Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
соната хоть и большая , но с высоким ростом посадка не удобная, не прадумано или на корейцев и китайцев расчитано, саната не сравнится с мондеу по крепости кузова следовательно по безопасности.
Цена вопроса почти одинакоа мондео 547 соната 530 почти одинаково,что выбираем?все в базе!
Мондео будет легче и быстрее (относительно сонаты) ремонтироваться, экстерьер и бренд предпочтительнее.
Соната не будет ломаться, она просто будет ездить и ездить.
Если нужно сохранить лицо при плохой игре - мондео, если хочешь гарантированно быть доставленным из точки А в точку Б - соната (надеюсь, что речь идет уже о новом кузове)
ИМХО!
Соната 137лош а Мондео 125лош и мондео потяжелее будя это еще кто быстрее
брать из последнего Мондео с 1,6......... ну это как "карпаративный" Пассат с 1,6, когда главное вид создать, а каГ он едет, проблема водителя....... если машина для себя, то как минимум с движкой 1,8. Но вот по салону, однозначно - МОНДЕО, одна продольная регулировка водительского седенья чего стоит я при 193 см. росту и 100кг. весу, не достал в крайнем положении до педалек.... ну и подушка сидения удобней и спинка лучше
Мондео будет легче и быстрее (относительно сонаты) ремонтироваться, экстерьер и бренд предпочтительнее.
Соната не будет ломаться, она просто будет ездить и ездить.
Если нужно сохранить лицо при плохой игре - мондео, если хочешь гарантированно быть доставленным из точки А в точку Б - соната (надеюсь, что речь идет уже о новом кузове)
ИМХО!
У фордов с 2000г точно проблемы у всех с катализаторами и подшипниками ступичными,цены кат 30000р без работы,подшипники,те. полуоси 7.500р
У Сонаты старые моторы кат спереди,тупо пробиваем с элементарным снятием
я при 193 см. росту и 100кг. весу, не достал в крайнем положении до педалек.... 
ну и подушка сидения удобней и спинка лучше
Комбинированный вид
