Недорогой городской седан: лучшие предложения на рынке

[Lawyer George]

Я, признаться, седанами никогда не интересовался. Но популярность этих автомобилей в России гораздо больше, чем в остальной Европе.
Какой из них, по-вашему, неплох для среднего городского покупателя?

Вот, например, Рено Симбол с его огромным багажником. За автомобиль со всем необходимым оборудованием просят 525 тыс. рублей. Интересно, в сравнении с Поло седаном и Солярисом - это дорого, или также?

[apis]

-конечно он проигрывает и полуседану и солярису...
его обслуга дороже,внешне он мягко на любителя,двиг только 1,4..,места внутри не ахти,отделка и шумка получшее конечно логановской...но именно ценник на него нелогичен ибо тот же клио можно было месяц назад взять за 568...-который европеец,сейчас меган хетч 519 стоит(скидка 50тыщ)....короче внешность и цена симбол подвела)))

[Playmaker05]

Если судить по Екб, то скорее всего к этой цене дилер прибавит тыщ 30 за доставку, по крайней мере так делается по отношению к Логану, Сандеро и Флюенсу. Реальная стоимость будет около 555 тыщ.
Как правильно заметил apis, сейчас за чуть большую стоимость можно взять меган.
Из седанов можно купить до 600 тыр:
Шевроле Круз, Киа Церато, Фольксваген Поло-седан, Хундай Солярис, Ниссан Тиида седан, Ниссан Альмера классик, Шкода Октавия (база), Шевроле Авео, Шевроле Лачетти, Фиат линия, Хундай соната (тагазовская).
Есть еще хэтчбеки:
Киа Сид, Хундай ай 30, Ниссан Ноут, Ниссан Тиида хэтч, Шкода фабия комби, Форд фокус, Опель Астра.
Вот честно, я прочитав этот список даже не вспомню про Рено Симбол...

[ФабияМэн]

Сообщение от Playmaker05

Шевроле Круз, Киа Церато, Фольксваген Поло-седан, Хундай Солярис, Ниссан Тиида седан, Ниссан Альмера классик, Шкода Октавия (база), Шевроле Авео, Шевроле Лачетти, Фиат линия, Хундай соната

Октавия не седан. Хэтч.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Playmaker05

Из седанов можно купить до 600 тыр:
Шевроле Круз, Киа Церато, Фольксваген Поло-седан, Хундай Солярис, Ниссан Тиида седан, Ниссан Альмера классик, Шкода Октавия (база), Шевроле Авео, Шевроле Лачетти, Фиат линия, Хундай соната (тагазовская).

Еще Форд Фокус, Сивик седан, Астра седан.

[Playmaker05]

Сообщение от ФабияМэн

Октавия не седан. Хэтч.

Лифтбек это называется, с виду как седан, но багажник вместе с окном открывается. Так то прикольно....

Сообщение от ФабияМэн

Сивик седан, Астра седан.

Эти дороже уже. Если Астру можно впритык к 600 купить то Цивик стоит неприлично дорого!!! Любуйтесь: http://www.unicum-motors.ru/avtomobi...ktacii_i_ceny/ ....и как говорил один персонаж из мультика "улыбаемся и машем"

Добавлено через 39 минут

Сообщение от Lawyer George

Что-то у меня создается впечатление, что из этого списка многое будет в соответствующей комплектации не до 600, а после 600. Все-таки, это важно: сравнивать не абстрактную базу, а вариант с необходимым оборудованием.

ну как сказать...чего такого особого есть в Симболе?
-кондиционер
-электропривод и обогрев наружных зеркал
-все стеклоподъемники
-АБС
-2 ПБ
-ЦЗ и собственно все!
Все это, и даже немного больше, есть в моем Ниссан Ноут, который был куплен за 460 рублей. Но речь шла о седане, поэтому вот:
1) Киа Церато, комплектация та же, стоимость 589 000
2) Форд фокус 600 тыр + музыка. Согласен, чойто подорожал))))
3) продолжим... VW Polo sedan 538 900
4) Ниссан Альмера классик полный фарш 556 000
5) Ниссан Тиида седан, компл. Комфорт 555 000
6) Шевроле лачетти, полню компл. 540 000
7) Шевроле круз, база + 30 тыщ кондиционер = 583 000
Дальше не буду смотреть, Симбол уже потерился. Тут ведь вот какая засада еще на официальном сайте он стоит 532 000 рублей в максимальной комплектации на МКПП + еще тысяч 30-40 доставка в Екб. За сандеро дилер прибавляет 40 тыщ, за флюенс 37 тыщ, так что даже если за Симбол прибавят 35 000 цена получиться 567 000 рублей для покупателя в Екатеринбурге. Все цены на машины это уже конечные в Екб. Так что тот же Поло Седан или например Киа Церато гораздо более предпочтительнее за те же деньги.
Я бы рассматривал Симбол по цене не больше 450 000 (это красная цена)

[Monti]

Сообщение от Playmaker05

Лифтбек это называется, с виду как седан, но багажник вместе с окном открывается. Так то прикольно....
Эти дороже уже. Если Астру можно впритык к 600 купить то Цивик стоит неприлично дорого!!! Любуйтесь: http://www.unicum-motors.ru/avtomobi...ktacii_i_ceny/ ....и как говорил один персонаж из мультика "улыбаемся и машем"

Добавлено через 39 минут
ну как сказать...чего такого особого есть в Симболе?
-кондиционер
-электропривод и обогрев наружных зеркал
-все стеклоподъемники
-АБС
-2 ПБ
-ЦЗ и собственно все!
Все это, и даже немного больше, есть в моем Ниссан Ноут, который был куплен за 460 рублей. Но речь шла о седане, поэтому вот:
1) Киа Церато, комплектация та же, стоимость 589 000
2) Форд фокус 600 тыр + музыка. Согласен, чойто подорожал))))
3) продолжим... VW Polo sedan 538 900
4) Ниссан Альмера классик полный фарш 556 000
5) Ниссан Тиида седан, компл. Комфорт 555 000
6) Шевроле лачетти, полню компл. 540 000
7) Шевроле круз, база + 30 тыщ кондиционер = 583 000
Дальше не буду смотреть, Симбол уже потерился. Тут ведь вот какая засада еще на официальном сайте он стоит 532 000 рублей в максимальной комплектации на МКПП + еще тысяч 30-40 доставка в Екб. За сандеро дилер прибавляет 40 тыщ, за флюенс 37 тыщ, так что даже если за Симбол прибавят 35 000 цена получиться 567 000 рублей для покупателя в Екатеринбурге. Все цены на машины это уже конечные в Екб. Так что тот же Поло Седан или например Киа Церато гораздо более предпочтительнее за те же деньги.
Я бы рассматривал Симбол по цене не больше 450 000 (это красная цена)

Шот в Ебурге диллеры Рено лютуют, не подоброму это все. заходил как то давеча на форум логановодов так там в другие области "по божески" брали за доставку 8-15 тыщ

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Lawyer George

Я, признаться, седанами никогда не интересовался. Но популярность этих автомобилей в России гораздо больше, чем в остальной Европе.
Какой из них, по-вашему, неплох для среднего городского покупателя?

Вот, например, Рено Симбол с его огромным багажником. За автомобиль со всем необходимым оборудованием просят 525 тыс. рублей. Интересно, в сравнении с Поло седаном и Солярисом - это дорого, или также?

Рено симбол в новом дизайне совсем не котируется, это видно по появлению его на дорогах. В старом кузове еще часто встречается. Так думаю все от цены зависит Ведь зачем брать этот невзрачный авто за 500 штук, когда есть Пыжи 207....308 цены на которые начинаются с 440 тыщ (207 3х дверка комплект. Урбан) щас на них скидки идут.

[Lawyer George]

Сообщение от apis

двиг только 1,4

Разве? Вроде же есть 1,6 еще...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от apis

сейчас меган хетч 519 стоит(скидка 50тыщ)

Как это? С кондиционером? Вроде подобная комплектуха на Меган с учетом скидки должна быть в районе 570. Впрочем, Меган - не седан, тут, скорее, на Флюенс надо смотреть. Симбол должен дешевле их стоить, все равно, если конечно реновские маркетологи с ума не сошли.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Playmaker05

Из седанов можно купить до 600 тыр

Что-то у меня создается впечатление, что из этого списка многое будет в соответствующей комплектации не до 600, а после 600. Все-таки, это важно: сравнивать не абстрактную базу, а вариант с необходимым оборудованием.

[Fanat63]

симбол проверенный боец...надо постараться чтоб его ушатать.
насчет соляры пока нет отзывов...но места в ней сзади явно маловато..но плюс что много вариантов опций и два движка.
в эти деньги еще Круз пролезает..

[Lawyer George]

То есть получается, что Поло седан конкурирует все же не с Логаном, а с более дорогими машинами? Я Симбол-то привел просто в качестве примера, кстати. А так, получается, что до условных 555 тыс. у нас есть Симбол, Лачетти, Поло Седан, Тиида и Альмера?

[Playmaker05]

Сообщение от Lawyer George

То есть получается, что Поло седан конкурирует все же не с Логаном, а с более дорогими машинами?

Если смотреть Екб, ведь я живу тут, то Поло седан конкурирует и с тем и с другим Рено. Логан экспрессион с двигателем 1.6/16 V стоит у нас 425 800 + навязанные допы (наши реношные дилеры почему то вообще не могут голыми авто торговать). Поло седан с таким же двигателем стоит 412 800 и допы дилеры ФВ, насколько я знаю, не навязывают. По комплектации Рено гораздо хуже Фольца - 1 подушка, передние стеклоподъемники (с кнопками на панели приборов), гидроусилитель и все!