Nikom, у меня тоже на крышке багажника нет надписи KALINA, только LADA. Машинка куплена в Тольятти, шла на экспорт в Казахстан (указано в ПТС). Экспортные машины не коплектуются этой надписью, они идут как Lada 11183
Спал нормально, только один раз дёрнулся, когда пейджер пикнул. Была она на стоянке, подумал может сходить! Но не пошёл. А вообще Алигатор с пейджером и Гарант поставил. Сегодня уже в гараж поставил. А иммобилайзер даже не стал активировать.
64 rus, активируй иммо будет легче =) Nikom, маркетинговая политика ВАЗа такова что экспортые машины идут без шильдика и названия Калина. Lucky star, все верно сказал!
Странная политика! "Калина" может стать неплохим брендом, а ВАЗ 11183 - никогда. Хотя жителям СНГ так, наверное проще, а то ещё будут косится... "это чё ещё за Калина -малина...", а так всё понятно: ВАЗ есть ВАЗ.
__________________
Быстро выпитый стакан не считается налитым
Нанотехнологии - это влитые Мегабабки в Микрохерни!
Я!!!!!
Странная политика! «Калина» идет как бренд. А кто на сегодня знает просто ВАЗ-11183. Тем более что весь мир использует как бренд Имя машины а не ее номер.
__________________
не шалю, никого не трогаю, починяю примус
Olggi писал(а):
как думаете, стоит? Это моя первая "своя" машинка. Посоветуйте, стоит ли брать. Имею: 20% стоимости + на страховку. Остальное хочу кредитом добрать... и вот меня мучают сомнения... читала похожий форум, мнения деляться на "кредиты брать не в нашей стране" и "нет денег на машину - обслуживать не сможешь". НО, с другой стороны, очень уж хочется свою машинку... Вобщем весь вопрос, жду советов.
Я давно еще рассматривал вопрос автокредита. Правда в итоге взял не в кредит :о)
У нас большие проценты по кредитам, страх перед инфляцией и долларом... поэтому люди и пишут, что брать только не не в нашей стране.
Тут я знаю много народу взяли в кредит Калину.
Думаю они тебе подскажут где и как лучше оформить. Пока вроде они не отзывались о том, что автокредит это плохо.
Почему я сам не брал автокредит, так потому что хотел брать иномарку (вот не надо меня сейчас гнобить и смеяться) и мне насчитали переплату чуть ли не в треть боьлше стоимости машины. Потом эта КАСКО обходилась в год почти в 1500 долларов. И ее надо было делать на протяжении действия всего кредита.
Поотм мне некоторые банки называли определенные сигналки, которые попадают у них под автокредит. Сейчас кажется этого нет. Короче диктуют правила со своими автосалонами. Мне это не очень нравилось. В итоге я накопил еще деньжат и купил Калину. Не желею пока о садеянном.
Dim-dim совершенно прав. У меня сослуживец по работе взял в том же автосалоне что и я пятнашку в кредит, так она получилась по цене практически как моя Калина. Условие банка: сигналка за 8 штук, Гарант - 3500, страховка - 22000. У меня страховка - 17000, сигналка уже есть, гарант считаю не обязательным + резина на его 15-ке откровенное г..но стояло, а на калине вроде ничего резинка, не michelin конечно, но нетакая уж хреновая. Всё вышесказанное объяснение того, что прежде чем взять в кредит, стоит очень крепко подумать, тем более, что 20% - всё-таки мало, готовы через месяц отдать ещё 5 штук за ТО 1? А заливать 95 бензин на нормальных (дорогих) заправках?
Olggi писал(а):
как думаете, стоит? Это моя первая "своя" машинка. Посоветуйте, стоит ли брать. Имею: 20% стоимости + на страховку. Остальное хочу кредитом добрать... и вот меня мучают сомнения... читала похожий форум, мнения деляться на "кредиты брать не в нашей стране" и "нет денег на машину - обслуживать не сможешь". НО, с другой стороны, очень уж хочется свою машинку... Вобщем весь вопрос, жду советов.
Я давно еще рассматривал вопрос автокредита. Правда в итоге взял не в кредит :о)
У нас большие проценты по кредитам, страх перед инфляцией и долларом... поэтому люди и пишут, что брать только не не в нашей стране.
Тут я знаю много народу взяли в кредит Калину.
Думаю они тебе подскажут где и как лучше оформить. Пока вроде они не отзывались о том, что автокредит это плохо.
Почему я сам не брал автокредит, так потому что хотел брать иномарку (вот не надо меня сейчас гнобить и смеяться) и мне насчитали переплату чуть ли не в треть боьлше стоимости машины. Потом эта КАСКО обходилась в год почти в 1500 долларов. И ее надо было делать на протяжении действия всего кредита.
Поотм мне некоторые банки называли определенные сигналки, которые попадают у них под автокредит. Сейчас кажется этого нет. Короче диктуют правила со своими автосалонами. Мне это не очень нравилось. В итоге я накопил еще деньжат и купил Калину. Не желею пока о садеянном.
Dim-dim совершенно прав. У меня сослуживец по работе взял в том же автосалоне что и я пятнашку в кредит, так она получилась по цене практически как моя Калина. Условие банка: сигналка за 8 штук, Гарант - 3500, страховка - 22000. У меня страховка - 17000, сигналка уже есть, гарант считаю не обязательным + резина на его 15-ке откровенное г..но стояло, а на калине вроде ничего резинка, не michelin конечно, но нетакая уж хреновая. Всё вышесказанное объяснение того, что прежде чем взять в кредит, стоит очень крепко подумать, тем более, что 20% - всё-таки мало, готовы через месяц отдать ещё 5 штук за ТО 1? А заливать 95 бензин на нормальных (дорогих) заправках?
__________________
Быстро выпитый стакан не считается налитым
Нанотехнологии - это влитые Мегабабки в Микрохерни!
Я!!!!!
Если доход стабильные, то почему бы не взять машину сразу, когда захочешь, а не копить на нее, все-таки лучше удовольствие от жизни получать сразу.
А вот если доход нестабилет, то может статься, через некоторое время будешь думать, не что есть, а чем этот гребаный кредит обслуживать. Есть примеры.
Линейный вид
