Проблема с карданчиками рулевого вала

[mkol]

Сообщение от slava

mkol, а когда на месте стоиш,и на заглушеном двигателе,на ходу но без предохранителя ЭУРа?

На ходу, без помощи ЭУРУ (без предохранителя), картина сильно не меняется.
На месте, без помощи ЭУРУ (на заглушенном двигателе) четко определить трудно, т.к. сопротивление колес повороту значительное.
Ставил данный эксперимент на стенде, когда делал развал-схождение, т.е. на поворотных площадках - явно ощутимого закусывания возле среднего положения руля нет, есть только чуть различимое в одном из крайних, но это явно рейка.
Складывается ощущение, что эффект проявляется именно в движении
- не ШРУС ли?
Если все обстоит лучше, то думаю больше на опорники (как минимум на один из них), ну или какой-то деффект стойки, если конечно это не банальная шаровая. Опять, если бы это была шаровая, то были бы какие-нибудь посторонние призвуки в движении (скрип), которых фактически нет.