Сей девайс будет выпускаться совсем скоро!
Задал автовазу вопрос - сегодня получил ответ:
Здравствуйте, ZZerg!
В систему обратной связи ОАО ''АВТОВАЗ'' от Вас поступил вопрос:
06.05.08
"В публикациях "За рулем" и на многих автомобильных сайтах встречалось упоминание об автомобиле LADA Kalina R2 (или LADA Kalina GTI). Подскажите, выпускается ли данный автомобиль серийно, какая у него стоимость и в салонах каких дилеров можно его приобрести?"
06.05.08
"Добрый день, ZZerg! Спасибо за обращение и интерес к автомобилям марки LADA. Опытно-промышленным предприятием ОАО АВТОВАЗ во втором полугодии 2008 года планируется выпуск автомобиля LADA KALINA SPORT (R2). Данный автомобиль будет комплектоваться двигателем 1,6 16кл от автомобиля LADA PRIORA, мощностью 125лс, максимальная скорость 195км/ч. Под спортивный стиль вождения LADA KALINA SPORT (R2) получила модернизированную тормозную систему для 15-дюймовых колес, подвеску с измененными характеристиками, а также короткую рулевую рейку снижающую количество оборотов руля от упора до упора с 4 до 2,7. Внешний тюнинг (оригинальные бампера, радиаторная решетка, молдинги, обтекатели и спойлер) также призван повысить аэродинамику автомобиля. В спортивном стиле выполнен и интерьер LADA KALINA SPORT (R2) оригинальный руль, панель приборов и передние сиденья с усиленными боковыми поддержками. Стоимость данного автомобиля еще не определена. Дочерним предприятие ОАО АВТОВАЗ ООО ТоргМаш выпускается автомобиль LADA KALINA TMS. Полную информацию о LADA KALINA TMS Вы можете получить на официальном сайте ООО ТоргМаш www.tmsport.ru или по телефонам: (8482)39-15-08; (8482)75-92-00 (отдел продаж)."
Отдел цен и анализа движения товара. Экономист. Вера Александровна
Вопрос:
По какой цене Вы купили бы этот автомобиль себе?
так я прочитал еще раз и не понял, коробку старую оставили ?
Где в сети были объявления, что АвтоВАЗ уже на 1.4 версии будет изменять число главной пары и внесет изменения в первые передачи... как по мне, так надо бы!
з.ы. Только щас звонил в Кубань-лада (краснодар) - они поставляют машины от TMS (Торгмаш) по заказу. К примеру - 1119 TMS (изменена подвеска, салон, обвес, КОРОБКА!, двигатель 1,6 8 кл., перепрошиты мозги - со слов дилера, плюс уже стоит ксенон) стоит 399 тык. +подарок на 35 тысяч.
400 000 рублей. больше бы не дал. думаю, это будет совершенно ИНАЯ калина. И со стоковой ее даже сравнивать не стоит. Разная философия машин.
А за что 400 000 Разница в двигателе МАХ 10 000 руб, обвес 10 000 руб, Рейка 1 000 руб, тормоза 1 000 руб. Сиденья 5 000, Панель приборов 5 000 (И это максимум, за что ещё??? за философию? Реальная цена до 350 000 руб. (и это с подушками и АБС.
Посмотрите сайт Супер Авто Там цена приоры с двигателем 1.8 334 000 руб. http://www.super-avto.ru/production/prices/
Вариант 1
Установка распределительного вала ТМ1
Максимальная мощность (л/с при об/мин): 100/6000
Максимальный крутящий момент (Нм при об/мин): 130/4500
Вариант 2
21087-66 TMS
Рабочий объём (см3): 1710
Количество клапанов на цилиндр: 2
Максимальная мощность (л/с при об/мин): 114/6000
Максимальный крутящий момент (Нм при об/мин): 143/3500
Вариант 3
21088-66 TMS
Рабочий объём (см3): 1773
Количество клапанов на цилиндр: 2
Максимальная мощность (л/с при об/мин): 123/6000
Максимальный крутящий момент (Нм при об/мин): 150/3500
Выпускная система
Прямоточная с основным сечением: ?51мм.
Выпускной коллектор: 4-2-1
КПП
Количество передач для движения вперед: 5 или 6
Передаточные отношения: подбираются в зависимости от комплектации автомобиля
Дифференциал: повышенного трения, винтового типа
Подвеска
Стойки телескопические и амортизаторы: ТМС газонаполненные, с изменёнными характеристиками усилий
Пружины: "H&R", "Eibach" с прогрессивным изменением жесткости и занижением клиренса автомобиля
Рулевой механизм: изменение передаточного отношения, позволяющие уменьшить количество оборотов рулевого колеса из одного крайнего положения в другое Усилители кузова: увеличивающие жесткость несущего кузова на кручение, тем самым оптимизируя работу узлов подвески при движении автомобиля
Колесные диски: кованные фирмы "Slik" R14/15/16
Шины лето: 185/60 R14; 185/65 R14; 185/55 R15; 195/55 R15; 205/50 R16
зима: 175/65 R14; 185/55 R15;
Тормозная система
Передние тормозные диски: ?260/280мм. под колесные диски R14/15
Задние тормозные диски: ?240/260мм
Интерьер
Сиденья: ортопедические, с боковой поддержкой "UNP"
Рулевое колесо: ?350 мм фирм "Momo"; "Sparco"
Ручка КПП: улучшенной эргономики фирм "Momo"; "Sparco"
Бортовой компьютер: фирм "Gamma"; "Штат"
Система кондиционирования: "Sanden"
Шумоизоляционное покрытие: "Noisebuster"
Мультимедиа: аудио- и видеосистемы
Общие характеристики
Максимальная скорость - 223 м/ч
Разгон до 100 км/ч - 8,3 с.
Расход топлива на 100 км. - 6-12 л.
Двигатель
V - 1740 см3 16 кл.
Мощность - 161 л.с. (при 7000 об/мин)
Крутящий момент - 169Нм (при 5400 об/мин)
Блок цилиндров - 21114-1002010 Нбл.=197,1мм. Увеличение диаметра цилиндра до 83мм
Вал распределительный - "TMS Кросс" с регулируемым "разрезным" шкивом привода распределительного вала производства "ТоргМаш"
ГБЦ каналы: вп. - ?32мм, вып. - ?30мм
Пружины клапанов: "Schrick"
Клапана: вп. - ?39мм, вып. - ?34мм
Степень сжатия - 9,8
Шатун - L 129,2
Ход поршня - 80 мм
Поршень - кованый ? 83мм, Нк = 27,8мм
Поршневые пальцы - ? 20 мм
Система впуска: 4-дроссельная, 4-форсуночная, 8V "золотникового" типа
Форсунки - "Bocsh 905"
Фильтр воздушный - "Tig"
Контроллер - "Январь 5.1"
Датчик абсолютного давления "Siemens"
Модуль зажигания и ДПДЗ "GM"
Масло - "Castrol EdgeRS 10W60"
Выпускной коллектор - "4-2-1"
Прямоточная выпускная система с основным сечением ?51 мм
Резонатор - "Zara"
Основной глушитель - "Remus Rally Design 2", расположенный по центру
КПП
Ряд 186 (I-3,167/II-2,105/III-1,481IV-1,129/V-0,886/VI-0,784)
Главная пара 4,3
Дифференциал: повышенного трения, винтового типа
Масло - "Castrol Manual 80W90"
Подвеска
Растяжка на стаканы с газовым упором капота "ТехноМастер"
Стойки телескопические и амортизаторы - "KW" с регулируемыми по высоте нижними чашками пружин
Верхние опоры передних стоек - "АСОМИ"
Пружины - "KW"
Рулевой механизм - с уменьшенным передаточным отношением
Усилитель щитка передка
Проставки колес, шпильки и гайки
Колесные диски - "LS TS 420" 7х16 R
Шины - "Federal SS 595" (205/50 R16)
Аудиосистема
головное устройство - Alpine CDA 9853R
передняя акустика - Focal Polyglass 165V2S
усилитель передней акустики - Calcell P 1004
сабвуфер - Hertz ES 300
усилитель сабвуфера - Calcell P 1502
Комбинированный вид
