Вот решил для тех кто в первый раз эту проблему стук рулевой рейки встретил написать.
На своей машине я это устранил со второго раза потому как повелся на этот лохотрон с пружиной на двух других уже с первого. Короче стук рейки никак не связан с тем что эта пружина ослабла конечно если рейка внутри не имеет огромного износа. Это в принципе видно даже и если посмотреть на механизм рулевой рейки в разрезе есть такие рисунки в интернете. Стук происходит из за износа пластиковой втулки цена которой 25 рублей. заказал я из 20 штук сразу с какого то интернет магазина tit кажется. Замена этой втулки без всякого опыта займет часа два три. Рейку снимать надо. А то что утверждается что пружина СС-20 устраняет основной стук рейки как написано у них на сайте да и видиков по этому поводу и советов полно я утверждаю что это лохотрон!!!
Кому это надо. просто разбирайте рейку шлифуйте наждачкой тонкой например 1000- 2000 тысячкой саму рейку если она заржавела. и если нет большого износа видимого меняйте втулку пластиковую копеечную и забываете про стук. На машинах с пробегом под 80 тысяч никакого износа и ржавчины я не видел кроме пластиковых деталек копеечных. Ну еще надо смазать все. и смазку желательно не литол или фиол как говорят а подобрать совместимую для пары метал-пластик не замерзающую до -40-50 вот и все. Всем удачи не ведитесь на лохотроны!
Кстати подтяжкой рейки для устранения стука лучше не заниматься совсем да и устраняет подтяжка совсем на небольшой срок сам стук. тоесть подтяжкой вы затягиваете сам механизм и соответственно его гробите потому что там получается повышенный износ шестерен и пластикового вкладыша прижимного.. а стучит не в нем а чаще рядом и сама затяжка только косвенно стук устраняет.
Последний раз редактировалось zelek; 18.04.2015 в 03:23..
Спасибо за совет, на хонде такая же бодяга была, но уважаемые если вы говорите продеталь указывайте пожалуйста ее номерок либо ссылку на каталог где она показана
Вот решил для тех кто в первый раз эту проблему стук рулевой рейки встретил написать.
На своей машине я это устранил со второго раза потому как повелся на этот лохотрон с пружиной на двух других уже с первого. Короче стук рейки никак не связан с тем что эта пружина ослабла конечно если рейка внутри не имеет огромного износа. Это в принципе видно даже и если посмотреть на механизм рулевой рейки в разрезе есть такие рисунки в интернете. Стук происходит из за износа пластиковой втулки цена которой 25 рублей. заказал я из 20 штук сразу с какого то интернет магазина tit кажется. Замена этой втулки без всякого опыта займет часа два три. Рейку снимать надо. А то что утверждается что пружина СС-20 устраняет основной стук рейки как написано у них на сайте да и видиков по этому поводу и советов полно я утверждаю что это лохотрон!!!
Кому это надо. просто разбирайте рейку шлифуйте наждачкой тонкой например 1000- 2000 тысячкой саму рейку если она заржавела. и если нет большого износа видимого меняйте втулку пластиковую копеечную и забываете про стук. На машинах с пробегом под 80 тысяч никакого износа и ржавчины я не видел кроме пластиковых деталек копеечных. Ну еще надо смазать все. и смазку желательно не литол или фиол как говорят а подобрать совместимую для пары метал-пластик не замерзающую до -40-50 вот и все. Всем удачи не ведитесь на лохотроны!
Кстати подтяжкой рейки для устранения стука лучше не заниматься совсем да и устраняет подтяжка совсем на небольшой срок сам стук. тоесть подтяжкой вы затягиваете сам механизм и соответственно его гробите потому что там получается повышенный износ шестерен и пластикового вкладыша прижимного.. а стучит не в нем а чаще рядом и сама затяжка только косвенно стук устраняет.
я уже ни кому не верю,а в ваш отзыв вообще.Вы устройство рейки хорошо знаете?тарельчатая пружина вообще для чего,где она стоит и где убирает люфт?Когда читаю про сдавленную стоковую тарельчатую пружину тоже не верю т.к. снимал её сам,а она оказалась как новая но всё равно поставил сс20 т.к. пробег машины уже большой и в детальх рейки есть износ помимо других расходников руливой рейки.
Разговор вот про это изделие чудодейственное http://autosystem.ru/produkciya/komp...taya-pruzhina/
а мне верить не надо я говорю всего лишь про то что прежде чем покупать посмотрите устройство рулевой рейки в разрезе на картинке. и попробуйте понять может ли эта пружина устранить стук. А потом купите замените эту пружину и отпишитесь тут! . я например лоханулся но пишу тут чтоб другие новички которые интернетной рекламе верят не попадались. Форуму сколько времени? машину сколько выпускают? пружину сколько продают? но не один не написал что это развод! а человек впервые столкнувшись со стуком сразу попадает на советы и рекламу этого чуда! цена конечно ей копейки но жалко потраченного времени ожидания ее из магазина
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от rol
я уже ни кому не верю,а в ваш отзыв вообще.Вы устройство рейки хорошо знаете?тарельчатая пружина вообще для чего,где она стоит и где убирает люфт?Когда читаю про сдавленную стоковую тарельчатую пружину тоже не верю т.к. снимал её сам,а она оказалась как новая но всё равно поставил сс20 т.к. пробег машины уже большой и в детальх рейки есть износ помимо других расходников руливой рейки.
так вот вы и напишите исчез ли у вас стук при замене этой пружины надолго? вот и напишите отзыв а я не отзыв пишу я прямо говорю что это лохотрон! потому что попавшись на этот лохотрон я просто с опозданием включил голову и это понял. а поняли ли это вы?
Разговор вот про это изделие чудодейственное http://autosystem.ru/produkciya/komp...taya-pruzhina/
а мне верить не надо я говорю всего лишь про то что прежде чем покупать посмотрите устройство рулевой рейки в разрезе на картинке. и попробуйте понять может ли эта пружина устранить стук. А потом купите замените эту пружину и отпишитесь тут! . я например лоханулся но пишу тут чтоб другие новички которые интернетной рекламе верят не попадались. Форуму сколько времени? машину сколько выпускают? пружину сколько продают? но не один не написал что это развод! а человек впервые столкнувшись со стуком сразу попадает на советы и рекламу этого чуда! цена конечно ей копейки но жалко потраченного времени ожидания ее из магазина
Добавлено через 2 минуты
так вот вы и напишите исчез ли у вас стук при замене этой пружины надолго? вот и напишите отзыв а я не отзыв пишу я прямо говорю что это лохотрон! потому что попавшись на этот лохотрон я просто с опозданием включил голову и это понял. а поняли ли это вы?
она не влияет на лёгкость регулировки рейки т.к. тарельчатая пружина в другом месте установлина на валу и подпирает его с подшипником-получается да стук в продольном люфте вала она должна убрать и стук именно в этом месте но не всей рейки где изношена на сухую втулка и не подтянута рейка.А так да если рейка стучит то тарельчатой её не утихомирить.Лохотрон только в описании продукции
она не влияет на лёгкость регулировки рейки т.к. тарельчатая пружина в другом месте установлина на валу и подпирает его с подшипником-получается да стук в продольном люфте вала она должна убрать и стук именно в этом месте но не всей рейки где изношена на сухую втулка и не подтянута рейка.А так да если рейка стучит то тарельчатой её не утихомирить.Лохотрон только в описании продукции
Именно так! и даже более если износится то место вал которое удерживает эта пружина через подшипник то рейку корпус рейки по моему нужно менять или подшипники. но никак не менять пружину эту. если там начнет болтаться то эта пружина не удержит там ничего. То что пружина шайба может лучше по качеству той что там стоит так это может и правда а может и нет никто не проверял. Но то что меняя пружину устраняется стук в рулевой рейке так это лохотрон! с таким же успехом можно подтянуть болты на колесах и сказать что стук в рейке пропал. Форуму сколько лет? совсем не понятно почему никто этого до сих пор не написал..
Последний раз редактировалось zelek; 06.05.2015 в 03:18..
рейку себе менял на новую 100 тысяч км назад. новую рейку смазал, поставил шайбу сс-20(стоила тогда 50 рублей, в магазинах в наличии). с тех пор подтягивал один раз и то прям самую малость. все нормально. заслуга этого пружина или смазка непонятно)))
рейку себе менял на новую 100 тысяч км назад. новую рейку смазал, поставил шайбу сс-20(стоила тогда 50 рублей, в магазинах в наличии). с тех пор подтягивал один раз и то прям самую малость. все нормально. заслуга этого пружина или смазка непонятно)))
Да тоже можно сказать поставил сразу же сс-20 когда пробега можно сказать не было, сейчас 40 тысяч на спидометре, стуков нет. Тоже все смазал как пригнал авто. Рейка конечно на калинах не айс, но живучая по сравнению с некоторыми ИНО которые стоят как три калины. Мне кажется при установке сс-20 самое главное не переборщить с регулировкой рейки, чуть лишнего и тугой руль, я вроде угадал, на рулежку жалоб нет.
Единственное что дает эта тарелка от сс20 - рейка словно перетянута, хоть вообще открутить регулировочную гайку. Стук не устраняет и сильно сомневаюсь в ее полезности..
__________________
Подробно о том, что я сделал с машиной в моем дневнике. Изменения в основном в плане акустического комфорта.