Заметил, что уже довольно сильная выработка на диска, пока не совсем критичная, но задумываюсь менять. На этих дисках стоит второй комплект тормозных колодок. Неужели родных дисков хватает только на два комплекта колодок (что от колодок может сильно зависеть понимаю)??
Кто какие покупал диски, поделитесь впечатлениями?
Добавлено через 7 минут
Очень заинтересовало предложение FENOX: Тормозной диск ВАЗ 2110 R13 вентилируемые к-т 2 шт за 560 руб. Кто пробовал??
Остановился на выборе фирма АЛНАС, почти год, как поменял все покругу, передние перфорированные задние чугунные..нариканий нет, отличные тормозные диски, в комплекте работают хватко. Мне нравятся
"dis", по 8 и 9 фото: у тебя гусеницы чтоли по той "звездочке" бегали как на танке? )))
Вроде читал где-то, что чугун-алюминиевые барабаны лучше- они теплоотдачей бОльшей обладают. да и со временем, ржавчина внешний вид попортит у чугунных барабанов.
"dis", по 8 и 9 фото: у тебя гусеницы чтоли по той "звездочке" бегали как на танке? )))
Вроде читал где-то, что чугун-алюминиевые барабаны лучше- они теплоотдачей бОльшей обладают. да и со временем, ржавчина внешний вид попортит у чугунных барабанов.
есть такой момент, но последствия это после замены сильно прикипели, чем только непробовал прыскать безполезно, пришлось молотком выбивать..
у меня у родоков на жигулях спереди 14 вент брембо, сзади 13 вент Брембо, колодки по кругу Феродо красные. Ставил пару лет назад. Этой зимой один задний диск разлетелся на куски(13 вент), проверели все тормоза-все гуд, нигде ничего не перетормаживает, колодки в норме. Спереди диски в очень хорошем состоянии. Вот тебе и брембо, хотя с виду сделано очень качественно. Себе лично поставил бы Алнас, TRW......через неделю перейду на 15 тормоза, спереди будут стоять диски NK, наши манагеры сказали, что они нормальные, проверим. Свои родные 14 торм диски проехали 41000 км за год, каждодневное использование авто, борозд нет, ничего не бьет, колодки Феродо красные, трасса-70%, 30%-город. У другого знакомого родные забили в руль при 3000 км, в лужу заехал, так и гоняет до сих пор
Добавлено через 3 минуты
автореал вызывает подозрения, сколько в руках не держал и не сравнивал с тем же алнасом, приходил к выводу, что автореал-фигня. сделаны неважно, отсутствуют элементарные фаски на отверстиях, что косвенно говорит о подходе к производству в целом. Меня препод за фаски в институте отправлял домой, а тут делают и не парятся
У всех производителей бывает брак. Все кого знаю пользующие брембы такого не было. Автореал задние барабаны ставил на 99, всё гуд работало. Как сейчас с качеством хз. Как раз пришло время на калине менять барабаны, стоит задуматься.
Sol, я бы себе назад чугунину поставил....а так дисковые тормоза конечно хочется. просят 14 000 руб. так то 11000 руб, но из-за АБС надо ступицы менять, эт еще +3000 руб за пару. По поводу передних 14 лучше взять TRW, Brembo,Nk, Zimmerman. У них как мне кажется все же качество выше. особенно TRW, делает тормоза вообще для всех марок, колодки, шланги, суппорта и т.д.
Отличные диски. Ещё на 99 себе ставил 13 вентеля + красные фородо. На калину поставил 14 брембы макс, после притирки колодок, работают отлично.
у меня у родоков на жигулях спереди 14 вент брембо, сзади 13 вент Брембо, колодки по кругу Феродо красные. Ставил пару лет назад. Этой зимой один задний диск разлетелся на куски(13 вент), проверели все тормоза-все гуд, нигде ничего не перетормаживает, колодки в норме. Спереди диски в очень хорошем состоянии. Вот тебе и брембо, хотя с виду сделано очень качественно. Себе лично поставил бы Алнас, TRW......через неделю перейду на 15 тормоза, спереди будут стоять диски NK, наши манагеры сказали, что они нормальные, проверим. Свои родные 14 торм диски проехали 41000 км за год, каждодневное использование авто, борозд нет, ничего не бьет, колодки Феродо красные, трасса-70%, 30%-город. У другого знакомого родные забили в руль при 3000 км, в лужу заехал, так и гоняет до сих пор
Добавлено через 3 минуты
автореал вызывает подозрения, сколько в руках не держал и не сравнивал с тем же алнасом, приходил к выводу, что автореал-фигня. сделаны неважно, отсутствуют элементарные фаски на отверстиях, что косвенно говорит о подходе к производству в целом. Меня препод за фаски в институте отправлял домой, а тут делают и не парятся