Через сколько км или времени менять тормозную жидкость (в периодике разброс от 1 года до 5 лет)
Как правильно менять тормозную жидкость (последовательность и на что обратить внимание) почему некоторые пишут, что нужно поднять авто, снять колеса?
Что является признаком необходимости замены тормозной жидкости (цвет, может грязь или еще что?)
nik-bakalo, а в книгах от 3 рим / За Рулём и т.д. ничего об этом не пишут?
Сам интересовался этим вопросом. получил разбег 2 - 5 лет.
Некоторые "буржуи" меняют 2 раза в год.
Если разница в сроках замены машин с ABS или без не нашёл.
__________________
Моей машине навсегда 2 года 11 месяцев и 20 дней
Менять лучше раз в год - тормозуха гидроскопична и когда насосёт в себя много воды может вскипеть - последствия думаю расписывать не надо.Менять просто - как в книге описано и лучше делать с ямы - когда машина стоит на колёсах.Смысл здесь в том, чтобы прокачной штуцер находился в самой верхней точки цилиндра - тогда воздух гарантированно выйдет при прокачке.
Менять просто - как в книге описано и лучше делать с ямы - когда машина стоит на колёсах.Смысл здесь в том, чтобы прокачной штуцер находился в самой верхней точки цилиндра - тогда воздух гарантированно выйдет при прокачке.
Смысл прокачивать тормоза, когда машина стоит на колесах, совсем в другом. Ну передние колеса все равно снимать, тут уже ответили. А вот задние в вывешенном состоянии прокачивать не стоит. Колдун почти полностью перекрывает проходное сечение шлангов и выход воздуха из цилиндров и магистрали будет неэффективным. Когда задний мост опущен относительно кузова, колдун (регулятор усилия задних тормозов) сильно снижает усилие торможения сзади. Поэтому самый лучший вариант прокачки - на яме или эстакаде.
Смысл прокачивать тормоза, когда машина стоит на колесах, совсем в другом. Ну передние колеса все равно снимать, тут уже ответили. А вот задние в вывешенном состоянии прокачивать не стоит. Колдун почти полностью перекрывает проходное сечение шлангов и выход воздуха из цилиндров и магистрали будет неэффективным. Когда задний мост опущен относительно кузова, колдун (регулятор усилия задних тормозов) сильно снижает усилие торможения сзади. Поэтому самый лучший вариант прокачки - на яме или эстакаде.
а если нет ямы,,,???!!! то можно просто под пластину (перед тем как подвешивать машину)вставить отверточку(под колдуна))) и исключить этот не достаток...только после процедуры не забудьте отвертучку опять вынуть...И еще прокачивают правое задние колесо, затем передние левое(первый контур)..затем левое задние..и потом правое передние(второй контур)..( на калине так расположены контура срабатывания тормозов)
Добавлено через 11 минут
и еще...не сколько проехал авто менять жидкость,. а срок эксплуатации...две зимы и меняй смело...тепло холод делает свое дело...накапливается влага в жидкости...что способствует быстрому износу..РТИ,,и образуются раковенки..что приводит к негрметичности системы(подтекание)))Из лопыта..(калина 4 -ая машин 5-ый год)) пред ней были две машины с новья..по 10 лет эксплатации..и всегда прокачивал после двух зим(менял) и неразу ни каих проблем с тормозами,,(последния машина у знакомого отслеживаю,,с тормозами все отлично) масло не зависимо от пробега всегда меняю после зимы..вообщем скажу при правельном обслуивании и без жмотства на мелочи..машинки хватате. без серьезных ремонтов на долго..даж резина на авто при павельной эксплатации выхаивает 100 т км..аккумулятор 6 лет..не ленитесь..(на предыдущей машине индийский отходил 8 лет0
Вот! а как добиться, чтобы прокачной штуцер находился в самой верхней точке цилиндра?! Вопросы возникли в связи с тем, что менять буду САМ (все делаю сам), и все ньюансы перез заменой хочу выяснить. Поэтому и вопросы мои связаны не просто так от нечего делать, а от того, что до этого этим не занимался, а очень ХОЧЕТСЯ. Поэтому уважаемый Гагаринец я и задаю эти вопросы. (Хотя конечно-же благодарен Вам за Ваши заметки, они нужные и полезные, этого не отнять). А в книге, - книга хорошо, но я не спец., а тем неменее уже находил в ней ошибки, а некоторые моменты делаются намного проще чем советует книга. С уважением.
Как правильно менять тормозную жидкость (последовательность и на что обратить внимание) почему некоторые пишут, что нужно поднять авто, снять колеса?
Что является признаком необходимости замены тормозной жидкости (цвет, может грязь или еще что?)
Колеса снимать передние полюбому,что бы до передних цилиндров добраться.Если хоть раз тормоза прокачивал, то все точно также. Себе менял сам один,на штуцер трубку,трубку в бутылку с жижкой.Штуцер открыл и качаешь пока не упадет уровень в бачке, доливаешь и качаешь еще раз,что бы свежая жидкость дошла до цилиндра,закрываю штуцер и так все 4 колеса.Так же сам прокачиваю.Проверенно на 8 машинах которые у меня были. это если не кому подавить на педаль.Если вдвоем просто прокачиваешь тормоза сливаю чуть побольше жижки.
вчера поменял жидкость, пробег 53 т.км, и 2 года, слита жидкость была похожа на отработку (по цвету), менял её как обычно прокачиваются тормоза, начиная с заднего пр. колеса и далее.... качал пока чистая жидкость из шланга не пошла...