"АвтоВАЗ" потратит 4,5 миллиона евро на гонки

[Yozhik]

Руководство Волжского автозавода решило потратить 4,5 миллиона евро на взнос за участие в чемпионате мира по кузовным гонкам WTCC. Об этом, как сообщает агенство "Интерфакс", заявил президент "АвтоВАЗа" Борис Алешин. По его словам, 2,5 миллиона евро планируется взять из рекламного бюджета предприятия, а еще два миллиона внесут спонсоры.

По словам Бориса Алешина, участие "АвтоВАЗа" в WTCC позволит повысить узнаваемость бренда на зарубежных рынках. "Я встречался с главами многих государств в мире, в Латинской Америке. Бренд Lada знают все, а "АвтоВАЗ" не знает никто", - отметил Алешин. При этом, по словам главного промоутера WTCC Марчелло Лотти, участники чемпионата получают "12-кратное увеличение своих вложений". Лотти также отметил, что все компании, участвующие в этой серии, "окупают те средства, которые вкладывают".
Для участия в WTCC "АвтоВАЗ" подготовил три автомобиля Lada 106, которые по ходу сезона планируется заменить на новые машины, построенные уже на базе Lada Priora. Гонщиками "АвтоВАЗа" в сезоне 2009 года станут голландец Яап ван Лаген (имеющий опыт выступлений в WTCC, а также в "Формуле-Рено") и два россиянина: Кирилл Ладыгин (принял участие в восьми этапах WTCC в 2008 году) и Виктор Шаповалов. Открывающая сезон гонка в Бразилии пройдет 7-8 марта. Напомним, что дебют автомобилей Lada в WTCC состоялся еще в 2008 году, когда подготовленные "десятки" решилась выставить частная команда Russian Bears Motorsport. Команда приняла участие в десяти раундах чемпионата - гонщиками команды были Виктор Шаповалов, Яап ван Лаген и Кирилл Ладыгин. В зачете "не заводских" команд "Русские медведи" заняли пятое место.


Денег куры не клюют? Многие компании отказываются от участия в гонках. Видите ли, кризис.

[afr]

я вон туды закинул
http://www.lkforum.ru/showthread.php...374#post605374

[=prey]

вроде тема появилась была про то что АВТОВАЗ снова кредит просит...так вот для чего...

[Гагаринец]

Если будет получен ДРАГОЦЕННЫЙ материал, касающийся конструктивных или иных недочётов в автомобилях ВАЗ!

Если этот МАТЕРИАЛ будет использован во благо и много-много проблем после этого будет устранено и доработано - пусть тратят денежку!!!!!

Других путей нет.

Только настоящие многодневные гонки.

Если так будет, то через время и рабочим на ВАЗе станет легче и престижнее.

[Serg27rus]

Для того чтобы получить материал проще провести испытания. В гонках участвуют только с одной целью. Реклама.

[Вятич]

а Реклама - двигатель торговли...

[restart]

Никто не смотрит дальше своего носа...

[Вятич]

Не калиновод, кроме запада есть ещё восток и юг.

[Nuggets]

При всей моей любви к АвтоВАЗ, я считаю это правильный шаг. Узнаваемость - это хорошо. Главное чтобы не облажались на гонках.
И чтобы полезные разработки для гонок (надеюсь там не на стандартных ездят) нашли применение в массовом производстве.
Осталось дождаццо ВАЗ в WRC ))

[Raven]

Я думаю, очень не вовремя они это затеяли. Затраты на это достаточно большие и оправдываются лишь спустя годы при условии регулярных вложений и весомой отдаче. При этом все пойдет прахом, если не "прикрутить" успехи в спорте к продажам серийной продукции, а с маркетингом у ВАЗа пока что-то не очень...