http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=4021 - рассказать свою историю можно в этой теме, туту же предлагаю отписываться только тем, кто реально может помочь в ситуации, в которую многие уже попадали или попадут!
Ситуация:
Вы движетесь со скоростью 60 км/ч, вдруг вас останавливает сотрудник ГИБДД с радаром, тычет в него, там 140 км/ч. Что делать в такой ситуации? Как подготавливаться к суду, если права все-же забрали?
__________________
Что-то новенькое: Лада Нива Клуб - танки грязи не боятся, а также новая LADA 4x4 Urban! Лада Веста Клуб - будущее АВТОВАЗа уже наступает... LADA Xray Клуб - кто просил покруче?
Сегодня случилось наконец-то... Мне столько твердили про нечистых наруку гаишников, про то какие они могут быть прожженые мрази, а мне все попадались хорошие. Но пора расти, снимать розовые очки; и добро пожаловать в реал ворлд! Сегодя ночью, по дороге домой, был остановлен за превышение скорости... Превышение имело место... но менее чем на 20 километров, поэтому я приготовился ограничиться шутливой беседой, взять квитанцию с пустяковым штрафом и отправиться восвоясьи... Не тут то было! На предъявленном мне радаре высветилась скорость: 141 км/ч, т.е. получалось, что я превысил скорость более чем на 60 км/ч, что является самым тяжелым нарушением этого типа. Споры с прожженным жуликом в погонах ни к чему не привели (еще бы у человека какая практика: он за сутки может сотни людей так кидает, прямо у меня на глазах он остановил еще одну машину которая, (вот совпадение!) тоже ехала со скоростью 141км/ч... только почему это иномарка класса В... что-то похожее на Тойота Ярис остановилась за 2 секунды, совершенно спокойно без визга тормозов, шлейфа, запаха паленой резины?! %)
Со стороны "представителя закона" (здесь должна быть едчайшая ухмылка) сразуже нашелся свидетель... у меня же к несчастью в карманах оных не завалялось... посему написав в протоколе что не согласен с ним продолжил путь домой заимев себе картонку с именем временные права, взамен такой родной и греющей душу пластмасски.
Далее суд, самый справедливый суд в мире...
PS: и такое было красноречие у человека в форме, что я сам почти поверил, будто ехал с такой скоростью)) а еще он утверждал, что я ехал по крайней левой полосе, хотя я ехал в центре... как хреново что такая мразь вообще смеет называться человеком, и в 100 раз хуже что такой мрази дают жетон и погоны...
__________________
Чтобы жизнь была лучше нужно собраться всем хорошим и поубивать всех плохих.
1. Когда были другие штрафы и по ТТК было ограничение до 60 км/ч, утром в воскресенье ехал за мерседесом, остановили обоих, скорость смотрел - на спидометре было 110 км/ч, на радаре 135 км/ч. Я тогда только начинал свой водительский стаж, растерялся, понимал что грабят, но не знал что делать, в итоге договорился до того, что написали в протоколе 125 км/ч, забрали права, в группе разбора заплатил штраф 500 руб.
2. Совсем недавно, на ТТК, ехал в плотном потоке, вдруг передо мной машины тормозят чуть ли не в пол, я тоже оттормаживаюсь и вижу прямо передо мной сотрудника ГИБДД, который меня приглашает к обочине. Моя скорость до торможения - 100 км/ч, в момент появления сотрудника ГИБДД - 50 км/ч, я ехал третье машиной, первые две проскочили. На радаре - 131 км/ч. На сей раз я сразу спросил, не офигели ли и с таким беспределом буду бороться до конца. Узнал, есть ли у них фотография моей машины со скоростью, сказали что есть, после чего отдал права. Оказалось что фотографии конечно же нет, а мои права вдруг уехали в патрульной машине, которая погналась за очередным "нарушителем", мне пришлось стоять 15 минут и ждать, пока мои права вернуться, за это время я увидел как работает наше ГИБДД. За 15 минут было остановлено около 10 автомобилей, по странной случайности у всех было 131 км/ч, 9 давали деньги сразу, деньги прятались в манжет рукава формы, только один парень стал спорить и его отпустили. Приехали мои права, передо мной отшутились и я поехал дальше.
__________________
Что-то новенькое: Лада Нива Клуб - танки грязи не боятся, а также новая LADA 4x4 Urban! Лада Веста Клуб - будущее АВТОВАЗа уже наступает... LADA Xray Клуб - кто просил покруче?
Мои советы по общению с ГИБДД в подобной ситуации:
1. Потребуйте сертификат на радар, проверьте номера радара и номер в протоколе, при несоответствии укажите это в объяснении там же.
2. ОБЯЗАТЕЛЬНО найдите свидетеля, если вы один в машине - вызванивайте друзей и знакомых с просьбой приехать, сказав что они ехали за вами, а теперь вернулись, чтобы дать объективную оценку, записывайте их свидетелями в протокол.
3. Не подписывать протокол - глупо. Нужно заполнить объяснение, написав что действительно произошло и подписать.
4. Звоните по следующим телефонам, хотя это малоэффективно, дозвониться нереально.
Контрольно-профилактический отдел ГИБДД ГУВД Москвы:
тел: 923-7892, 200-9156, 208-4732, 200-8295
Управление собственной безопасности ГУВД Москвы
тел: 200-9865; 200-8548; 200-8938; 200-8432
ГУ ГИБДД МВД РФ
тел: 222-6831
тел доверия: 250-9810, 923-7892
УГИБДД Московской области
тел: 288-8171
__________________
Что-то новенькое: Лада Нива Клуб - танки грязи не боятся, а также новая LADA 4x4 Urban! Лада Веста Клуб - будущее АВТОВАЗа уже наступает... LADA Xray Клуб - кто просил покруче?
Вы движетесь со скоростью 60 км/ч, вдруг вас останавливает сотрудник ГИБДД с радаром, тычет в него, там 140 км/ч. Что делать в такой ситуации? Как подготавливаться к суду, если права все-же забрали?
Цитата:
Сообщение от Phoenix
Далее суд, самый справедливый суд в мире...
Ситуация: Вы движитесь к дому, там Вас встречает гопник с дупинкой, предлагает отдать деньги. Что делать в такой ситуации? Ну а потом подходит другой его друг-гопник, который говорит: "Да, ты ведь это, правда, отдай деньги, это ведь будет правильно и справедливо".
Конечно, циничное сравнение. Но если посмотреть на обе ситуации без улыбки, то они принципиально похожи: и в том, и в другом случае в отношении Вас совершается противоправное действие. Ну и, как следствие, давать какие-то однозначные советы в данной ситуации достаточно тяжело: дать в морду, попытаться доказывать свою правоту на месте (перед гопником), или что-либо ещё - всё это на свой страх и риск.
Цитата:
Сообщение от Чючюндрик
Наверное надо с юристами пообщаться, как действовать в таких случаях. А вообще надо не бояться доказывать, что ты прав. Сейчас и ментов начили прижимать, бояться они потерять кормушку.
Чючюндрик, насчёт боятся очень сильно не уверен, ровно как и насчёт "начали прижимать". Скорее, больше ведётся показательная работа. У меня прямо сейчас на столе лежат две отписки ("противоправных действий не обнаружена", без какого либо рассмотрения "вина полностью объективно доказана") от командиров роты ДПС, ещё одна на полке из прокуратуры, скоро придут ещё три. Уверен, что такие же отписки. И я в этом далеко не одинок. Про маскарад под названием "мировой суд", где так любят фразы "у суда нет основания не доверять сотрудникам ГИБДД" и "показания Иванова Ивана Иваныча суд расценивает как попытку уйти от ответственности за полностью доказанное АПН", думаю тоже особо говорить не стоит. Кто побывал на нескольких таких шоу, уже может себе картину представлять.
Цитата:
Сообщение от Wishmaster
1. Потребуйте сертификат на радар, проверьте номера радара и номер в протоколе, при несоответствии укажите это в объяснении там же.
2. ОБЯЗАТЕЛЬНО найдите свидетеля, если вы один в машине - вызванивайте друзей и знакомых с просьбой приехать, сказав что они ехали за вами, а теперь вернулись, чтобы дать объективную оценку, записывайте их свидетелями в протокол.
3. Не подписывать протокол - глупо. Нужно заполнить объяснение, написав что действительно произошло и подписать.
4. Звоните по следующим телефонам, хотя это малоэффективно, дозвониться нереально.
По поводу п.2 не забываем про статью 17.9 КоАП РФ с наказанием 1000-1500 руб. И сознательно не агитируем на совершение заведомо противоправных действий.
Собственно, в этом случае, как и в любом другом, сначала внимательно слушаем, что вменяет г-н ИДПС, спрашиваем, на основании чего г-н ИДПС вменяет нам сие действо, при этом, если и не сидим в своём автомобиле, то стоим на улице и ни в коем случае не садимся в раскрашенную патрульную машину: психологический фактор, который действует усмиряюще на Вас и придаёт уверенности и наглости инспекторам ДПС.
Когда послушали, сразу обращаем внимание ИДПС на путаницу в его же показаниях и несостоятельности его версии, пытаясь убедить инспектора не связываться с Вами. Если же красноречия не хватило, то:
1. Сразу записываем номер жетона сотрудника ДПС, с кем только что общались.
2. Просим составить протокол, не забыв сказать инспектору, что бы поторопился, потому как в противном случае будет звонок в УСБ с заявлением о том, что неизвесные в форме ИДПС изъяли права и унесли в неизвестном направлении, что, в прочем, не на всех инспекторов действует, и они могут тупо продержать удостоверение в своей машине больше часа. Тут уже могут быть разные варианты от безобидого звонка по телефону доверия, где трубку никто не берёт, до вызова милиции или сообщения в УСБ о незаконном изъятии документов неизвестной Вам группой лиц. Кстати, звонки в милицию записываются (по крайней мере должны записываться) и могут быть по требованию суда предоставлены.
3. Внимательно следим, кто заполняет протокол. Как правило это не тот же сотрудник, который Вас остановил. Записываем его номер жетона.
просим составить протокол.
4. В протоколе вписываем всё от начала и до конца: "остановил ИДПС с жетоном N (номер), начал вменять то, чего не делал, позже другой ИДПС с жетоном N (номер), сидевший всё время в машине и не видевший мой авто до остановки и не присутствующий рядом, оформил протокол, где вписал свидетелей, которых я в глаза не видел, а моих свидетелей Петю и Машу вписывать отказался, таким образом с нарушением я категорически не согласен. Есть диктофонная запись, сделаны ряд фотографий и видеозапись".
Что, слишком много писать, не влезает в маленькие несколько строчек протокола? Ну ничего, достаём чистый листок бумаги, вверху пишем лист N1, дата ..., ФИО, роспись. Не влезает на этот листок, достаём второй чистый лист, пишем там N2, и т.д. А в протоколе пишем: объяснения предоставлены на 2 (двух) листах формата А4, с моей подписью.
В общем, пишем всё, что могли собрать. И, конечно, собираем всё, что бы написать: фоткаем всё сразу, сразу включаем диктафон и т.д., если в машине есть видеорегистратор - вообще шоколад. Горький.
И ещё! Если в отношении Вас составлен протокол, то постановление о наложении на Вас наказания выписывать не могут (если речь идёт о штрафе, а не о лишении), поскольку протокол подлежит рассмотрению.
Дальше - свою писанину на листах А4 фотографируем, отдаём протокол ИДПС, получаем его копию. Узнаём, кто и когда будет рассматривать дело (ещё в ГИБДД), как нас должны известить, кому звонить и т.д. ИДПСы при этом обычно почему-то скрипят зубами, говорят грубо, переходя на крик. Мы их примеру следовать не будем, а лишь добьёмся чёткого ответа (хотя можем и не добиться, чё уж там скрывать), тогда в тот же день или на следующий позвоним дежурному, сообщим номер нашего протокола и попросим сказать, кто и когда будет рассматривать наше дело.
Потом - едем с подготовленным материалом дела в ГИБДД, а там... куда кривая российского провосудия выведет. Главное в этом деле - минимизировать временные затраты и сохранить здоровье. Ни того, ни другого никто не вернёт. Welcome to real world, Neo.
Прошу прощения, что написано цинично (слишком много общался в последнее время с людьми в погонах, подавляющее большинство нормальные, но иногда попадаются редиски, которые позорят исполнительную власть РФ) , и слова не подтверждены правовыми нормами и законодательными актами, нет на это времени.
Ну и ещё пару советов: небольшое знание своих прав и уверенная речь помогают, потратьте время на изучение КоАП, спрашивайте до, а не после: после дела за советом не ходят, как говорится.
1. Когда были другие штрафы и по ТТК было ограничение до 60 км/ч, утром в воскресенье ехал за мерседесом, остановили обоих, скорость смотрел - на спидометре было 110 км/ч, на радаре 135 км/ч. Я тогда только начинал свой водительский стаж, растерялся, понимал что грабят, но не знал что делать, в итоге договорился до того, что написали в протоколе 125 км/ч, забрали права, в группе разбора заплатил штраф 500 руб.
2. Совсем недавно, на ТТК, ехал в плотном потоке, вдруг передо мной машины тормозят чуть ли не в пол, я тоже оттормаживаюсь и вижу прямо передо мной сотрудника ГИБДД, который меня приглашает к обочине. Моя скорость до торможения - 100 км/ч, в момент появления сотрудника ГИБДД - 50 км/ч, я ехал третье машиной, первые две проскочили. На радаре - 131 км/ч. На сей раз я сразу спросил, не офигели ли и с таким беспределом буду бороться до конца. Узнал, есть ли у них фотография моей машины со скоростью, сказали что есть, после чего отдал права. Оказалось что фотографии конечно же нет, а мои права вдруг уехали в патрульной машине, которая погналась за очередным "нарушителем", мне пришлось стоять 15 минут и ждать, пока мои права вернуться, за это время я увидел как работает наше ГИБДД. За 15 минут было остановлено около 10 автомобилей, по странной случайности у всех было 131 км/ч, 9 давали деньги сразу, деньги прятались в манжет рукава формы, только один парень стал спорить и его отпустили. Приехали мои права, передо мной отшутились и я поехал дальше.
Я с такими ребятами борюсь таким способом, прежде чем отдать права прошу чтобы инспектор показал своё удостоверение, записываю все его данные ФИО № удост, итд, если за скорость прошу предъявить паспорт на радар, ипроверяю радар на целостность (не допускается повреждений, сколов, он не доржен быть перемотан скотчем изолентой, к нему не должны быть подключены посторонние провода итд), и в чем прикол два раза у инспекторов небыло с собой удостоверений. и через один радары то без пломб то перемотанные итд. И жизнь уже приучила возить с собой диктофон и фотоаппарат, а на машине стоит видео регистратор. И вообще когда начинаешь им обосновано возражать в основном отдают права, время не хотят тратить.
Wishmaster, у меня была ситуация: подобросил одного мужика до одной организации. Здание было перед железнодорожными путями, выезжаю из-за этого здания, ж/д переезд сзади меня (я его не перезжал), останавливает меня гаец, который в этом проезде в засаде с радаром стоял и начинает мне мозги полоскать, что я переезд проехал под запрещающий знак (огни действительно мигали, но я сворачивал до переезда). Еле смог убедить, а так могли не хило наказать не за что.
Наверное надо с юристами пообщаться, как действовать в таких случаях. А вообще надо не бояться доказывать, что ты прав. Сейчас и ментов начили прижимать, бояться они потерять кормушку.
Все наши Клубы на одной странице - 
Комбинированный вид
