием тех же дверей обнаружились и на тестовых экземплярах, есть подозрение, что эта «болячка» имеет китайские корни. "
"более-менее нормальный виниловый салон, успешно маскирующийся под натуральную кожу"
Вот неожиданность!
"на одной из машин у коллег «заглючило» систему вентиляции, а у автора этих строк не желали отключаться после распрямления траектории «поворотники», а стекла опускались чуть ли не с секундной задержкой. "
"Диапазоны регулировок передних кресел минимальны, руль при этом перемещается только по высоте, так что вылета банально не хватает."
"На бумаге 1,6-литровый 106-сильный мотор мало чем отличается от европейских аналогов, но на практике, увы... Тяги машине явно не хватает. "
Короче говоря, увы, хорошего за такие деньги никто из китайцев не предлагает.
Но радует прогресс и желание его ускорить.
Констатирую: находясь перед выбором Калина- Солано, взял бы Калину.
я бы взял LIFANSOLANO, чери м11 или вортекс эстину. помоему достойные аппараты
__________________ № ICQ : 493227065
Про Нижний Новгород коротенько
Нижний Новгород – это то место, где «горький» не только шоколад, но и старое название самого города.
Олень – не только ругательство, но и герб города.
ГАЗ не добывают, а собирают на заводе.
Стрелка – это не разборка крутых дядек, а слияние двух рек.
«Волга» – не только река, но и автомобиль.
Evgenevitch, вот на калинке еще покатаюсь(придет пора ее менять и тогда, ага), а там и сменю, тут есть человек на форуме который пересел с кали на вортекс эстину, доволен очень и накатал уже много
__________________ № ICQ : 493227065
Про Нижний Новгород коротенько
Нижний Новгород – это то место, где «горький» не только шоколад, но и старое название самого города.
Олень – не только ругательство, но и герб города.
ГАЗ не добывают, а собирают на заводе.
Стрелка – это не разборка крутых дядек, а слияние двух рек.
«Волга» – не только река, но и автомобиль.
Evgenevitch, вот на калинке еще покатаюсь(придет пора ее менять и тогда, ага), а там и сменю, тут есть человек на форуме который пересел с кали на вортекс эстину, доволен очень и накатал уже много
давайте, давайте. Сейчас ТАГАЗ отказывается полностью от выпуска Хундаев. Не думаю, что и вортекс долго будет выпускаться...постигнет его участь волги сибер......
Потом будете рыскать по магазам в поисках запчастей....
Вот официальные данные 
Потом всем расскажешь, какого оно 
Московская область
Линейный вид
