Здраствуйте,обитатели форума!
Сам я давно общались на всем известном япо\форуме Дром.
Читаю ваш форум уже месяца четыре,сейцас решил зарегестрироватся.В связи с тем что так не померно поднялись пошлины на японки и как следствие цена на них приходится присматривать другие авто.Покупать пульку за 350-400р.как то рука не поднемается:(
Что я имею сейчас:
Тойота Королла Спасио 97г.
кузов минивэн АЕ111,дв. 4A-FE 110л\с. передний привод,автомат,салон трансформер(эл.подъемники стёкол,эл.зеркала,центральный замок,климат контроль,кондеционер).Пробег 83000км.моих 20000км.Расход по городу 9-12л\100км.зима\лето,трасса 7л\100км.Покупал я её в сентябре 2007г.за 170000р.
Понемаю что за такие деньги новую не купиш,но с повышением цен и свою сейчас запросто могу продать за 200000р.
Вот и присматриваю что то новое за адекватную сумму.
Хотел бы узнать какие поломки и как часты на Калине хечбек\универсал при пробеге 50000 и более км.
Мои поломки за 20000км.:
1.поменял передние сайлен-блоки (покупал конструктор и мастера не правельно закрутили их,вот и заскрепели при первых морозах).
2.Фильтр топлевный\маслянный\воздушный,масло двигатель\автомат.
3.свечи,батаею.
4.прокачал передние стойки,и поменял линки.
5.ремень ГРМ и приводные ремни,два лобовых сальника.
Вобщем всё.
Меня интересуют только хечбеки и универсалы примерно в такойже комплектации как у меня (обезательно с автоматом),интересна цена и переодичность ремонта.
Так как живу я на Дальнем Востоке и найти запчасть на японку найти легче чем на Калину ,для меня вопрос ремонто пригодности очень актуален.Жаль конечно что Калина не альтернотива Спасио но больше приемлемых вариантов я не увидел.
зы.извеняюсь за ошибки
пишу с телефона
И прошу без фонатизма,я не фкоей мере не хочу обидеть владельцев Калин!!!!!
Мне нужна правдивая информация.
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=9529http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=6006 Все написано, т.к. сам в середине марта собрался брать этот папелац штудирую этот форум и как то желание приобрести не пропадает, несмотря на холивары дальневосточников о японском автопроме. Кстати тоже нравится универсал, хетч смотрел как то он маловат имхо.
__________________
Мы за удачей не гонимся, мы её в засаде ждём.
То что у нас хаят это у понятно,я тоже до недавнего времени не смотрел не на что кроме японок,шутка ли с 1991г.на правом руле.Но времена меняются,мы тоже.
И ещё её обканывать веть ещё надо будет?
Спасибо за ссылки,пошол читать?
автомат штатно на калину не ставится. обкатывать надо - желательно выше трёх тысч оборотов не крутить мотор до первого ТО (2000км), на котором меняется масло и протягивается ходовая, при этом желательно заменить масло в коробке КПП. с завода многие меняют колодки - родные очень жёсткие и скрипучие. ТО2 - 15 тысяч - замена масла, свечей и фильтров, протяжка ходовой.
больше я пока не наездил - сказать нечего. из отказов - на первой тысяче отказало втягивающее реле стартера. у друга на одном цилиндре была бракованная катушка зажигания (кривые руки) - двигатель 1,4. прошивка, замена свечей и синтетическое масло заметно его "приободряют". после 10 тысяч км эластичность улучшилась.
по общим вопросам ремонта в вашем регионе обратитесь к Hino - он из ваших краёв, владеет универсалом 1,6.
3 года - 365 дней х 3 = 1095
потрачено по их словам 453000 руб за 3 года
получаем
453000 делим на 1095 = 413 рублей в день.....!
е.........тые.........именно эти слова приходят мне в голову после подсчетов.... т.е. по их мнению я должен вкладывать в авто 413 х 30 дней = 12390 руб / месяц.......мля....СКАЖИТЕ, У КОГО уходит стока денех в месяц ну хотя бы на бензин??? е..................ые ей богу...............с такими расходами на авто впору на туареге ездить.....
Сел посчитал(правда у меня японка с правым рулём)мои расходы,мне просто стало интересно.
Машину купил в сентябре 2007года.пробег по японии 63000км . 1997г\в.По сегодняшний день я проехал 20000км,=83000км.
И так 17 месяцев владения машиной я истратил на неё 20000-22000р.(масла\фильтра\запчасть\ТО\сртраховка)+4300 0р.(бензин\налог) =65000р.
17 месяцев это примерно 510 дней,
65000 : 510=127р в день.
И это машине 11лет!!!! и пробег 83000км.
А я считал что Ваз дешевле в обслуге:( Может пока мне Спаську свою не продовать? Хотя присмотреть новую конечно стоит.
А я считал что Ваз дешевле в обслуге:( Может пока мне Спаську свою не продовать? Хотя присмотреть новую конечно стоит.
К прессе нужно относится скептически :smile: Нельзя в нее благоговенно верить, однако иногда там тоже пишут правду.
И, кстати, Вы не учли стоимость самого авто, а в той статье учитывалось все (даже стоимость самого автомобиля), что, на мой взгляд, не верно идеологически. Зачем стоимость авто приплетать к "расходам в день"? Если расчитывается стоимость ее обслуживания? Как-то нехорошо. Отсюда и цифры такие внушительные.
Мои скромные калькуляции:
общие затраты на владение авто (включая комплект зимней резины и дисков, расходники на ТО, само ТО и бензин) = 13565 рублей
количество дней владения (с 08.11.08) = 108
Итог = 125 руб\день. Или же, на 3400 пробега = 3.9 руб\км.
P.S.: хочу еще заметить, что первые тысячи километров пробега являются самыми накладными (как раз та же зимняя резина и т.п.), и с увеличением пробега удельная стоймость обслуживания будет уменьшаться. Я думаю для 50тык пробега будет составлять порядк 100 руб/день.
Последний раз редактировалось restart; 23.02.2009 в 12:07..