Отремонтировал стучащий нижний карданчик. Причём диагностировать стук получалось только на валу рейки, в руках карданчик не люфтил. Капролактановые втулки не подошли - зажимает крестовину. Поставил Тойотовскую крестовину ST-1640. Пока полёт нормальный.
Развёртки нет. Просто втулкина крестовине ходят свободно, а когда в вилки впрессовываешь зажимает. Думал на болт насадить, в патрон зажать да на наждаке по внешнему диаметру обточить, но наждак на даче, а ремонтировался возле дома. В следующий раз обязательно сделаю.
sainboxx, Пишу с сотового.Паниковать не надо!Кажется страшно,на деле вовсе несложно!
Откручиваешь болты на старом кардане,регулировку руля по высоте ослабляешь.И руль вверх-вниз и рукой одновременно кардан двигаешь вперёд-назад
Если не получается - поддеваешь прямой отверткой и разгибаешь слегка соединения,где были болты на кардане.Старый кардан снялся легко,чуть ли не выпал.Ставится Тая,кардан цельный так же легко.Я тоже когда лез думал ахтунг будет,но на деле боятся там нечего.Вал Тая у меня уже год,тишина. Вещь!Так что,как говорится не боись,прорвемся)
P.S:Если что пиши в личку.Интернет отрубили на ПК.На сотовом трафик ограничен.
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Последний раз редактировалось КалинаVod; 22.08.2015 в 01:05..
maksergey, 200 р. от тойоты-лексуса. Набираешь в поиске ST-1640 и находишь. Я в экзисте брал. Старая выбивается элементарно. Новая встает как родная. За ресурс не скажу, ставил недавно. Еще от пятерки жигулей крестовина подходит. Капролактан лучше, но желательно по месту подгонять.
Вот спасибо, уже отчаялся искать качественные аналоги и вообще решить эту вечную и позорищнейщую проблему. Поменял уже два родных пром вала за три года. Разбиваются быстро, через 50км, через год - в хлам.
Заказал Toyo, завтра заберу.
Есть ли сейчас ощутимый пальцами люфт после незначительного пробега?
Последний раз редактировалось Kuzja; 24.08.2015 в 15:32..
Линейный вид
