FirMord, Тестировался Geely MK с двумя ПБ, без преднатяжителей, только фронтальный удар.
Подчеркну, базовая версия включает только одну ПБ, так что сравнение с Калиной без ПБ (5,6 балла) не совсем корректно.
Степень защиты головы и шеи водителя и пассажира у тестируемого автомобиля плохая (красный уровень).
Цитата из того самого номера АР:
Цитата:
Сообщение от Кубра
"Подсчитаем рейтинг? За защиту головы и шеи Geely MK не получает ничего...
В сумме набирается 6,47 балла. Это близко к результату...седана BYD F3. Но у "бесподушечного" F3 ни один критерий травмирования не был превышен. А вот у Geely MK, несмотря на наличие подушек и более прочный кузов, головы и шеи передних седоков в опасности".
FirMord, Тестировался Geely MK с двумя ПБ, без преднатяжителей, только фронтальный удар.
Подчеркну, базовая версия включает только одну ПБ, так что сравнение с Калиной без ПБ (5,6 балла) не совсем корректно.
Степень защиты головы и шеи водителя и пассажира у тестируемого автомобиля плохая (красный уровень).
Цитата из того самого номера АР:
наконец-то! спасибо!
Shurkent, ну и к чему деза про худшую безопасность калины?
он с трудом с ПБ обошел калину БЕЗ ПБ, а Калине с ПБ слил полностью.
+непонятки с боковым ударом, безопасность по которому у калины отличная.
__________________
Журнал моей LADA Vesta Luxe XV line Y69 AMT https://www.drive2.ru/r/lada/1579391/
Стоит прошиваться или нет?
Прошивка у Паулюса - как повезёт!
Прошивка и косяки: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=2423723&postcount=897
Исправление МНОЮ ихних косяков: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=2455016&postcount=945
Не забывайте ставить + в карму за полезные сообщения! Тема про покупку Калины (немного устарела, но основное верно)
по моему нормальная машина. лучше ее, чем приору за ту же цену и тем более калину. сдесь тест и краш-тест выглядит вполне достойно-http://auto.lenta.ru/articles/2010/03/30/solano/
по моему нормальная машина. лучше ее, чем приору за ту же цену и тем более калину.
Как-то Вы стереотипно мыслите.
1) Цитата из статьи, приведенной Вами: "Что касается безопасности LifanSolano, то пока известно лишь то, что этот автомобиль успешно прошел заводской краш-тест, необходимый для сертификации машины в России. О независимых краш-тестах, которые проводятся при более жестких условиях, на момент написания заметки не сообщалось."
Сертификация в России обязательна для всех авто, продающихся в России. А у нас и ВАЗ 2107 и Чери Амулет продаются, так что методика теста лет на 30-40 устарела.
2) "...и тем более Калину". И что в ней не так? Уж не 3 ли звезды EuroNCAP Вам не угодили?)
http://www.youtube.com/watch?v=2ewUsXJChUw
Натуральный краштест Лифана с Окой, у кого слабые нервы (хотя в видео ничего страшного нет)перескажу: Лифан занесло, и он боком вылетел на втречку и ударил в морду идущую на встречу Оку, Лифан согнуло попалам, 2е пассажиров - трупы, водитель Оки отделался шоком и повреждениями лица, Ока тоже вобщемто бодренько выглядит.
Лифан занесло, и он боком вылетел на втречку и ударил в морду идущую на встречу Оку, Лифан согнуло попалам, 2е пассажиров - трупы, водитель Оки отделался шоком и повреждениями лица, Ока тоже вобщемто бодренько выглядит.
Принцесса Диана, М.Евдокимов погибли не на китайцах,а на "безопасных"мерседесах,и таких случаев много...
Да я за китай не агитирую , просто выбираю а/м. калина машина не плохая, сам приглядываюсь к универсалу, но китай манит ценой и богатыми комплектациями. а ломаются и те и другие. (знаю, у друзей есть и та и другая.)