Вот наконец то появилась возможность показать мой авто тут....
Про мою машину
Автомобиль был куплен в 2008 году новым в одном из автосалонов города Пензы. Комплектация "Норма.".
В целом мнение о машине хорошее не считая 3 замен КПП в первые 10 тыс. пробега из-за кривых рук мастеров в салоне…
Сейчас на калине стоит ксенон в ближнем 6000к в туманках 5000к(не актульно, но это так)
Из музыки стоит :
— Голова Sony Cdx-gt 737U
— В передних дверях стоят JBL GTO-937
— В Задних дверях стоят JBL GTO-637
— Усилитель на колонки Crunch Drive V4004 4*100ВТ
— (Саб 10" Magnat AD 250 в самодельном корпусе на 43 литра с ФИ.) саб Mystery 2*400 банпас 4 уровня.
— (Усилитель на саб Magnat rx 22 2*256.)Усилитель на саб моноблок NRG CASS-D1000 1*1000 Вт
— Конденстатор Prology на 1.5 Фарад.
— Конденсатор SUPRA 0,5 Фарад.
(После чего сделано небольшое музыкальное оформление багажника._
-взамен родных сидений встали "ковши" Unp
Авто собственными силами качественно проклеяно.
В 2008 году затонировался и поставил сигнализацию с авто запуском пантера р6500.
Весной 2009 были приобретены у бывшего одноклубника из ЛКК светодиодные фонари Pro-Sport темный хром.
В августе 2009 крыша и капот были заклеяны белой глянцевой пленкой Аракал 970.
На зиму стоят злые 13 литые диски на бюджетной, но хорошей резине AMTEL…
В октябре 2009 были приобретены белые 15 кованые диски RAYS Volk Racing CE28N на резине YOKOHAMA S-drive.
В июне 2010 перетонировал машину — 5 % по кругу, 20 % лобовое…
За это лето были поменяны стоковые тормозные диски и колодки на LUKAS
Главная пара была заменяна на 4,3.
Занижение "-50" колхозным методом - пилением, и подвязкой пружин на стоковых АММО, но в совсем ближайшее время планирую все это заменить на GT PRO.
И наконец поставил колхозный прямоток)))
))) и тут теперь друг друга знаем
Комбинированный вид
