Всё началось с того, что я заметил пыль внутри салона на обивке левой задней двери у задней стойки.
На последней клубной встрече выяснилось, что такая проблема не только у меня.
Обхватив пальцами стекло с двух сторон, и пошатав его в направлении салон - улица обнаружилось, что оно прилично болтается, и внутренняя сторона уплотнителя стекла практически не выполняет своей функции.
Он местами еле касается стекла, отсюда и проникновение пыли в салон и дребезг стекла как в приспущенном состоянии так и возможно закрытом.
Обследовав дверной оконный резиновый уплотнитель и вывернув его внутреннюю (со стороны салона) часть стало понятно, что проблема легко решается.
Итак, что требуется.
1. Простой уплотнитель для квартирных окон, продается во всех хозмагах.
Основа - вспененный полиэтилен с одним липким слоем, толщина 5мм. Стоит копейки.
На поролоне не пойдет, плохо переносит высокие температуры, не такой упругий и имеет свойство гнить ч/з какое то время.
2. Плоская отвертка средних размеров.
3. Пару часов свободного времени.
Процесс установки. - Опускаем стекло вниз до конца. - Выворачиваем оконный уплотнитель с внутренней стороны.
У кого толстые пальцы помогаем себе плоской отверткой или делаем небольшой крючок из проволоки. - Влажной тряпкой на пальце удаляем всю пыль внутри уплотнителя. Оказывается ее там много. - Берем одну полоску квартирного уплотнителя, отмеряем нужную длину по вывернутой части и отрезаем. - Снимаем защитную бумагу с одного конца уплотнителя сантиметров десять. - Аккуратно вставляем начало полоски во внутрь, при необходимости помогаем себе отверткой. - Дальше частями снимая защитную бумагу проклеиваем уплотнитель до конца. - Заворачиваем оконный уплотнитель назад, как было, и любуемся результатом.
Углы одним отрезком обходить не надо, делаем кусками. Передние двери двумя, задние тремя.
Верх окна удобнее всего проклеивать сидя в салоне с закрытой дверью высунув голову на улицу.
Я уплотнил так все четыре окна по периметру, слева, справа и вверху стекла.
Установленный уплотнитель находится внутри, его не видно, прижат и никуда не отклеится.
В результате стекла плотно сидят, никакой пыли в закрытом состоянии.
В приспущенном состоянии никакой вибрации, здесь на форуме где-то были жалобы по этому вопросу.
Пропали свисты воздуха при закрытых окнах на высокой скорости.
На силу закрывания окна доработка никак не сказалась, если кому-то покажется что стало туговато, то это в начале, уложенный уплотнитель всеравно чуть ужмётся.
@ndrett, а чему скрипеть то там, нечему, ни до этого ни сейчас, стекло плотнее сидит.
Да тише стало, с закрытыми окнами не стало свистов воздуха на скорости. Хотя у себя до этого я не замечал дребезга стекол то теперь его точно не будет. Лично я очень доволен этой доработкой и делается всё просто.
Замутил такую же хрень,правда кроме как 3мм уплотнителя не нашел,да и не искал собственно.Потратил около часа времени,но эффект откровенно слаб,поэтому надо искать уплотнитель потолще.
__________________
Губит людей не пиво,а маршрутки водила.
Делал у себя. Но тоже не нашел 5мм уплотн.
Нашел только 8*8 , Эффект хороший но все таки толстоват лучше брать как у автора.
И еще если использовать 8мм -й то в верхнюю часть окон лучше не вставлять, вставляите только в по бокам (вполне достаточно) , потому что при установки в верх возникающая общая деформация образут щель до 1.5мм наружней части уплотнителя (отходит от поверхности).
Ответ: Устраняем дребезг боковых стекл (С фотоотчетом).
Цитата:
Сообщение от Diesel
Проклеивается только внутренний оконный уплотнитель?
Сегодня вот посмотрел у себя, как-то проще будет приклеить к внешнему (уличному) уплотнителю. И еще че-то ваще не пойму как внутренний вывернуть, мож у меня по-другому?