Раздумываю о необходимости сего средства защиты.
С одной стороны очевидно, что столь легкий доступ(достаточно просто разбить боковое стекло и дернуть рычаг) ко всей начинке автомобиля необходимо ограничить, а с другой не совсем понятно как это сделать. При покупке мне впаривали электромеханический, но т. к. он питается от аккумулятора, который этот замок и запирает....
Также мне было высказано мнение, что просто механический замок будет легко сломать в силу конструкции кузова и капота Калины.
Интересно ваше мнение по сему поводу: стоит ли ставить? если да, то механический или электромеханический? Опыт использования таких замков тоже интересен.
> Раздумываю о необходимости сего средства защиты.
Необходимо и гораздо полезнее всяких там блокираторов рулей. Ставить стоит однозначно.
> Также мне было высказано мнение, что просто механический замок будет легко сломать в силу конструкции кузова и капота Калины.
А при установке электромеханического замка что, конструкция капота и кузова существенно поменяется???....
У меня стоит механический (правда не на Калине). Резон простой - сдохнет аккумулятор - как капот-то тогда открыть? А аккумулятор я уже один раз посадил.. ;о)
2 СиаРаннер... для таких случаев существует спец. тросик, дергаешь за который и капот открывается... тросик прячется в надежном месте, о котором знает только хозяин и установщик.
__________________
Что-то новенькое: Лада Нива Клуб - танки грязи не боятся, а также новая LADA 4x4 Urban! Лада Веста Клуб - будущее АВТОВАЗа уже наступает... LADA Xray Клуб - кто просил покруче?
> для таких случаев существует спец. тросик, дергаешь за который и капот открывается... тросик прячется в надежном месте, о котором знает только хозяин и установщик.
Я вас умоляю. Наверняка это тросик кинуть можно в пару-тройку стандартных мест (обусловленых скорее всего технологическими отверстиями в кузове). И установщики вряд ли особо заморачиваются над изобретением велосипеда и новых мест прокладки тросика. Посему угонщику, на мой непрофессиональный взгляд, ничто не помешает дернуть тот же самый тросик.
;о)
меня не надо умолять, это я вас умоляю писать только то, что вы действительно знаете, а не ПРЕДПОЛАГАЕТЕ или ДУМАЕТЕ... не вводите людей в заблуждение... троиск можно (и нужно) тянуть почти куда-угодно...
но я думаю этот вопрос более подробно осветят специалисты Авто-Асса...
__________________
Что-то новенькое: Лада Нива Клуб - танки грязи не боятся, а также новая LADA 4x4 Urban! Лада Веста Клуб - будущее АВТОВАЗа уже наступает... LADA Xray Клуб - кто просил покруче?
Удивительное рядом - по этому вопросу я солидарен с SeaRunner.
тросик можно спрятать так, что его можно дернуть только с ямы например... вобщем вариантов масса... не думаю что угонщики будут его искать ночью, в темноте...
__________________
Что-то новенькое: Лада Нива Клуб - танки грязи не боятся, а также новая LADA 4x4 Urban! Лада Веста Клуб - будущее АВТОВАЗа уже наступает... LADA Xray Клуб - кто просил покруче?
Удивительное рядом - по этому вопросу я солидарен с SeaRunner.
тросик можно спрятать так, что его можно дернуть только с ямы например... вобщем вариантов масса... не думаю что угонщики будут его искать ночью, в темноте...
Смысл класть тросик так, чтобы только с ямы?
А ты, что будешь делать, если тебе понадобиться дернуть тросик?
буксировать на яму естественно... зато капот ну никак не откроют... что лучше, отбуксировать на яму, или остаться без авто?
потом я же сказал - с ямы - это уже для тех, у кого уже угоняли... такие люди делают все, чтобы больше не повторилось угона... лучше перестраховаться...
__________________
Что-то новенькое: Лада Нива Клуб - танки грязи не боятся, а также новая LADA 4x4 Urban! Лада Веста Клуб - будущее АВТОВАЗа уже наступает... LADA Xray Клуб - кто просил покруче?