В середине ноября остановился СЕАЗ, выпущена последняя машина СЕАЗ-11116. Оборудование и площади распродаются. Автомобиль Ока окончательно ушел в историю. А жаль , хорошая была машинка.
Последний раз редактировалось gnomon; 10.12.2013 в 14:31..
А мне не жаль, крохотный, убогий, бессмысленный и опасный автомобиль. Автомобили подобного класса вообще не стоило бы разрешать в России.
В смысле, весь класс А? Так на одной Оке свет клином не сошелся, полно других, вполне современных и безопасных автомобилей этого класса.
И смысла в Оке было не меньше, чем в других отечественных машинах старой разработки. Она была дешевым, а следовательно, доступным вариантом городского автомобиля.
Почему бы и нет, в штатах же он запрещен. Машинки сверхмалого класса имеют смысл только при сильном налоговом давлении на покупателей, как например в Японии или Европе.
И Ока задумывалась насколько я знаю не как городской, а как "народный" автомобиль в 80х годах в СССР. А поскольку наша власть всегда страдала комплексом унижения собственного народа, то на роль "народного" было спроектировано это недоразумение.
А мне не жаль, крохотный, убогий, бессмысленный и опасный автомобиль. Автомобили подобного класса вообще не стоило бы разрешать в России.
Извини, но слова твои глупы по сути. Крохотный - да, но «убогий, бессмысленный и опасный» - я готов любое из этих утверждений оспорить. Всё в мире относительно - не стоит об этом забывать. Существует даже мнение, что Ока была одним из самых сбалансированных отечественных автомобилей и стоит здесь в одном ряду с классической Нивой. Калине за такое мнение ещё придется побороться.
Почему мы вообще так похабно относимся к самим себе? Англичане с юмором, но трепетно смотрят на свой Mini, французы на Fiat-500, немцы на Жука, все эти машинку сейчас прошли реинкаранацию и выпущены в обновленном современном виде. Европейцам почему то в голову не приходит огульно обозвать народные машинки, верой и правдой служившей сотням тысяч людей долгие годы. Так делаем только мы.
Извини, но слова твои глупы по сути. Крохотный - да, но «убогий, бессмысленный и опасный» - я готов любое из этих утверждений оспорить. Всё в мире относительно - не стоит об этом забывать. Существует даже мнение, что Ока была одним из самых сбалансированных отечественных автомобилей и стоит здесь в одном ряду с классической Нивой. Калине за такое мнение ещё придется побороться.
Почему мы вообще так похабно относимся к самим себе? Англичане с юмором, но трепетно смотрят на свой Mini, французы на Fiat-500, немцы на Жука, все эти машинку сейчас прошли реинкаранацию и выпущены в обновленном современном виде. Европейцам почему то в голову не приходит огульно обозвать народные машинки, верой и правдой служившей сотням тысяч людей долгие годы. Так делаем только мы.
Убогий - да, просто мое субьективное мнение.
бессмысленный - тут вполне могу спорить, ибо планировать выпускать такую шмакодяву для народных масс в сотнях тысяч экземпляров было безумием, машина в принципе предназначена для неспешного перевоза 1го человека безо всякого комфорта, и на роль семейной никак не тянет. Сделали заместо Оки бы Москвичу 2141 современный нормальный 1,8 - 2х литровый двигатель с вменяемой кпп, довели бы до ума в общем машину - вот идеальный народный автомобиль бы получился!
Фиат 500, Мини, Жук, Тарабант были хороши именно в свое послевоенное голодное время своей дешевизной и примитивизмом. Думаю советский народ мог себе позволить в 80х годах себе машину получше.
опасный - то, что хуже оки в краштестах авторевю оказалась только классика с амулетом не делает ее безопасной.
Извини, но слова твои глупы по сути. Крохотный - да, но «убогий, бессмысленный и опасный» - я готов любое из этих утверждений оспорить. Всё в мире относительно - не стоит об этом забывать. Существует даже мнение, что Ока была одним из самых сбалансированных отечественных автомобилей и стоит здесь в одном ряду с классической Нивой. Калине за такое мнение ещё придется побороться.
Почему мы вообще так похабно относимся к самим себе? Англичане с юмором, но трепетно смотрят на свой Mini, французы на Fiat-500, немцы на Жука, все эти машинку сейчас прошли реинкаранацию и выпущены в обновленном современном виде. Европейцам почему то в голову не приходит огульно обозвать народные машинки, верой и правдой служившей сотням тысяч людей долгие годы. Так делаем только мы.
+1 У наших людей менталитет такой.Всё засрать и обосрать ближнего своего.В драке непомогут,в войне победят.Все президенты автомобильных держав пользуются экземплярами своего производителя,наши ездят на фашистском.Ы,наш автопром говно,давайте,просрём всё в Куршавеле,купим яхты и покормим западный спорт и агентства недвижимости.Неверю,что люди,делающие одни из лучших кораблей самолётов,танков,летающие в космос и освоившие ядерную энергию,не могут делать нормальные автомобили.Просто идейные люди неработают там,или они только рабочие.Ну вот щас ...лять Фоменко всех спасёт.P.S.А ещё прекратили выпуск лучшего вертолёта России Ка-50-Чёрная акула.
__________________ ПАТАМУ ШТА(Б.Н.Ельцин)
Последний раз редактировалось OVERKILL; 06.01.2009 в 02:12..
, хорошая была машинка.
ПАТАМУ ШТА(Б.Н.Ельцин)
Комбинированный вид
