Помогите пожалуйста, опытные калиноводы!
Примерно месяц назад (в декабре в морозы) у меня стал греться мотор... Постепенно дошло до того, что стрелочка зашкаливала в красную зону... Приходилось 5 минут ехать и потом 15 минут стоять остывать. На вазе (машина на гарантии) сказали, что была воздушная пробка, вроде прогнали ее. А сегодня (опять мороз) снова стал греться мотор.... Подскажите, что делать?? я боюсь, что вдруг мотор взорвется...
Уфимка, Стоп паника! Взрыва не будет! Два варианта, либо гнать на гарантию, смотреть на t открытия термостата, либо устроить небольшую диагностику своими силами а уж потом более или мене ясно будет, то есть для себя узнаешь в чем проблема
o(ٿ)o Medved, когда в прошлый раз ездила, они ее долго там диагностировали, сказали что пробку выгнали((((
а еще у меня в передних больших фарах сразу лампочки перегорели((( с этим не может быть связано интересно?(((
Воздушная пробка, возникшая из-за негерметичности системы охлаждения. Воздух попадает в систему через не затянутые хомуты на патрубках из-за возникающего разряжения после сужения антифриза после остывания. Разряжение возникает по причине не работающего клапана в крышке расширительного бачка. Если это действительно воздушная пробка то устраняется путем протяжки (замены) хомутов на патрубках системы охлаждения, и замены пробки расширительного бачка
Вы думаете есть толк в вами написанном, забили девушке голову непонятными словами, мало того по вашему она сама должна выгнать воздушную пробку, протянуть (заменить) хомуты, проверить термостат, крышка РБ финиш)))))))))))
никого не хотел обидеть, для женской половины это темный лес...не для всех конечно, есть кто типо немного шарит, есть единицы которые действительно понимают и принцип работы и как устранить неисправность