Проблема с карданчиками рулевого вала

[BigKot]

Сообщение от martynsyz

Уши карданчика разогнулись, наверно.

Т.к. не напрягает, пока подзабью, понаблюдаю.

[Андрей Александрович]

Сообщение от КалинаVod

ТАЯ ставил в сентябре 2014,прошел больше 12000км,полет нормальный

У меня родной 50 тыщ прошёл. Так что про ресурс ТАЯ вопрос открыт.

Сообщение от BigKot

Без молотка вообще не представляю как его можно насадить.

Перед насадкой стоило чуть молотком и отвёрткой уши зажима кардана разогнуть тогда бы он сам оделся. Атак если по шлицам шёл - ничего ему не будет. Я вообще молотком всегда его осаживаю. Положи руку на кардан, а другой руль покрути и сразу понятно будет в кардане дело или нет. У меня кстати в Мандо небольшой люфт ощущается. Не знаю нормально или нет. Может так шестерни работают.

[BigKot]

Сообщение от Андрей Александрович

Положи руку на кардан, а другой руль покрути и сразу понятно будет в кардане дело или нет.

Началось это после предыдущей установки рейки - менял пружину упора на усиленную. В итоге получил данный "эффект". Стал грешить на замену пружины, да к тому же совершенно не понравился приход от неё. Вчера поставил родную пружину с шайбой, новую гайку, установил рейку и стал проверять - твою ж маму, это постукивание/подклинивание (скорее даже похоже на то, что перекатывается закруглённый квадрат ) осталось, но стало менее выраженным, видимо очередное молотковое воздействие сказалось )). Стали крутить, вертеть, дёргать, трогать всё что только можно в рулевом. Тестили вдвоём. В итоге товарищ обратил внимание, что зависит от регулировки руля по высоте! Ну тут кроме нижнего кардана больше никто не учавствует. Причём луфтов никаких нет ни в одном механизме.

[Андрей Александрович]

Сообщение от BigKot

Тестили вдвоём. В итоге товарищ обратил внимание, что зависит от регулировки руля по высоте! Ну тут кроме нижнего кардана больше никто не учавствует. Причём луфтов никаких нет ни в одном механизме.

Снять карданчик и покрутить в руках всего и делов. Правда мой родной карданчик в руках не стучал и не люфтил. Стучал только на валу.
BigKot, ещё одна мысля: ты карданчик на вал рейки как глубоко насадил? Если глубоко, то вероятно что ухо вилки карданчика задевает за конец вала рейки. Карданчик лучше сместить к краю вала, ближе к концу проточки под болт.
У товарища на Калине без эур такое было от того что перекосили рулевой вал. Но там мы снимали полностью всё рулевое по причине замены радиатора отопителя со съёмом панели. Вал выровняли и всё в порядке.

[BigKot]

Сообщение от Андрей Александрович

BigKot, ещё одна мысля: ты карданчик на вал рейки как глубоко насадил? Если глубоко, то вероятно что ухо вилки карданчика задевает за конец вала рейки. Карданчик лучше сместить к краю вала, ближе к концу проточки под болт.

Именно так и насажен, чтоб только болт влез, дальше не лезет, видимо вся длина выбрана.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Андрей Александрович

Перед насадкой стоило чуть молотком и отвёрткой уши зажима кардана разогнуть тогда бы он сам оделся.

Кстати пробовал в первое снятие рейки - нифига не лез, даже пока отвертка была вбита в промежность кардана.

[Андрей Александрович]

BigKot, а шлицы на карданчике не замяты были? Возле отверстия болта заминает. Тогда только снимать карданчик и смотреть. Или хотя бы фото выложи.

[BigKot]

Сообщение от Андрей Александрович

BigKot, а шлицы на карданчике не замяты были? Возле отверстия болта заминает. Тогда только снимать карданчик и смотреть. Или хотя бы фото выложи.

Да на входе кардана то они никак от болта не замнутся, а он даже не начинал входить свободно. А уж разглядеть там что-то сложно.
А снимать карданчик целиком - это ж надо с мозгами манды возиться... брр.

[Р693ТУ]

Сообщение от BigKot

это ж надо с мозгами манды возиться... брр.

Никаких проблем. Сверху откручиваешь два винта мощной отверткой, отсоединяешь три разъема и мозги опускаешь вниз. Делов на минуту.
Про "Тая", достойный кардан, отходил дооолго. Многие машину успевают поменять несколько раз. Были к нему претензии (лечил молотком), но, оказалось, было не то. Сейчас иногда чуть подклинивает (может кажется, усилитель заварен), и то на трассе, все предсказуемо. Стуков нет.

[КалинаVod]

Сообщение от Андрей Александрович

У меня родной 50 тыщ прошёл. Так что про ресурс ТАЯ вопрос открыт.

У меня родной 70 тыщ прошел и не стучал,дело было в рейке
Кардан ТАЯ по сути можно было не покупать,но мне все упорно говорили что рейка нормальная и это не рейка))) Это мол карданчик!

Оказалось рейка!И новая рейка 3,1,которую брал год назад и которая прошла те же 12000км уже начала стучать...
Весной 2016 наверное полезу ставить капролактановую втулку которую ты мне подогнал год назад)

[neo00000]

Поставил карданчик от ТАЯ.Стуки которые были именно от него, пропали!До это перебрал ходовку(стойки,опоры,шаровые и рул. наконечники).оставался только стук карданчика,который портил всю картину.Пробовал ставить заводской,хватило на 2 недели(((. Теперь в машине полная тишина.Доволен как слон)))