__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Последний раз редактировалось oapv; 11.02.2020 в 16:02..
I545GDC1c3 и I445GBK2
конфигурация расположения датчиков ДЗ - у I545GDC1c3 чтение сигналов в обратном порядке, у I445GBK2 в прямом, есть еще пара по е-газ отличий, но в остальном практически копии ... как то вот )
I545GDC1c3 и I445GBK2
конфигурация расположения датчиков ДЗ - у I545GDC1c3 чтение сигналов в обратном порядке, у I445GBK2 в прямом, есть еще пара по е-газ отличий, но в остальном практически копии ... как то вот )
Про инверсию сигналов по датчикам уже выяснили. Хочешь сказать что сам софт одинаковый?
Про инверсию сигналов по датчикам уже выяснили. Хочешь сказать что сам софт одинаковый?
ничего не я не хочу пока сказать
я вообще думал прошивки в редакторе в режиме сравнения адекватно не откроются, т.к. не только карты разные, но и блоки плюс размер прошивок ...
ду на моей с м74кан -00, у знакомого с м74м -10, обе 2019г
ничего не я не хочу пока сказать
я вообще думал прошивки в редакторе в режиме сравнения адекватно не откроются, т.к. не только карты разные, но и блоки плюс размер прошивок ...
ду на моей с м74кан -00, у знакомого с м74м -10, обе 2019г
Да что там говорить, микросхема управления всем теперь другая, значит и команды другие по идее.
В продаже, естественно в состоянии Б/У, попадается блок Вosch 21114-1411020 c ПО B103CU03, без числа 40 в окончании каталожного номера.
Например, вот такой:
В чём отличие от 40-го?
И ещё, какой номер (обозначение) отвертки torx нужен, чтобы вскрыть корпус?
В продаже, естественно в состоянии Б/У, попадается блок Вosch 21114-1411020 c ПО B103CU03, без числа 40
Последняя цифра НЕ важна Это внутренние коды изделия при его производстве . ЭБУ БОШ797+ универсальный(его предназначение определяется только тем ПО ,которое будет загружено в его микроконтроллер ) ! https://chiptuner.ru/content/ser_b797p/
Лучше расскажите зачем хотите его вскрыть,хотя ,по фото видно ,что был залит,и становится понятно ,что ищите подмену своему ЭБУ ,так ?!
если так ,то выше я дал ссылку на все типы БОШ797+ ,которые можно смело применить для вашего авто .Не обязательно искать именно от калины бЛок .Кстати,от калин больше будет вероятность ,что блок может оказаться залитым и возможно востановленным ,поэтому лучше брать любой аналогичный блок ,от другого отечественного ВАЗ из предоставленного списка ,а затем,обратившись к Чиптюнеру (с головой и прямыми руками !!!),чтобы он перепрошил блок соответствующим ПО для вашего двигателя и нужной комплектации !!!
зы:Болтики там Тorx-15
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 29.09.2020 в 11:52..
Лучше расскажите зачем хотите его вскрыть,хотя ,по фото видно ,что был залит,и становится понятно ,что ищите подмену своему ЭБУ ,так ?!
Эта фотография не моя, это для примера маркировки.
Вскрыть я хочу другой блок, который мне предложили приобрести взамен моего М73. Так как новый оригинальный BOSCH 7.9.7+ не купить, поиск веду среди Б/У.
Сам в магазине, не так давно, приобрел поддельный "новый" BOSCH, который оказался Б/У (иммобилайзер был активирован и прошивка была отличная от той, что указана на наклейке). К примеру, в этом видео показана подделка (явное отличие это срезанные уголки платы у подделки), так же в этом отзыве указывается на подделку. А также фото того блока, что мне попался:21114-1411020-40.jpg. Обратите внимание на шрифт на наклейке и на слишком острые углы наклейки (у оригинала они скругленные)
Бош я хочу попробовать так как мой АВТЕЛ 21114-1411020-41 (ДПКВ) часто, но не всегда, не скидывает обороты на положенное значение 840 об./мин., а оставляет на значении 1000-1200 об./мин., то есть при переходе на нейтраль и остановке обороты зависают. Также есть небольшие подергивания в районе 2000 оборотов при разгоне на 2-ой передаче, опять же не всегда. Но это уже совсем другая история, кому интересно, могут проследовать по ссылке.