Опытные люди, подскажите как диагностировать что стучит именно карданчик? А не рейка, ЭУР, еще что-то.. Грем идет на мелких неровностях типа гравийки, причем такое впечатление что гремит в салоне, где-то в ногах. На ходу не получается достать до карданчика и рулить при этом, не обезьян я, а на месте крутил рулем туда-сюда - не чувствую я никаких люфтов. Не раз тут встречал предложение засунуть внутрь кардана кубик резиновый, но я уверен что запихать туда кубик такого размера чтобы был ощутимый эффект гемор еще тот, да и наверняка ненадолго, не впрок гемор этот. А если от обратного - зафиксировать упруго кардан снаружи, плотно умотав бинт-резиной? Даже не для постоянного пользования, чисто для диагностики - возможно понять кардан ли это гремит. т.е. изменится ли что-нибудь, как думаете?
З.Ы.: спросил в аптеке про бинт-резину - меня не поняли.. Не знаем говорят чо такое
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Ну, раз это определяется легко и однозначно, значит это скорее ЭУР гремит, а не карданы с рейкой. Подозрения на ЭУР к тому же укрепляет тот факт что грем тем сильнее чем меньше скорость, при скорости выше 40 я громыхания этого почти не слышу
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
У меня Калина - 11174 люкс апрель 2010 года.
Через 4000-5000 пробега при движеннии по неровной поверхности (щебенка, следы от гусеничной техники...) имеется звонкий стук в рулевом управлении). В неподвижном состоянии без покачивания руля, а приложения усилия в виде дрожи (хоатичные движения с небольшими углами поворота вращательно постукпательные (ввверх, вних, совсем немного вправо и влево)) тот же самый стук отчетливо слышный. При подергивании за рулевые тяги стука нет, при плавном покачивании руля вправо-влево стука нет. На гарантии сначала решили заменить рейку, но я настоял начать с замены карданных валов, затем рейку будем менять, а если не поможет рулевой вал с ЭУР. Сейчас жду детали верхнего карданного вала не было в наличии. Что это может быть:
1. Стучат ли карданные валы при подобных перемещениях рулевого колеса?
2. Стучит ли ЭУР?
3. Стучит ли рейка?
4. Или что-то еще?
5. Какова вероятность что недлостаток (стук) именно этой детали которую вы назовете?
Спасибо.
Добавлено через 1 минуту
И куда нужно вставить резиновые кубики, чтобы убедиться в карданные валах стуки или нет, может кто-то ссылку на фото даст?
Ребят, подскажите интернет-магазин СС20 с доставкой по почте наложенным платежом. Хочу карданы поменять. У нас в городе нет представителя СС-20, а лететь в другой город не вариант.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Линейный вид
