Гарантия - добро или зло?

[djsse]

Товарищи, давайте поделемся позитивным или негативным опытом обращений на ГСТО по гарантийным случаям.

Например мой случай. К 15-и тысячам набралось:
1. Масло в свечных колодцах. Первый раз проклеили голову, второй раз поменяли клап. крышку и проклеили голову, но это ничего не дало. Было принято решение о замене головки.

2. Провалы педали тормоза. Заменен узел ВУТ+ГТЦ.

3. Облазят зеркала заднего вида. Заказаны по гарантии обещают поставить во 2-й половине сентября.

4. Заклинил вентилятор радиатора кондиционера. Заказан по гарантии, тоже, вроде как, вторая половина сентября.

5. Бьют тормозные диски. Отказано в замене.

На ТО1 и ТО2 потрачено в сумме около 9 тыс. Из них за работу около 6 тыс. За расходные материалы около 3 тыс.
Так что свои гарантийные отношения я пока считаю позитивными.

[Made in Simf]

djsse, Видимо тебе так "повезло"...я за 30000 менял лампочки в стопарях 3 раза...все...я не говорю конечно про замену масла и т.д.

[Хохлома]

Машине один год, пробег 7000 : заменён фонарь в салоне, сейчас зеркало тоже облезло, ещё не обращался. На гарантии чувствую себя спокойнее, только когда обращаешься к ним, всё равно приходиться нервничать. Но это слава богу бывает редко, без гарантии - это три года в напряге(по моему пробегу). Так что считаю, что это добро. А от добра, добра не ищут, поэтому приходиться платить.

[Romikoff]

У меня к 12 тысячам набралось только 2 лампочки в тормозах..)) Хотя еще в самом начале из-за криво установленного глушителя у меня порвались 2 подушки глушителя из 4. Но на гарантии мне сказали, что их нет, заменить они их не могут, но это не страшно, я могу до следующего ТО ездить с отваливающимся глушителем! Пришлось покупать и устанавливать самомстоятельно.

Вот и думаю, нужна ли эта гарантия, если там даже подушек глушителя нет.

[Shum]

За 22 тыщи поменял по гарантии стеклоподъёмник, ПДУ и сальник коленвала, протягивали систему охлаждения. Все з/ч были в наличии. Сам менял пару лампочек и 1 предохранитель. За 2 ТО отдал 6 тыщ (3 работа, 3 материалы). Считаю, гарантия - это хорошо, т.к. она как минимум даёт выбор (ей можно пользоваться, а можно не пользоваться )

[tatarin_848]

11000 по гарантии меняли стеклоподъемник (ждал неделю), масло в свечных колодцах (переклкили клапанную крышку, но не дали высыхнуть и в 4 цилиндре подтекает... забил и решил сам переклеить), ВУТ и ГТЦ (ждал 2 недели, пришла деталь, меня пригласили, приехал а мне ответили мол раньше вас чел какой то подъехал и ему поставили без ожидания и очереди, позвонил начальству, надавил и на следующий день купили узел и поставили все), со щелчками при трогании обращался (сказали мол все нормально ничего не слышим), на днях поеду с термостатом

[single]

Лопнул спойлер двери задка, еще не обращался...

[ak75]

8000 км Был повышенный расход масла, между 2000 км и 8000 км долил литра 1,5. Поехал по гарантии. Заменили сальник распредвала (но по-моему дело было не внем). При замене обнаружилось, что ремень ГРМ съеден на 3-4 мм. Тоже заменили по гарантии вместе с роликом.

14000 км. Обнаружил лужу масла под машиной, решил что выдавило сальник коленвала. Заменил сам на месте, дело оказалось не внем, а в прокладке маслонасоса. С канистрой масла доехал до ближайшего сервиса и там поменял прокладку, а заодно и помпу, из-за нее съедало ремень ГРМ. Все удовольствие (прокладки, помпа, фильтр, масло, 2л тосола, 2 ремня, ромашки, работа) обошлось примерно в 3500 руб. и 2 часа времени.

14500 км. Начал подклинивать ПП стеклоподъемник. Заменил шестерню (100 руб.) и убрал люфт в моторедукторе, хотя шестерню можно было и не менять.
Сейчас отрегулирую клапана, сделаю равал/схождение и получится рублей на 500 дешевле, чем плановое ТО.

imho Гарантией можно пользоваться. Мне при обращении сделали без вопросов, но ооочень долго. Поездка на гарантию - день псу под хвост.

[Влад&мир]

2 раза обращался по гарантии и оба раза без вопросов в этот же день заменяли: ПДУ на ключе (сначала через раз стали открываться-закрываться двери, затем перестал запускаться ДВС), привод левого колеса всборе (стуки при поворотах автомобиля).

Сообщение от djsse

Товарищи, давайте поделемся позитивным или негативным опытом обращений на ГСТО по гарантийным случаям.

пока у меня позитивный опыт

[aleksyt]

Такое ощущение, что для СТО гарантия - нереально неудобно, не выгодно, не прибыльно и т.п. Может так и есть. Так может как-то заинтересовать гарантийщиков, но не из кармана покупателя? Хотя, если появится высокий интерес к проведению гарантийных работ (например завод будет быстро и много платить), то есть шанс разорить завод на несуществующих гарантийных ремонтах. Вот так СТО и ищет золотую середину, запчасти на склаж не заказывать, тянуть по замене до последнего, а вдруг клиенту надоест ждать и он заплатит свои кровные. Это я сужу по себе, хотя на СТО не работаю. Считаю это относится не только к СТО, но и другим сервисам.
А вообще сервис должен в нынешнее время повысить свой уровень, т.к. продажи упали, а зарабатывать то надо. Машины то никуда не делись и новее не становятся.
А гарантия все-таки думаю нужна, т.к. в авто есть много дорогих деталей (кузов, двигатель, КПП), которые могут выйти из строя из-за заводского брака в первые 10 тыс. км. И в этом случае, лучше уж какая-нибуть гарантия, чем никакой.