Да я про это давно в курсе! Ты ещё забыл скорую помощь с реанимобилями Тойота Hiace.
Это просто доказывало слабость власти как таковой, а точнее то , что она не обращала совсем внимание на ДВ,ЗАбайкалье и Сибирь.
Слабость власти в том, что не может навести порядок на производствах страны, которые выпускают такие авто для Скорых, что лучше своим ходом добраться до больнички или вообще их не вызывать, авось пронесет: http://www.vostokmedia.com/n63543.html.
Слабость власти в том, что не может навести порядок на производствах страны, которые выпускают такие авто для Скорых, что лучше своим ходом добраться до больнички или вообще их не вызывать, авось пронесет: http://www.vostokmedia.com/n63543.html.
Это частности, которые явились следствием политической борьбы и слабости в центре, тогда по всей стране пошла анархия - выживай каждый как хочет, вот ДВ и нашло тогда , В ТО ВРЕМЯ, нишу свою.
Ну извините уж, то время ушло безвозвратно и надо вперёд чуток смотреть, а не жить 5% ельцинскими пошлинами, когда была суперблагодать для ввоза и рынок, кроме ВАЗов и Волг ничего не знал толком.
И когда наконец власть начала наводить порядок и обратила внимание дальше Садового кольца, тут все запищали: нам при анархии хорошо было, нафиг нам порядок.
Почему ДВшники в те времена не стали развивать на полную судостроение, рыбопереработку на всю катушку? Да проще купить-продать, выловить рыбу и сдать в Японию, спилить кругляк и вывезти в Китай и Японию !!! Потому что это требует гораздо (на несколько порядков) меньше вложений нежели налаживание производства полноценного.
Притом заметьте, что пошлины подняли для ВСЕХ б/уино , ввозимого из-за бугра. Однако, больше всего пищит ДВ.
Да! Власть проспала просто!
Ещё чуть-чуть и мы бы увидели как ДВ и Сибирь меж собой делят США (Камчатка и рядом), Япония (Курилы, Сахалин) и Китай (Забайкалье, включая Байкал).
Но лучше поздно, чем никогда обратить внимание на жителей своей страны! И тут б/уино ну никак не вписываются в светлое будущее, увы!
__________________
Ты помог человеку - забудь! Тебе помогли - помни!
http://www.evartist.narod.ru/text1/20.htm - справочник по правописанию.
Инфраструктура - это и наличие запчастей в продаже, включая кузовнюю и стекла, и наличие спецов-инструмента-сканеров, и банально - осведомленность населения.
Когда не было ввоза ПР - как всё было? На чём ездили?
Чтоб не было "авось", есть регламентные ТО
Когда не было ввоза ПР - как всё было? На чём ездили?
Это 20 лет назад было (я поспоминал - да, таки 20), это была абсолютно другая экономическая реальность.
Если они хотят видеть тут продукцию ваза, лучшее что они могут сделать - приложить усилия к развитию инфраструктуры. Через 3 года все само покатится как надо.
Если они хотят видеть тут продукцию ваза, лучшее что они могут сделать - приложить усилия к развитию инфраструктуры. Через 3 года все само покатится как надо.
Опять ВАЗ виноват!
Я думаю, что создать путёвую ифраструктуру никто, ни Тойота, ни Ниссан, ни ММС , ни другие на ДВ не сможет, пока там будет такая сильная конкуренция их НОВЫМ авто от секонд-хэнда, увы!
Уж 10 раз , наверное, говорил, что ни Тойоте, ни прочим инопроизводителям не нужна в России конкуренция от собственных б/у из-за бугра, ибо щза бугром люди покупают новые авто не оттого что их можно сдать на "доживание" в Россию, а оттого что время пришло менять авто.
__________________
Ты помог человеку - забудь! Тебе помогли - помни!
http://www.evartist.narod.ru/text1/20.htm - справочник по правописанию.
Если они хотят видеть тут продукцию ваза, лучшее что они могут сделать - приложить усилия к развитию инфраструктуры. Через 3 года все само покатится как надо.
Много к чему руку на ДВ приложить надо и если начинать, то не с автопарка, а с губернатора. Во первых нужен грамотный некоррумпированный губернатор. А настоящего вашего губернатора надо в шахту с киркой загонять.
Грамотный хозяйственник начнёт развивать Приморье, начнётся восстановление промышленности, разваленной за несколько лет, судостроение, флот, добыча полезных ископаемых, лес, рыболовство, сельское хозяйство. Заработают шахты - заработает Приморская ГРЭС - электроэнергию китайцам можно продавать, у них дефицит электроэнергии, а это огромные деньги. У людей будет нормальная работа, а значит стабильный достойный доход. Это значит будет покупательная способность.
И уже с развитием региона можно говорить о нормальном рынке автомобилей.
Цитата:
Сообщение от ro_bot
согласен, поверхностный осмотр инета не дал схожей поломки..
Даже не поверхностный. Не найти. Я за 18 лет водительского стаже не припомню ни у кого подобного - чтоб потёк стык КПП - такого не было ни у меня ни у людей из моего круга общения. Чтоб потёк стык на заводском герметике, его надо сдвинуть, а это только механическое воздействие. Я на 100% убеждён в том, что это результат именно удара.
вообще-то я говорил авось о больном. Но раз у о регламенте заговорили, то за всю мою сознательную жизнь во Владивостоке я не знаю Скорых других производителей, у которых мост на ходу отваливался.
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Когда не было ввоза ПР - как всё было? На чём ездили?
ездили на жигах, москвичах, запорожцах, а реальный перцы на волгах.. в моем доме на 98 квартир 5-6 машин всего было. А в конце 80-х началось: любой моряк мог привезти авто без всяких пошлин, поставить на учет и ездить. Что они и делали каждый рейс. Сначала для себя возили, потом для знакомых, потом на продажу, ну и гайки постепенно закручивались.
Ээх.. помню времена, когда квартиру на японскую машину меняли и телочки давали, если на японке прокатишь.
Комбинированный вид
