Вчера нашел интересную статью про Ланос, возможно многие уже читали, но новичкам, а тем кто сомневается - тем более, думаю, интересно будет. http://www.zr.ru/articles/52671/
Источник: WWW.ZR.RU - автомобильный журнал "За рулем".
__________________
Вошь, оно конечно что ж, вошь - оно не плохо то ж, но на энтой насекомой далеко не уплывешь...
Л. Филатов
Все-таки ориентироваться на этот журнал полностью тоже не стоит. Таких спецов гробить машины еще поискать надо.
У нас на работе есть владелец Ланоса, доволен машиной. Проехал тысяч 35. Поменяли по гарантии ступичный подшипник и приклеели отвалившиеся салонное зеркало. Но не так давно во дворе поцарапали ему бок, надо узнать, что ему это вышло.
Но тем не менее я Ланос даже и не рассматривал как возможную покупку.
На самом деле что касается надёжности - Ланос и Калина сопоставимые машины. Надёжность - это не тот параметр, по которому можно выбирать между этими двумя машинами. Тем более что статья даёт инфу только по одному конкретному Ланосу. Другое дело, что у нас на Украине проблем с запчастями на Ланос нет, а у вас в России они есть.
Добавлено спустя 11 минут 40 секунд:
И вообще - были здесь на форуме ланосоводы, VAG и Andrey-4. Калинку они, конечно, не любят, однако про Ланос, если действительно интересно, могут вполне квалифицированно рассказать, из первых, как говорится, рук. Им я бы в этом вопросе доверял больше, чем пресловутому ЗР.
__________________
Тот, кто умеет довольствоваться малым, никогда не будет несчастным...
Знаете, ЗР, конечно, плох, но лучше всех остальных. Надо же хоть что-нибудь читать. Или есть такой правильный журнал, а я просто не знаю?
Добавлено спустя 5 минут 26 секунд:
Цитата:
Сообщение от Eds
Другое дело, что у нас на Украине проблем с запчастями на Ланос нет, а у вас в России они есть.
Когда прочитал статью, именно ожидание запчастей показалось потенциально невыносимым.
На выбор Калины оказало влияние и то, что везде есть запчасти и ВАЗовская СТО у меня в 1 км от дома. А вот иномарошных станций в моем районе нет.
Ребята, на Украине Ланосов, как у Вас нефти ....
Так вот для бюджетника надежней машины нет. Это общее мнение 99% автомобилистов.
Но бывает Ланос и Ланос.Т е. Ланос сделаный почти полностью на польском заводе и на ЗАзе. Так вот зазовские по ломучести раза в три выше. В Россию именно такие и идут. И не по пословице "На тоби боже,шо мени не гоже" (понятно без перевода),а потому, что беспошлинно идут в Россию только 100% украинские машины. Отличие внешнее этих машин - разная форма зада (фонари,крышка богажника). Не буду описывать недостатки - тут их по форуму и так много,но мне хватило одного - у нас это самая угоняемая на разборки машина (почти все такси - Ланосы), а машину держать придется под домом. Еще недостаток ланоса - стоишь где нибудь- обязательно ктонибудь ломанется в дверь: "Шеф, свободен?" У народа четкий стереотип - Ланос - такси.
А так они без особых ремонтов бегают в такси по 150.000- 200.000. (Жена работает в одной из служб, так что знаю) Дольше не живут - разбиваются,шумахеры чертовы
__________________
Каждый китаец должен в своей жизни сделать три вещи - пуховик, кроссовки и мобильный телефон.
Порадаволо лазание по автомайл.ру на странице Ланоса-много отзывов посмотрел...мало того, что проблемы есть как с самой машиной, так ещё все указывают на конструктивные и комплектационные недостатки... А потом говорят, что с ВАЗами ни в какое сравнение не идёт...Не знают они, что ВАЗ выпускает не только убытые затонированные б.у восьмёрки и пятнашки и давно уже не выпускает классику 99 года (привет epinу), а производит такой замечательный автомобиль как Калина... Уверен, что в своей ценовой нише конкурентов у Калины скоро просто не будет, так как ни Рено, ни тем более Шевроле не будут улучшать комплектации или выпускать скажем, универсал...
__________________
Быстро выпитый стакан не считается налитым
Нанотехнологии - это влитые Мегабабки в Микрохерни!
Я!!!!!
На самом деле что касается надёжности - Ланос и Калина сопоставимые машины. Надёжность - это не тот параметр, по которому можно выбирать между этими двумя машинами. Тем более что статья даёт инфу только по одному конкретному Ланосу. Другое дело, что у нас на Украине проблем с запчастями на Ланос нет, а у вас в России они есть.
Добавлено спустя 11 минут 40 секунд:
И вообще - были здесь на форуме ланосоводы, VAG и Andrey-4. Калинку они, конечно, не любят, однако про Ланос, если действительно интересно, могут вполне квалифицированно рассказать, из первых, как говорится, рук. Им я бы в этом вопросе доверял больше, чем пресловутому ЗР.
По надежности они может и сопоставимые, но то что доступность запчастей и сервиса для Калины выше - это бесспорно.
А журнал За рулем, я считаю, - самый объективный из всей автопрессы, в котором кроме иномарок, как во всех остальных, еще и про наши машины прочесть можно.
__________________
Вошь, оно конечно что ж, вошь - оно не плохо то ж, но на энтой насекомой далеко не уплывешь...
Л. Филатов
Была же ветка про Ланос. В плюсах-богатая комплектация и небольшая цена, минусы при первом знакомстве - тесно на водительском месте, дешевый темный пластик панели, нет тахометра. На их форуме многие писали, что тонкий слабый металл.
Боян ))
На ланос клубе по поводу этой статьи сказали имхо правильно - проблема не сколько машины сколько криворукого сервиса.
Спрашивается, какие причины были для промывки топливной системы когда авто еще на обкатке? И зачем было менять бензонасос? Он на ланосе или сдыхает или работает, ну разве что сеточка засоряется но не на обкатке опять же...
И с третьего раза светлая голова механика наконец-то догадалась посмотреть проводку...
Про кондиционер тоже интересно, трубку поменяли он не заработал - так и отдали клиентам...
Ну и нейтрализатор это финал. На тот сервис где бы после всех предыдущих случаев мне бы еще предложили пробить его за 100 баксов ломом я бы в жизни вообще не пошел.
Добавлено спустя 42 секунды:
Чючюндрик,
Кстати а кто сказал что ланос с 1998 года выпускается в одном кузове?