Юрий Владимирович, при 2000 застучала одна из гранат левого привода. Поменял по гарантии... Сейчас 9000, полет нормальный. А вообще ресурс оч. сильно зависит от манеры езды.
__________________ 1.4 16V ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошивка V6 by Паулюс
Кто и при каком пробеге уже менял гранаты,на какие и какие впечатления после замены?)
Все от Бога, от изготовителя, и не только самих ШРУС, но и защитных чехлов. При грамотной эксплуатации ШРУС наружный ходит много.На 2110 при 200 000км. пробега,ШРУС не менялся. А внутренний вообще практически не убиваем. Следи за состоянием пыльника (чехла).
Юрий Владимирович, на 99% вся проблема приводов - отсутсвие смазки, причем раньше при покупке или при первом ТО предлагали за 200р набить все чехлы гранат смазкой, а сейчас производитель запретил это делать. Если набьете чехлы сами, то могут снять с гарантии.
Был хрустел с левой стороны шруса.В гараже поддонкратил левое колесо покачал шрус был маленьки зазор,ну думаю поеду завтра на сервис.Решил поехать на автодром чтобы проверить хруст поездить кругами,только начал ездить кругами появился хруст чуть похрустело и все пропало.Как я не ездил и назад и вперед с вывернутыми колесами до упора влево и право хруста нет.Приехал домой поддонкратил снова колесо покачал шрус зазора не почувствовал.Вчем может быть проблема может както шареки сместились или еще что.
Пробег 5200. Правый наружный шрус хрустеть изволят... Случай гарантийный, хоть и бил себя ИПГ копытом по фанере, мол стопудово пыльник у меня драный и фиг мне, а не замена по гарантии. Впечатлений от замены нет, всё ещё ждём-с заказанный "11180-2215010-10 привод прав. пер. колеса в сборе с АБС". Уже пять дней ждём, хотя ВАЗ под боком. Чесслово, сам бы сгонял, если б можно было!.. Кстати, была где-то на форуме информация про косячные привода на летних машинах 08 года. Так вот, у меня с конвы сошла в августе...
Пробег 5200. Правый наружный шрус хрустеть изволят... Случай гарантийный, хоть и бил себя ИПГ копытом по фанере, мол стопудово пыльник у меня драный и фиг мне, а не замена по гарантии. Впечатлений от замены нет, всё ещё ждём-с заказанный "11180-2215010-10 привод прав. пер. колеса в сборе с АБС". Уже пять дней ждём, хотя ВАЗ под боком. Чесслово, сам бы сгонял, если б можно было!.. Кстати, была где-то на форуме информация про косячные привода на летних машинах 08 года. Так вот, у меня с конвы сошла в августе...
Пробег 5200. Правый наружный шрус хрустеть изволят... Случай гарантийный, хоть и бил себя ИПГ копытом по фанере, мол стопудово пыльник у меня драный и фиг мне, а не замена по гарантии. Впечатлений от замены нет, всё ещё ждём-с заказанный "11180-2215010-10 привод прав. пер. колеса в сборе с АБС". Уже пять дней ждём, хотя ВАЗ под боком. Чесслово, сам бы сгонял, если б можно было!.. Кстати, была где-то на форуме информация про косячные привода на летних машинах 08 года. Так вот, у меня с конвы сошла в августе...
Машинка хэтч дыня, куплена в августе 2008. Левый шрус хрустит при разгоне с поворотом. То есть выезд со двора налево. Чаще всего проскакиваю полосы энергично, что бы никто не впечатался слева и не вкатился сзади. На станции мастер проехав на ХХ 1-ой передачи сказал что все в порядке, ничего не хрустит, ускориться с поворотом налево он мне не дал. Буду на ТО-2 проситься присутствовать при проведении работ. На то-1 даже в окошки бокса смотреть не пустили, хуже чем на военном обьекте ( и по ощущениям кроме замены масла и подтягивания тросика ручника ниче не делали. Буду спрашивать у "горячей линии Автоваза" как происходит диагностика ходовой при обращении клиента на ПССС ))))