Накануне Дня России, 11 июня 2008 года с главного конвейера АВТОВАЗа сошел 25 миллионный автомобиль. Под звуки духового оркестра юбиляр - универсал LADA KALINA, покинул линию сборки и остановлися рядом с встречающими его ветеранами АВТОВАЗа и работниками производства. Автомобиль серебристо-желтого цвета, изготовленный в комплектации «люкс» и оснащенный такими опциями как подушки безопасности, антиблокировочная система тормозов, климатическая система и полный электропакет.
Со знаменательным событием выпуска 25-миллионного автомобиля заводчан и ветеранов Волжского автозавода поздравили директор сборочно-кузовного производства ОАО «АВТОВАЗ» Валентин Шендяпин, председатель профсоюзного комитета ОАО АВТОВАЗ Николай Карагин, ветеран завода Георгий Скобелин, а также руководители подразделений предприятия.
Автомобиль-юбиляр по сложившейся традиции отправился в музей АВТОВАЗа, где займет место рядом с первым, выпущенным на предприятии, миллионным автомобилем.
Вчера в производстве LADA KALINA были выпущены сразу два юбилейных автомобиля. Один из них - это 10-тысячный универсал, другой - 250-тысячный автомобиль всего семейства LADA KALINA.
Первым из двух юбиляров на сходе появился универсал цвета “рислинг” в исполнении “люкс” – 10-тысячный автомобиль с таким типом кузова. Затем настала очередь седана цвета “черника” также в “люксовом” варианте исполнения – четвертьмиллионного по счёту автомобиля LADA KALINA, включая все три модели (седан, хэтчбек, универсал). Двойной праздник собрал в обеденный перерыв работников корпуса сборки, представителей руководства СКП и завода.
А нам дал повод ещё раз вспомнить, что история семейства берёт отсчёт с 18 ноября 2004 года, когда был собран самый первый автомобиль LADA KALINA (это был седан фирменного цвета “калина”). Затем в мае 2005 года первые седаны пошли в товар, в июне 2006 года к ним присоединились автомобили с кузовом “хэтчбек”, а в ноябре 2007 года были выпущены первые товарные универсалы LADA KALINA.
Это значит, что на сегодняшний день полностью освоено производство всего семейства LADA KALINA. При этом потребитель получил огромный выбор, ведь автомобили семейства выпускаются почти в 50 комплектациях, в трёх вариантах исполнения – от самого демократичного “стандарта” до наиболее насыщенного “люкса”. Специально для LADA KALINA разработаны и освоены в производстве окраски 16 цветов, а в августе в этой палитре появится ещё и “белое облако” – неметаллизированная двухслойная эмаль ярко-белого цвета.
Но главное – по своим техническим характеристикам, безопасности, комфорту водителя и пассажиров LADA KALINA сегодня действительно является современным автомобилем европейского уровня. Неуклонно растущий спрос на него позволяет АВТОВАЗу перейти с 1 сентября на двухсменный режим работы в производстве LADA KALINA (подробно об этом – во вчерашнем номере “ВА”).
– Возможно, кому-то количество в 250 тысяч автомобилей LADA KALINA покажется небольшим по сравнению с 25-ю миллионами машин, собранных на АВТОВАЗе за все годы его работы, – говорит директор СКП В.Г.Шендяпин. – Но если взять общее число автомобилей LADA, собранных за последние три года, то здесь объёмы LADA KALINA занимают уже примерно восьмую часть.
Это говорит о том, что новые автомобили всё больше и больше завоёвывают рынок. А за этими цифрами – огромный труд всего нашего коллектива, который и дальше готов выпускать автомобили LADA KALINA и работать над их совершенствованием.
Понравилась цитата с форума iXBT , тема " Что взять на 280 килорублей (возможно Лада-Калина)?" :
"... На мой взгляд причина в "харизматичности" Калины )) автомобиль вызывает эмоции. Например, клубы Лада Калина есть во многих крупных городах, а про клуб ваз 2114-х, например, я не слышал. Калина имеет все шансы стать автомобилем культовым, поэтому у неё всегда будет много поклонников и яростных противников
В первом полугодии 2008 вазовцы продали 46,5 тыс калин (побольше логанов в РФ) Но самое главное - это в 2 раза больше, чем за этот период прошлого года! Поневоле задумаешся."
__________________
Ну хочешь "Жигули"? Представляешь, такой маленький, а уже - "Жигули" !
Вот я думаю: по осени три года будет как у меня Калина. Взял бы снова? Взял. Но уже с полным фаршем. Мог бы и Форд взять. А на кой тратить деньги! Понты мне не нужны. Деньги потрачу на другие цели. Нормальное авто, эта Калина! Потому есть и поклонники, и противники.
В первом полугодии 2008 вазовцы продали 46,5 тыс калин (побольше логанов в РФ) Но самое главное - это в 2 раза больше, чем за этот период прошлого года!
Комбинированный вид
