18 мая у Ромы в гараже (Рома, твой гараж становится центром общения северодвинской ячейки) была проведена операция по набиванию смазки в рулевую рейку со стороны пассажира на моей машине.
Операция была проведена успешно и было принято развить успех. Нижеописанные действия по набивке смазкой рулевой рейки провели с авто Maloy, Cybertank и моей.
Сняли защитный кожух с пассажирской стороны (срезается хомутик и кожух просто снимается). Перед снятием рекомендую почистить сам кожух и все вокруг него от лишней грязи, чтобы грязь потом на рейку не попала.
Вот такая картина 001.jpg
… смазки явно не хватает
После операции по набивке, рейка стала выглядеть так 002.jpg
Набивали литолом-24 с пассажирской стороны с помощью пресс-масленки с трубкой, которую просовывали в полость рейки 003.jpg 004.jpg
В моторном отсеке 16-ти клапанника особо не развернуться 005.jpg 005+.jpg
У 8-ми клапанных у движка посвободнее 005++.jpg
Для комфорта отсоединяли датчик кислорода
Затем натягивается кожух и затягивается стяжкой, вуаля.
После недолгих сомнений взялись за кожух с водительской стороны.
Поддомкратили, сняли колесо, аккумулятор. Очистили от грязи, срезали стяжку и «приспустили» кожух.
Смазки там побольше 006.jpg
Дело в том, что он там упирается в лонжерон (если неправильно назвал звиняйте) и снять кожух мы даже не пытались. Просто один отгибает кожух, второй засовывает в полость трубку пресс-масленки и набивает туда смазки.
Вид сверху 008.jpg
Собирается все в обратной последовательности
__________________
Столько дел...не успеваю на всё забить...
Вчера, в воскресенье, с утра пораньше поехали менять глушитель.
Огромное спасибо Роме за предоставленый гараж, А Сереге - за помошь и чуткое руководство этой операцией.
Вид снизу, хомут почти откручен - один болт все-таки пришлось выкручивать в тисках - он с завода был кривой (
Это, собственное, сам старый глушак.
Это - новый, готов к установке, осталось съездить и купить новый болт для хомута.
А это старый снятый глушак.
Вся операция заняла чистого времени не более получаса, результат - новый глушак радует взгляд и слух.
Также, поставил шайбы в опоры. Субъективно - стало потише, но пока еще недостаточно статистических данных для таких выводов.
Еще раз огромное спасибо Роме и Сергею.
__________________
Было - Калина 11183 1.6 8v Черника 2007 + Рейсинг UP I201HL58 от Паулюса
Стало - Калина 11173 -40-044 1.6 8v Совиньон 2012г.
Последний раз редактировалось cybertank; 31.05.2010 в 15:45..
Не понял ??? Вроде в эти выходные были какие то движения в гараже а где фотоотчет что было сделанно ? Непорядок !
Я лично фоткал, как литолом рейку набивали, фото в студию, кстати результат меня очень порадовал, рейка почти перестала давать о себе знать, 6 км. дороги на дачу по грунтовке удались на славу.